Тема: Прогрев в морозы - кто как решает эту проблему?

Сообщение от masterf

Вы кажется саму суть не понимаете - машина не прогревается на холостых! Хоть 2 часа грейте - бесполезно. Только на ходу.По моему даже в инструкции где то написано, что 1-2 мин. ждем и едем. Аналогичную схему мне озвучивали в фирменном салоне Шкода.

Насчет одеяла у меня тоже большие сомнения. Никакое одеяло не удержит тепло в течение 8-9 часов на улице.

Выключай отопитель при постановке машины на стоянку, без печки на холостых даже TSI греется, правда не быстро ))

Сообщение от masterf

...По моему даже в инструкции где то написано, что 1-2 мин. ждем и едем. Аналогичную схему мне озвучивали в фирменном салоне Шкода...

Я именно так и делаю. Только не даю нагрузки и не кручу мотор, пока он не прогреется до рабочей температуры. У меня, кстати говоря, прогревается довольно быстро, в т.ч. и на холостых. Может Вам стоит проверить термостат?

Сообщение от Arkadiy_82

Не удержит, но прогреваться БУДЕТ!

Согласен

Я пользуюсь одеялом, и в процессе эксплуатации выявил одно, с одеялом греется всеже быстрее, и в сильные морозы такие как -27 на холостых на месте стрелка температуры не падает, только вот радиатор я еще не закрывал. А в плане удержания тепла, например если приехали в магаз какой, то за час прогулок температура не упадет до минимума. В общем от одеяла оть малый но толк есть, это мое мнение)))

Сообщение от masterf

машина не прогревается на холостых! Хоть 2 часа грейте - бесполезно.

Печку включаете на прогреве? Печка очень сильно отъедает тепло. У меня без печки при минус 30 минут 25 греется до рабочей температуры, а если даже после этого включить печку, стрелка сползает к 80-ти

Масло нормальное лей , и не парься.

Я не грею мотор, если за бортом ниже -20 то могу постоять 3 минуты, а так сразу начинаю движение, еду не спеша дворами (примерно 8 пятиэтажных домов) когда выезжаю из двора мотор уже достаточно получил тепла для стабильной работы, главное не стартовать сильно, жалею. Кстати масло лью 0w40, бензин лью АИ-100 или АИ-98, на нем мотор гораздо быстрее прогревается (бензин жарче и горит дольше).

Вся проблема именно начать это самое движение - пока лобовуха не оттает хотя бы на А4, рисково даже во дворах, в них тоже теперь с утра пробки)))) да ещё по темному нихрена не видать. Скребок в топку, наши стекла не те что раньше, полировка только всё испортит, да и продавать потом с рисками нехорошо. Буду колхозить 2 электрофена китайских в параллель с толстым проводом и крокодилами - у меня выведена +12 шина из под капота для рации, туда и планирую цепляться на 5-7 минут, разумеется под надзором. Заодно будет нагрузка на двигло (там выйдет около 20А генератору).

Сообщение от Vasiljev

... Скребок в топку, наши стекла не те что раньше, полировка только всё испортит, да и продавать потом с рисками нехорошо...

Я зимой всегда вожу разбрызгиватель со спиртом. Не так уж часто обмерзает лобовуха, на зиму поллитра хватает. Идеален был бы метиловый, да негде взять, использую этиловый, медицинский. Впрочем, сейчас у меня стекло с подогревом, спирт пригодится только для боковых.

Сообщение от Mr.X

Я зимой всегда вожу разбрызгиватель со спиртом. Не так уж часто обмерзает лобовуха, на зиму поллитра хватает. Идеален был бы метиловый, да негде взять, использую этиловый, медицинский. Впрочем, сейчас у меня стекло с подогревом, спирт пригодится только для боковых.

Это влияет на прогрев двигателя у А5? Или просто пофлудить охота.
Так в А7 и так тем флуда достаточно...