Тема: упор капота от "Техномастер "

Ну что-то вроде шайбы-усилителя...

Вот обещанные фото:

1.jpg

2.jpg

3.jpg

Сами видите, что проще это делать со снятием фары... Сегодня товарищу ставили - так он умудрился шестигранник уронить... минут 10 его вынимал. Я думаю, что если туда упадёт гаечка или шайбочка - будет намного сложнее.

Сообщение от Unit

Вот обещанные фото:

1.jpg

2.jpg

3.jpg

Сами видите, что проще это делать со снятием фары... Сегодня товарищу ставили - так он умудрился шестигранник уронить... минут 10 его вынимал. Я думаю, что если туда упадёт гаечка или шайбочка - будет намного сложнее.

Для чего "фото№2" эту пластину именно там крепить? я не так делал...Да и в инструкции точно не сказано что именно так надо, может конечно и прочитал криво. Я вот так сделал Безымянный.jpgэту пластину запихнул между черной желеной накладкой и кузовом автомобиля, чтобы на излом не шло...

Часов до 21:30 можно подъезжать.

Сообщение от XFXF

Для чего "фото№2" эту пластину именно там крепить?

Да запихнуть-то можно что угодно и куда угодно.. вопрос ЗАЧЕМ? Эта пластины выполняет роль усилителя, поэтому Ваш способ установки, на мой взгляд, лишён всякого смысла...

На нижнем крепеже у одного из 2-х отверстий есть углубление - это как раз для того, чтобы "на излом не шло"... А закладная пластина как родная встаёт в то отверстие( с нижней стороны)... если Вы попробуете, то поймёте, о чём я говорю... так, на словах, объяснить сложно.

Сообщение от XFXF

эту пластину запихнул между черной желеной накладкой и кузовом автомобиля, чтобы на излом не шло...

А куда Вы дели "гайку" с этой закладной пластины?

Сообщение от XFXF

себе и ещё одному клубню ставил без снятия фары, все четко ставится и работает

Собственно по-этому без снятия фары и ставили...

Сообщение от Unit

Да запихнуть-то можно что угодно и куда угодно.. вопрос ЗАЧЕМ? Эта пластины выполняет роль усилителя, поэтому Ваш способ установки, на мой взгляд, лишён всякого смысла...

На нижнем крепеже у одного из 2-х отверстий есть углубление - это как раз для того, чтобы "на излом не шло"... А закладная пластина как родная встаёт в то отверстие( с нижней стороны)... если Вы попробуете, то поймёте, о чём я говорю... так, на словах, объяснить сложно.

А куда Вы дели "гайку" с этой закладной пластины?

Собственно по-этому без снятия фары и ставили...

Мой способ не лишен смысла, т.к. как раз выполняет как вы выразились "роль усилителя" и ещё + нет изгибающего момента на самом креплении амморта... Я доказывать ничего не собираюсь, металл что на кузове, что на этой накладке черной видно что одинаковой тощины. Гайку делал туда куда и вы её дели. П.С. т.к. в инструкции четко не написано куда пихать платину, запихал её туда как понял, и все хорошо работает и ничего не гнет...

Я тоже не пытаюсь ничего доказать. Усиливать при закрытии капота (при давлении на нижнее крепление) нечего... там уже стоит усилитель самого кузова... А я имел ввиду "усилитель" при открытии капота... когда открывается капот - шток тянет вверх нижнее крепление, и у Вас, получается, крепление крепится к кузову только одним болтом ,тем, который чёрный (если я правильно понял Ваш способ установки). А у меня нижнее крепление держится на 2-х болтах, и ещё усилен снизу этой пластиной. У меня никаких изгибов нет, а вот "гайку" вы засунули в отверстие (то которое на белом металле) и она там немного люфтит, так как отверстие там рассчитано на чуть больший диаметр, как раз тот, который торчит с другой стороны этой закладной пластины (будет время, проверьте, ради интереса).

З. Ы. Хотя, если я правильно помню, я тоже в первый раз пытался эту пластину сверху положить))

Подробный отчёт об установке аморта:
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...l/656011/#post

вот так и никаких проблем.никаких изгибов и изъян.минимум затрат денег и времени. все встает идеально и фары незачем снимать везде подлезть легко. http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa.../1028126/#post

и говорю сразу на опережение что никаких изломов вообще нет и ухо которое стоит на капоте никуда не гнется и даже не шевелится.были испробаваны разные варианты амортов и много разных советов и литературы и в итоге пришел к одному самому точному.