Тема: Кто что поменял на своей шкоде за период эксплуатации?

Сообщение от Bon Jovi

Может проблема не в лампочке, а в цоколе? У меня через 2 месяца эксплуатации тоже "перегорела" правая ДХО. Приехал к ОД. Поджали контакт в цоколе и все - проблем до сих пор нет. Пробег уже с 20.04.12 - почти 40 т.км. Кроме масла и фильтров не менял ничего. А главное - что пока и не требуется (правда бОльшая часть пробега - загород).

воооотт... сие есть истина)

Чуть ошибся в предыдущем своем посте. Забрал машину я 20.04.13 г. - наездил достаточно много.

А5 FL 2011г. в эксплуатации с 27.01.2012г. 43000 пробег
1. 29000 ремень ГРМ 2.40000 задние сайлентблоки передних рычагов и патроны ламп ДХО 3.43000 радиатор двигателя и задняя эмблема. Все заменено по гарантии.

Сообщение от amil1961

А5 FL 2011г. в эксплуатации с 27.01.2012г. 43000 пробег
1. 29000 ремень ГРМ

А что так рано?

2013г. пробег 23000км
замена рабочего цилиндра сцепления по гарантии.

Рысь. 2010 год. ДСГ. Умеренная эксплуатация. К нынешнему моменту умерли стойки и втулки стабилизатора. С коробкой проблем нет. К минусам отмечу плохое отношения дилера (привет Щелчок!), а так же ужасно скрипучий пластик в салоне((( До окончания гарантии без ведома дилера перешли с дилерского масла кастрол на Valvoline VR1 Racing. В остальном машинка очень нравится, но уж больно жесткая.

А5 FL 2011 г. в эксплуатации с 15.12.2011 г. 45 000 пробег.
1. 15 000 - патрон лампы ДХО (оплавился). 2. 30 000 - передние стойки стабилизатора (право-лево), ремонт DSG, так же, после кузовного ремонта (после ДТП) отгнили контакты эл. проводки в правой двери. Все заменили по гарантии.

Акустику обновлял. фанат я хорошего качественного звука.

2011г 1,6 пробег 60т. На 45т замена передних амор., передних стоек стабилизатора, свечей, почти десяток лампочек ближнего света за три года. Диагностика у дилера, замена самостоятельно. Еще правую опору пер. стойки.

Октавия А5 FL, 1,8 TSI, 2010 года, Чешка, в эксплуатации с 23.12.2010 года. 4,5года - пробег 153 600 км: лампочки ближнего света 5 раз; лампочка задних габаритов 4 штуки; лампочка подсветки номерного знака 1 штука; свечи зажигания 3 раза, пластиковую защиту днища (потрескалась полностью от ползания брюхом по грунтовкам через 3 года), замены задник опор передних рычагов на 90 тыс. км, замена двигателя по куланцу (заводской брак) на 117 тыс км привозрасте авто 3 года 8 месяцев, замена предних тормрзных колодок на 110 тыс. км, замена задних тормозных колодок на ТО-10 (150 тыс. км), задний правый ступичный подшипник на 148 тыс.км, лобовое стекло (трещина 10 см) по КАСКО на 3-м году эксплуатации, задний бампер на 127 тыс км по КАСКО, тоже у ОД. Все остальное родное. Все расходники (только фильтра и масло) строго по регламенту ТО через 15000 км, все ТО у ОД по настоящее время. Машиной очень доволен.