8100 X-CESS 5W40 100%SYNT. 2 ЛИТРА Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. 780 руб. шт.
8100 X-CESS 5W40 100%SYNT. 2 ЛИТРА Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. 780 руб. шт.
8100 ECO CLEAN PLUS 5W-30 100% SYNTH. 5 ЛИТРОВ 2250 руб.
8100 ECO-NERGY 5W30 100%SYNT. 5 ЛИТРОВ 1950 руб.
залил мотуль на то2 504-507, вроде как двигатель по тише стал работать, буду наблюдати катаюсь третий день после то что дальше будет отпишу.
Авто новое, думаю тоже взять motul specific 504.00-507.00 5w-30. Щас пробег 1700км... вот думаю перейти на другую фирму, так как ВАГ лонг лифе 3 дорого стоит(4500р. 5л), а мотюль 2600 получается...
Отпишитесь кто много проехал на нем как впечатление ? особенно беспокоит уходит ли это масло и много ли ?
Ну я тысяч пять на нём проехал, да показалось, что двигатель потише работает , когда выше 3 тысяч обороты поднимаются. Плюс дилерский шелл, стал гуталинового цвета , через тысячу пробега буквально, специфик темнеет постепенно, на угар сколько там уходит незнаю, тьфу тьфу тьфу у меня масложора не замечано, уровень по щупу зависит от постановки машины на прямую поверхность)) слегка выше середины по щупу , одев летние тапки я начал жарить , часто 4,5,6 тыс оборотов. вроде масло как и было. Осенью поеду на ТО залью у дилера шелл , ну чтоб с гарантией там никаких проблем, тогда и смогу сравнить. Мне почему-то кажеться, что дилер 50на50 масло залил.
Мне диллер сказал что масло можно с собой привезти любое с допусками главное что бы норм было и поменяют они. С гарантии не снимут.
Интересен другой вопрос.. если я масло поменяю например у официального представителя и тот мне даст акт выполненых работ, и что он может и имеет право выполнять их, меня с гарантии не снимут ?)
Парни на счёт дилерского бензина))) Так как я слегка верую в программу Куланс , после гарантии и возможный жор масла в послегарантийный период , езжу мало под конец гарантии будет тысяч 25 максимум пробега, думаю своё масло может стать камнем предкновения , если вдруг что. Конечно можно будет доказать , что не верблюд, но как понял послегарантийная поддержка, добрая воля представительства и лучше будет , чтоб расходники были дилерские, конечно дороговато , но что делать...
ARHANGEL я так понимаю ты хочешь поменяьт масло у офф представителя допустим motul? Если у них есть сертификат от шкоды , о том что они умеют масло менять и проходили обучение , тогда можешь:))) если нет то просто поменяй , фильтр маслянный естественно оригинал ставь, если вдруг , что дилер шкоды начнёт выступать, скажешь ничё незнаю машину у вас обслуживаю сервис книгу показать? И это их право будет доказывать , делать экспертизы, что масло другое или фильтр не ихний. Я первое ТО делал у дилера, волею судеб снимали картер, масло не долили , я решил сменить его сам на стороне.