Тема: Цена ТО

Сообщение от Arkadiy_82

Не поленись сравнить цены Экзиста с другими магазами - бывает он х..ню порет...

Та не, с ценами все в порядке. Ни в чем себе не отказывая, с маслом LM, промывкой и тормозухой в экзисте насчитал 6700 рэ.
Пусть работы 7 т.р., хотя я еще поспорил бы с этим.
Откуда итого 23 000 рэ у официалов?
Но разбираться с этим я уж точно не буду.

Сообщение от neitron

Skoda Octavia A5FL, двигатель 1.6, предстоит ТО2, пробег 15900.
Как думаете, много я сэкономлю, купив сам фильтра (масляный, воздушный и салона)?
Позвонил ОД, сказали за ТО с их расходниками выходит 10125 руб.

Продолжу. Масляный, воздушный и салонный фильтры оригиналы заказал за 2070 руб. Это даже дешевле чем год назад при прохождении ТО у ОД, тогда по заказ-наряду они стоили около 2700 руб.

Сообщение от neitron

Продолжу. Масляный, воздушный и салонный фильтры оригиналы заказал за 2070 руб. Это даже дешевле чем год назад при прохождении ТО у ОД, тогда по заказ-наряду они стоили около 2700 руб.

А если бы воздушный и салонный неоригинал нормальных фирм выбрал, то еще раза в 1,5-2 дешевле вышли б они.

Сообщение от Lexus

Та не, с ценами все в порядке. Ни в чем себе не отказывая, с маслом LM, промывкой и тормозухой в экзисте насчитал 6700 рэ.
Пусть работы 7 т.р., хотя я еще поспорил бы с этим.
Откуда итого 23 000 рэ у официалов?
Но разбираться с этим я уж точно не буду.

Оттуда, я ж написАл, что при последнем обращении оказалось, что расходники у них стали вдвое дороже экзистовских. Видимо тупо в валюте берут и переводят в рубли. Раньше от экзиста оригинал в салоне не отличался по цене.

Сообщение от Arkadiy_82

А если бы воздушный и салонный неоригинал нормальных фирм выбрал, то еще раза в 1,5-2 дешевле вышли б они.

Какие фирмы нормальные?

Сообщение от neitron

Какие фирмы нормальные?

Салонный вообще пох, главное (для меня) чтоб угольный был, воздухан впринципе тоже пох - фильтрон, ман, мале....

Сообщение от Lexus

Та не, с ценами все в порядке. Ни в чем себе не отказывая, с маслом LM, промывкой и тормозухой в экзисте насчитал 6700 рэ.
Пусть работы 7 т.р., хотя я еще поспорил бы с этим.
Откуда итого 23 000 рэ у официалов?
Но разбираться с этим я уж точно не буду.

почитав тему тоже заинтересовался стоимостью ТО4 хоть мне ещё и не скоро, вот что нашёл на сайте атлант М - тушино

Сообщение от Николай Ч.

почитав тему тоже заинтересовался стоимостью ТО4 хоть мне ещё и не скоро, вот что нашёл на сайте атлант М - тушино

Да, я видел эту бумажку. Но, здесь не видно количество нормочасов. Братские могилы мне не интересны. К тому же 700 рэ за с/у пыльник - в сад.
Спорить с од не собираюсь, но за снятие штатной части автомобиля брать дегьги просто не прилично. Тот же рольф не берет.

Сообщение от Lexus

Да, я видел эту бумажку. Но, здесь не видно количество нормочасов. Братские могилы мне не интересны. К тому же 700 рэ за с/у пыльник - в сад.
Спорить с од не собираюсь, но за снятие штатной части автомобиля брать дегьги просто не прилично. Тот же рольф не берет.

хорошо хоть пока деньги не берут за подъём авто на подъёмнике, за открытие капоты и т.д.

Звонил в Богемию, что в Балашихе, когда собирался делать ТО-4 (60 тысяч) + заменить свечи. Озвучили цену в 22.000. Переспросил - правильно ли я понимаю, что за эту сумму мне будут заменены все фильтры (масляный, воздушный, топливный, салонный), само масло, тормозуха с их расходниками? Сказали, что правильно. В итоге - расходники купил свои у знакомого, который поставляет расходники тем же дилерам, обошлись в 7220 (это без тормозухи - всё Бош, масло Mobil, свечи NGK). Работы в люберецком неофсервисе "Столица" - 5.900 (там мне еще и дроссельный узел почистили и компом подключились для диагностики + плюс стоимость их тормозухи и жидкости для очистки карбюраторов). Салонный и воздушный фильтры поменял сам в гараже. Машина не на гарантии (бывший хозяин после первого обкаточного ТО забил на неё) - смысла переплачивать официалам лично я не вижу.