Тема: Проверка состояния АКПП

масло расчитано на весь срок службы. Но я считаю менять его все равно надо. ПО ПОВОДУ ВСЕЙ ГРЯЗИ--там фильтр стоит. Уровень проверить и само масло только через заливную пробку( щупа нет). смена масла -надо поддон откручивать, все масло не вытикает, из 5.5 литров около 2 остается в системе. там же стоит и фильтр. когда открутишь и сольешь масло сразу поймешь состояние масла и коробки. У меня такие же вопросы были после покупки...полез в коробку 190000 км было. масло в норме но все равно заменил чтобы не думалось.

Я бы поменял.

у меня просто брат занимается акпп.Если хочешь поменяй потом коробку можешь тоже.она постепенно будет отказывать.толчки(пенки и тд)

У меня знакомый на РАВ4 накатал 150 тыщ без замены масла в АКПП, потом заменил, и через несколько дней коробас кончился))) удивился видимо всежему маслу.. Вероятно нужно менять или с определенной периодичностью, тысяч в 50, или не менять вообще )))

Сообщение от Dmit

У меня знакомый на РАВ4 накатал 150 тыщ без замены масла в АКПП, потом заменил, и через несколько дней коробас кончился))) удивился видимо всежему маслу.. Вероятно нужно менять или с определенной периодичностью, тысяч в 50, или не менять вообще )))

лучше в 40-50- тыщ менять.и лучше узнать какое масло было до этого

Вчера у ОД прошел ТО9-135000 просил сделать диагностику АКПП т.к. при переключении с 1 на 2 передачу дергается, дали рекомендацию заменить масло и фильтр. Кто менял, какое масло нужно? Двигатель 1,6 BSE, коробка 6АКПП.

у меня мерен был, там рекомендовали менять только частичной заменой. Менял все гуд. А вот разом полную много слышал что потом кирдык.

Вообщем надо сначала проверить в каком состоянии масло в акпп,а потом уже думать стоит ли менять его