Тема: Кто что поменял на своей шкоде за период эксплуатации?

2 года, пробег 40 тыс.км.:
- замена левой опоры ДВС (коробки) по гарантии
- замена передних стоек по гарантии
- замена задних ламп габаритов штуки 3-4
- замена ламп ближнего света по 1 шт.

Лампочки, свечи, дворники, масло и фильтры перечислять бессмысленно )
На 92 000 - замена двигателя.
На 100 000 - лобовое.
На 110 000 замена сцепления.
НА 120 000 Замена стоек поперечной стабилизации.
Пробег 130 000 - готовлюсь менять подвеску, компрессор климата.

Сообщение от Algo

Лампочки, свечи, дворники, масло и фильтры перечислять бессмысленно )
На 92 000 - замена двигателя.
На 100 000 - лобовое.
На 110 000 замена сцепления.
НА 120 000 Замена стоек поперечной стабилизации.
Пробег 130 000 - готовлюсь менять подвеску, компрессор климата.

жесть!

Сообщение от Algo

Лампочки, свечи, дворники, масло и фильтры перечислять бессмысленно )
На 92 000 - замена двигателя.
На 100 000 - лобовое.
На 110 000 замена сцепления.
НА 120 000 Замена стоек поперечной стабилизации.
Пробег 130 000 - готовлюсь менять подвеску, компрессор климата.

фигасе братан, наши соболезнования!!!
первая строка вообще ахтунг!
а причину то сказали хоть? может горючка или еще чего?

у меня 40 тыс пока ть.фу тьфу тьфу, стучу по голове
только плановые ТО, да лампочка дхо

Пробег 10500 км - поменял лампочку ДХО. Ждём-с.

Купил 20.04.13 с салона. Сейчас пробег - 23 000 км - не мало за полгода. Кроме масла и фильтров (через 7500 км.) - "вылечили" бесплатно правый ДХО. Сейчас что-то "побрякивает" на кочках в крышке багажника. Скорее всего буду лечить сам. На холостых иногда "подтраивает". Видимо свеча. Пока не парюсь. А вообще - очень доволен. Вряд ли когда либо пересяду на атмо.

за 3 года: ремень Грм, попутно помпу, потом катушку зажигания и то по моему -развод. а так масло . колодки.свечи, фильтра и это всё при пробеге 141000 км.

2 год 40 тыс пробега
1. колодки передние
2. ту фигомболу, которая отвечает за открытие бензобака - такая пласмассовая штучка, которая замерзла при -40 и отломилась, поменяли по гарантии
3. отлетела заглушка для крюка (справа снизу, симметрично с трубами выхлопа) - 1круб
3. масла, фильтры и т.д. все как положено на то
4. вот трещина 10см на лобовом, оказалось с одной стороны, потому пока менять не собираюсь.

ходовка пока в идеальном состоянии, заезжал по случаю в неофициальный сервис (загоняли вторую машину) - парни спецы по ходовке сказали что я будто на ней не езжу..

Сообщение от AcDc63ru

2 год 40 тыс пробега
1. колодки передние
2. ту фигомболу, которая отвечает за открытие бензобака - такая пласмассовая штучка, которая замерзла при -40 и отломилась, поменяли по гарантии
3. отлетела заглушка для крюка (справа снизу, симметрично с трубами выхлопа) - 1круб
3. масла, фильтры и т.д. все как положено на то
4. вот трещина 10см на лобовом, оказалось с одной стороны, потому пока менять не собираюсь.

ходовка пока в идеальном состоянии, заезжал по случаю в неофициальный сервис (загоняли вторую машину) - парни спецы по ходовке сказали что я будто на ней не езжу..

Могу сказать, что пп. 2,3,и 4 - не показатель для статистики (хотя понимаю, что это и не утверждалось). Тем не менее сегодня прошел ТО-2 (30000км). У ОД сказали, что дают рекомендации по замене колодок уже при износе в 30-35%. У меня за такой пробег (на АКПП!!!) - вся ходовка в идеале, хотя сами понимаете - наездить 30 тыщ км за полгода по городским пробкам практически нереально и свой километраж я намотал , как правило, по трассе. Хотя сам не понимаю, к чему это я? Наверное - просто для статистики...

Год и три месяца пробега, 30 000, обе лампы ближнего света и обе лампы подсветки заднего номера, резинки дворников. В среду на второе ТО, по телефону намекнули на замену свечей, взоржал.