Показано с 1 по 10 из 349
Like Tree17Likes

Тема: упор капота от "Техномастер "

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Профессионал Аватар для Ныркокоп
    Регистрация
    16.01.2012
    Адрес
    МО г.Мытищи
    Авто
    Модель
    Нива 21214
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1,7 i
    Цвет
    Белий-белий
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ныркокоп Посмотреть сообщение
    Сегодня менял воздушный фильтр на машинке и обратил внимание на то, что при закрытом капоте его левая половина (там где живет упор) выпирает на 3-4 мм выше чем правая (относительно крыльев). Раньше (до установки упора) всё было ровненько. Теперь наперекосяк, печаль. Пробывал легонько нажать на выпирающую сторону - там некуда двигаться, во что то упирается. Кто уже установил себе упор, гляньте как у вас стоит капот относительно крыльев. Может я всё же что то не так поставил или есть возможность регулировки?
    Сам нашел «косяк». Нижний кронштейн (там где стоит закладная гайка) упирается самой высокой своей частью в капот - уже промял себе там углубление (хорошо что с внутренней части капота и на ребре жесткости). Так что мне теперь надо снимать пару-тройку мм металла на кронштейне, чтобы нигде ничего не упирались и не терло. Как говорится, "до готовности - доработать напильником". Или я криворукий и не так как надо установил упор, или такая конструкция непродуманная.
    Последний раз редактировалось Ныркокоп; 19.09.2012 в 19:55.

  2. #2
    Профессионал Аватар для Ныркокоп
    Регистрация
    16.01.2012
    Адрес
    МО г.Мытищи
    Авто
    Модель
    Нива 21214
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1,7 i
    Цвет
    Белий-белий
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ныркокоп Посмотреть сообщение
    Сам нашел «косяк». Нижний кронштейн (там где стоит закладная гайка) упирается самой высокой своей частью в капот - уже промял себе там углубление (хорошо что с внутренней части капота и на ребре жесткости). Так что мне теперь надо снимать пару-тройку мм металла на кронштейне, чтобы нигде ничего не упирались и не терло. Как говорится, "до готовности - доработать напильником". Или я криворукий и не так как надо установил упор, или такая конструкция непродуманная.
    В итоге - это я криворукий неумный человек со средне-техническим образованием. Изначально поставил нижний кронштейн не так как надо (закладную поставил в ближайшее к бамперу отверстие, а не в дальнее) . Глянул фотки установленных ранее упоров на других машинах и сделал так же у себя. И ,о чудо, все встало " тютелька в тютельку". Нигде ничего не выпирает и не трёт. Хочу заказать еще упор - для друга. Когда заказ будет размещаться у производителя и можно ли будет оформить мой заказ с доставкой ко мне по почте (Московская область - Мытищи)?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •