Сам нашел «косяк». Нижний кронштейн (там где стоит закладная гайка) упирается самой высокой своей частью в капот - уже промял себе там углубление (хорошо что с внутренней части капота и на ребре жесткости). Так что мне теперь надо снимать пару-тройку мм металла на кронштейне, чтобы нигде ничего не упирались и не терло. Как говорится, "до готовности - доработать напильником". Или я криворукий и не так как надо установил упор, или такая конструкция непродуманная.





17Likes


Ответить с цитированием