Тема: Про ремень ГРМ на 1.8 turbo

Шкодоводы, помогите подобрать, может кто сталкивался или знает..
Требуется замена натяжителя и ролика ремня ГРМ
по натяжителю вопросов нет, а вот по ролику два каталожных номера:
06b109243
06b109243f
Мотор 1,8Т AGU
VIN TMBBL41UXY2379579

блин вот диксон со шкодоменом нафлудили своих разборок читать затра**лся!..
по теме: есть в нете интересные статейки про развод автокомпаниями на оригинальные запчасти! смысл в том, что все зап. части не могут быть оригинальными или нет, потому что завод их не производит , а лишь покупает у кого то и рекомендует при замене! а наши ОД накручивают бешенные бабки! соответственно самым экономичным решением будет покупать зап.часть той же фирмы производителя с теми же параметрами, но не переупакованную в Ваговскую коробочку... вот так вот кратенько по этому вопросу... ИМХО.

вообще вопрос так и остался подвешенным.
Есть возможность заказать через сервис запчасти практически без накрутки
Только вот каталожных номера два,
и соответственно неоригинал тоже разные номера.
Заказывать ролик когда уже снял - не вариант
Без машины не могу..

Ремни ИМХО лучше брать Gates ( т.к они чаще всего идут с конвеера), а ролики Ina ( по той же причине). Помпа Hepu. По крайней мере ставил их на свой Турик и продал на пробеге 160000 без каких либо нареканий. Заодно менял сальник распредвала, и естественно, поликлиновый ремень с роликом( те же производители). Менял на пробеге 140000, а первый владелец менял ремень и ролик Грм на 90000