Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Aksej

Мы говорили о работе, а не о местной власти.

У нас запретили и нам запретили имеет разный смысл. Также как все выпили и всё выпили .

Сообщение от 301963

У нас запретили и нам запретили имеет разный смысл. Также как все выпили и всё выпили .

Дима, не будь Антоном!!!!

Сообщение от alanser

Дима, не будь Антоном!!!!

Договорились!

Сообщение от Васильич32

...тестировали Киа Церато и Октавию. Киа была 2л 150л.с. на автомате, а Октавия 1,4 150л.с. с ДСГ. ...в заездах по треку Церато порвала Октавию как тузик грелку за счет лучшей управляемости. Ведущие обалдели от такого и сделали еще заезд и поменялись машинами. Церато все равно победила на треке.

Кореемобиль может выигрывать по управляемости у октавии. Я в шоке. Что они хотели этим показать - проблема у Октавии или корейцы круто настроили аппарат. Но багажник у Церато полный отстой, там даже нет шумки.

Сообщение от flashback

Огонь. Слюни потекли. Ушел за полотенцем.
ps о и там педали сцепления нет, я бы смог ездить.

Сообщение от 301963

Антон разве не его выкладывал? Только вроде не здесь.

Дима, его выкладывал. Но про такую тачку можно смотреть по несколько раз.

Сообщение от anton2106

Кореемобиль может выигрывать по управляемости у октавии. Я в шоке. Что они хотели этим показать - проблема у Октавии или корейцы круто настроили аппарат. Но багажник у Церато полный отстой, там даже нет шумки.

Октавия на ппд управляется как корова.

Любая низкая машина будет управляться лучше

Сообщение от anton2106

Кореемобиль может выигрывать по управляемости у октавии. Я в шоке. Что они хотели этим показать - проблема у Октавии или корейцы круто настроили аппарат. Но багажник у Церато полный отстой, там даже нет шумки.

Я не очень доверяю этим тестам т к это может быть и под заказ, пиар.
Гена выше правильно написал что ппд портит рулёжку.

Сообщение от 1gen

Октавия на ппд управляется как корова.

Любая низкая машина будет управляться лучше

Да ну Вы что.
Я когда тут с Ф...м сравнивал, (приводил и плюсы и минусы одного и другого) , мне писали что Ф говно в плане управляемости. А он как раз "любая низкая машина". Видать совсем говно форд делает.
Но вообще в плане управляемости Октавии на ППД у меня нет недопонимания, все четко и ясно.

Сообщение от 301963

Я не очень доверяю этим тестам т к это может быть и под заказ, пиар.
Гена выше правильно написал что ппд портит рулёжку.

Я тут как раз недавно отписывался о таких как Гена. ППД может портить рулёжку по понятным причинам но Гена в принципе не может оценивать рулёжку по одной простой причине, он не умеет ездить и никогда не научится. В его фантазиях он наказывает ребят на турбах, может быть что-то ещё но то фантазии, а для оценки управляемости нужно собственно управлять.
Конкретно моя машина позволяет очень хорошо себя чувствовать на серпантинах, конечно можно и лучше, поставить спорт подвеску, уменьшить крены, резину шире и тд. Но везде есть разумный баланс.
Интересно как в новом поколении поработают с подвеской.

Церато тестировал, на развязке даже и близко не сможет пройти на скорости аналогичной Октавии на многорычажке. Ну или тогда будет выраженная разница в резине.
Вообще у корейцев рулится Стингер, тот который 3.3л, вот он реально как Бмв рулится. А остальное это даже не смешно, опять же видео о том как очень низкие корейцы проходят лосинный тест есть, хуже Тигуана.

P.s Да и не знает он как Октавия рулится, у него какие Октавии то были и где он на них ездил? В Москве?)) А полуседан то вообще конечно эталон управляемости.