Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от skodovodoff

согласен!

А зря это ведь и общение в том числе. Если на форуме не задавать вопросов, а зачем он тогда нужен вообще?
Съездил на диагностику и все дела. Как все просто.
Сменил колодки резину женщину, написал блог.

Сообщение от alexiv

А зря это ведь и общение в том числе. Если на форуме не задавать вопросов, а зачем он тогда нужен вообще?
Съездил на диагностику и все дела. Как все просто.
Сменил колодки резину женщину, написал блог.

не, ну поездка на диагностику и общение на форуме друг другу мешать не могут...

Пока едешь-запимываешься на диагностику может и на форуме какие мысли подкинут...

Которые потом на диагностике можно проверить..

Сообщение от skodovodoff

не, ну поездка на диагностику и общение на форуме друг другу мешать не могут...

Пока едешь-запимываешься на диагностику может и на форуме какие мысли подкинут...

Которые потом на диагностике можно проверить..

Надо заканчивать отрываться от темы, сегодня лен4ок в теме чека показал, что и собственная криворукость мешает работе двигателя.
Ну вот кто может предположить, что чел не сумел закрыть крышку маслозаливной горловины. Да в любом сервисе расстался бы от 500 руб до переборки двигателя.

Сообщение от alexiv

...сегодня лен4ок в теме чека показал, что и собственная криворукость мешает работе двигателя.
Ну вот кто может предположить, что чел не сумел закрыть крышку маслозаливной горловины. Да в любом сервисе расстался бы от 500 руб до переборки двигателя.

даауж..

так вот и рождаются легенды...


п.с. а ведь в ходе гадания никто даже и представить не мог,что причина настолько банальна! Советовать начали что угодно,но только не это..

Вывод: следить в первую очередь за тем ,что делаешь при элементарных работах со своим авто. Откуда снял - туда и в том же положении поставить.

Сообщение от alexiv

Надо заканчивать отрываться от темы, сегодня лен4ок в теме чека показал, что и собственная криворукость мешает работе двигателя.
Ну вот кто может предположить, что чел не сумел закрыть крышку маслозаливной горловины. Да в любом сервисе расстался бы от 500 руб до переборки двигателя.

Ну а что, было дело: в попыхах при доливке масла толи недокрутил толи вообще не закрутил горловину, заметил только тогда когда под капот зачем-то полез что все в масле, а так так и ездил. О как! Потом здолбался крышку искать. Но то древний атмо - ему пофиг было

Сообщение от Arkadiy_82

Но то древний атмо - ему пофиг было

Насколько в курсе и 1,6 у а5 тоже не любит подсос воздуха даже из масляного щупа. Недоткнул.
Но что, в любой теме по чеку писать, проверь свои руки, куда ты их совал. Не лезь, не открывай капот, диагностика поможет. Да грош нам всем на форуме цена...

Сообщение от alexiv

Насколько в курсе и 1,6 у а5 тоже не любит подсос воздуха даже из масляного щупа. Недоткнул.
Но что, в любой теме по чеку писать, проверь свои руки, куда ты их совал. Не лезь, не открывай капот, диагностика поможет. Да грош нам всем на форуме цена...

Я не про А5. Ну и вообще сказал что такое бывает. А ты по делу написал? Или деду морозу что подсказал? Чего зашел?

Сообщение от Arkadiy_82

Вот тебе и ЗыЗыЗы...Каждый как может так и борется за свою правду. Мне было бы достаточно того что авто в стоке работало, а сейчас нет. Ну и у меня был ФИС для уверенности и чтобы не писать на форуме подобных вопросов. Вообще никогда не понимал этих форумных гаданий - какого на диагностику не съездить?

Аркадий, если б так все просто было бы. То я (и ещё куча людей) съездили б на диагностику, им бы сказали что поменяйте то то и вон то то, заменили бы и довольные жарили бы дальше.
Это в теории. А на практике?...... Я ж создавал пост на Д2, там и проекты крутые создают и машины ГОРАЗДО быстрее моей, а все сошлись на мнении, что меняй типа ВСЕ ПОДРЯД.
Один даже турбину предложил заменить, типа она как то не так дует..... опять же может быть.
Поэтому я больше не хочу ни тюнинга в нашей стране, ни что то ещё корчевать)))
Хочу быструю машину в стоке.... а это дорого.... И сейчас точно не до этого.
Но с тюном хватит..... не надоело, а напрягает что нет УМНЫХ людей, к которым как ты пишешь, приехал, отчехлил бабло и уехал довольный БЕЗ ГЕМОРОЯ.
Я поэтому и разочаровался в рево, потому что когда нас нашлось ПЯТЬ машин с одной и той же проблемой(то дело в машине, звучало не убедительно).
И только 1 машину знаю на моем конфиге, у которой прям все ИДЕЛЬНО(и для меня это странно как минимум).
А менять пол машины в поисках причины пропусков..... Ну хз..... Занятие не интересное.
И самый главный вопрос, почему не меняя ничего на апр нет пропусков?

Сообщение от Arkadiy_82

Я не про А5. Ну и вообще сказал что такое бывает. А ты по делу написал? Или деду морозу что подсказал? Чего зашел?

Ты и в а5 оказывается не очень... Зря штаны на форуме просиживал. И дед Мороз ни к чему.

Вова, задай этот вопрос Рево! С чего я и начал. А менять все подряд - это лохи любят, да...Даже если Рево скажет что что-то неисправно - оК, ремонтируем, я оплачу если вы окажетесь правы!