Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Aksej

Камри едет 100-200 в полтора раза быстрее, около 20 сек против около 30. Это космос)

А мне показалось что про машины))

Сообщение от vova81

Никто и предположить не мог, ещё в лучшие годы, что в этой теме останутся люди, которые ездят на стоке, и сами себя успокаивают, что больше и не надо
Я рано или поздно свою продам.... И все..... Останутся здесь 2 калеки.... стоковые)

калека тот, у кого чиповать это навязчивая мысль (независимо от обстоятельств), все остальные нормальные люди

Сообщение от anton2106

калека тот, у кого чиповать это навязчивая мысль (независимо от обстоятельств), все остальные нормальные люди

Турбо без чипа....
Дальше как говорится загугли.))
Ладно б 1.2-1.4т были бы..... Но 1.8т и 2.0т совсем другое дело

Сообщение от anton2106

калека тот, у кого чиповать это навязчивая мысль (независимо от обстоятельств), все остальные нормальные люди

Один ходит в ботинках, а другому нравятся кроссовки и отнюдь не фейковые...)

Сообщение от anton2106

Виктор, я пол года объяснял почему я не чипуюсь. Устал. Перестал заходить на форум.
А ответ на поверхности, в твоей фразе )))

Не надо никому и ничего объяснять, не хочешь, не чипуй. У каждого есть эта возможность, все кому хочется уже чипанулись. На трассе чип это хорошо, ИМХО.
В горах можно но по факту мой товарищ на чипе меня обойти не может, едет плюс минус, хотя у него едет 18 100-200 то есть намного быстрее моей. Так что чип это светофоры и трасса, там оно реально чувствуется и я считаю что можно не боятся, 1.8т спокойно переносит чип и проблемы могут только на вторичке возникнуть ибо я бы никогда не купил чипованую машину после какого-то рукожопа, на ней нельзя экономить, вообще у нас в регионе такую тачку не продашь, если выяснится конечно что она была или всё ещё на чипе.
Ну и зимой чип на моноприводе это полное дрочево и бесполезность, ИМХО.

P.s Обсуждать за спиной они любят, помнится и меня как шакалы обсуждали. Очень не люблю вот это балабольство за спиной, прекрасно показывает ху из ху.

Сообщение от 301963

А мне показалось что про машины))

Так на этих машинах люди ездят, и рассказывают сказки про то как они быстрее тех кто ездит на гораздо более мощных, да ещё и моноприводных машинах по асфальту на трассе из-за наличия полного привода.

Сообщение от Aksej

Так на этих машинах люди ездят, и рассказывают сказки про то как они быстрее тех кто ездит на гораздо более мощных, да ещё и моноприводных машинах по асфальту на трассе из-за наличия полного привода.

По моему тут рассказывают сказки два человека, это ты и Алансер. Вам написали что Камри быстрее едет 100-200 и уступает по максималке, вы начали писать противоположное.
Расклад такой: До 100 у Камри шансов нет, даже если Октавия едет без лаунча, это по сухой, по мокрой или зимней дороге Камри может даже не стартовать, посос будет лютый. После 100 и до ограничителя Камри быстрее, после ограничителя Октавия её догоняет и обгоняет. В поворотах среднюю Скорость аналогичную Шкоде держать не может даже по сухому, чуть плохая погода и как любой монопривод в пососе. Аналогичную динамику во всех диапазонах даёт Ст.1 но 4x4 будет динамику сохранять круглый год, в отличии от недопривода.

Некоторые сказочники тут расказывают как им хорошо на недоприводе с более чем двумястами лошадьми зимой... или как они нагибают полноприводников Зимой... Ну в общем в своём глазу как обычно.
А уж про перлы типа: полный привод не даёт преимуществ зимой в плане управляемости я промолчу, спишу на старость.

P.s Заметил тенденцию: Больше всех про тюнинг и необходимость онного орут те кто залил консерву и либо вообще ничего по железу не сделал либо сменил подвесочку и тормоза и всё, турбины, полный привод, прошивка коробки, метанол и другие прелести они в кошмарном сне не видали)). Не знаю почему так, но это не тюнинг, особенно ржу с заездов где вот такие горе тюнеры которые зажали даже кулёк поставить после 1-2 стартов не могут повторить результаты... Суровая действительность стристракеров.

Вить, так залей консерву. И кайфани.
Я ездил на твоём стоке, ездил на своём стоке. Ну млять.....это просто унылое ГОВНО.
Турба дует 0.5 бара.... Ну это смех. Тупо смех. Компрессор надувает так же.)))
Турбо должно пинать, должно вжимать, ДОЛЖНО понимаешь?
Особенно с вашим ген3, тебя и Антона..... 250 сил как с куста..... Раньше хот хэтчи показывали такие результаты.
При этом стоит потратить 1 день и 30руб.....а эмоций-вагон.
Чип на турбо это самый лучший приход, даже лучше ст. 3 по кол-ву денег и прихода.
Я хз о чем говорить.
Ах да...... Забыл... Ты ездил с каким то Васей на чипе и не впечатлился.... Ухвхахааха..... Так заедь с ним с 80км/ч.
Он тупо улетит в космос со своими 16 секундами против твоих..... Пусть будет 28 ))
Даже с места после 100...он тебя сожрет и к 200 будет вагон разрыв. Тупо вагон.
Даже в городе можно кайфануть от ВЖИМА.
а не ездить на унылом 0. 5 баре

Сообщение от vova81

Вить, так залей консерву. И кайфани.
Я ездил на твоём стоке, ездил на своём стоке. Ну млять.....это просто унылое ГОВНО.
Турба дует 0.5 бара.... Ну это смех. Тупо смех. Компрессор надувает так же.)))
Турбо должно пинать, должно вжимать, ДОЛЖНО понимаешь?
Особенно с вашим ген3, тебя и Антона..... 250 сил как с куста..... Раньше хот хэтчи показывали такие результаты.
При этом стоит потратить 1 день и 30руб.....а эмоций-вагон.
Чип на турбо это самый лучший приход, даже лучше ст. 3 по кол-ву денег и прихода.
Я хз о чем говорить.
Ах да...... Забыл... Ты ездил с каким то Васей на чипе и не впечатлился.... Ухвхахааха..... Так заедь с ним с 80км/ч.
Он тупо улетит в космос со своими 16 секундами против твоих..... Пусть будет 28 ))
Даже с места после 100...он тебя сожрет и к 200 будет вагон разрыв. Тупо вагон.
Даже в городе можно кайфануть от ВЖИМА.
а не ездить на унылом 0. 5 баре

Я пока пытаюсь понять смогут ли мне таки Ст.3 реализовать под 95 или нет... И пытаюсь понять хватит ли Is20 или нужна 38. Ст.1 я не воспринимаю как адекватную меру, как крайнюю возможно.
С подвеской вроде бы разобрался, теперь надо будет 60 лето покупать ибо уронить машину у меня в местности это больно, нужно чем-то компенсировать. Так же нужно понять что лучшее по цене качеству из из решений по тормозам. Но тогда уже точно лет 5 на машине буду ездить, жалко сцуко будет продавать, железо я потом хрен продам. Ещё напрягает то, что у нас нет тут толковых сервисов по вагам, если шото пукнет то "веселье" мне обеспечено.
Скоро буду в Ставрополе и хочу заехать к Ревашникам, поговорить так сказать плотнее и понять что меня ждёт. По телефону мне плавно намекнули что "лучше не надо".
У "Васи" так-то тоже 4x4, лол. Так что он улетит с любой скорости. Но вот он то как раз ссыт шить Ст.3, а я наоборот хочу понять можно ли в моих условиях это проделать, если можно то почему бы и нет.
По поводу Антона это к Антону, если человек не хочет то какой смысл его убеждать?

Будешь ржать, пообщавшись с местными сказочниками которые залили себе консерву и тюнерами себя мнят, стало стыдно им уподобляться и заливать просто консерву, хочется отличатся)))

P.s А чё 30 рублей? 30 рублей APR у нас берёт же, 25 у Рево. Апр помоему Ст.3 вообще не делает. Я сначала дорабатываю подвеску и тормоза, а потом уже остальное, тюнить без изменения железа тоже не хочется, порнуха это, а не тюнинг. Так же нужно шить коробку, даже на Ст.1 работает хуже стока, а на ст.3 вообще страшно представить.

Сообщение от flashback

Я пока пытаюсь понять смогут ли мне таки Ст.3 реализовать под 95 или нет... И пытаюсь понять хватит ли Is20 или нужна 38. Ст.1 я не воспринимаю как адекватную меру, как крайнюю возможно.
С подвеской вроде бы разобрался, теперь надо будет 60 лето покупать ибо уронить машину у меня в местности это больно, нужно чем-то компенсировать. Так же нужно понять что лучшее по цене качеству из из решений по тормозам. Но тогда уже точно лет 5 на машине буду ездить, жалко сцуко будет продавать, железо я потом хрен продам. Ещё напрягает то, что у нас нет тут толковых сервисов по вагам, если шото пукнет то "веселье" мне обеспечено.
Скоро буду в Ставрополе и хочу заехать к Ревашникам, поговорить так сказать плотнее и понять что меня ждёт. По телефону мне плавно намекнули что "лучше не надо".
У "Васи" так-то тоже 4x4, лол. Так что он улетит с любой скорости. Но вот он то как раз ссыт шить Ст.3, а я наоборот хочу понять можно ли в моих условиях это проделать, если можно то почему бы и нет.
По поводу Антона это к Антону, если человек не хочет то какой смысл его убеждать?

Будешь ржать, пообщавшись с местными сказочниками которые залили себе консерву и тюнерами себя мнят, стало стыдно им уподобляться и заливать просто консерву, хочется отличатся)))

P.s А чё 30 рублей? 30 рублей APR у нас берёт же, 25 у Рево. Апр помоему Ст.3 вообще не делает. Я сначала дорабатываю подвеску и тормоза, а потом уже остальное, тюнить без изменения железа тоже не хочется, порнуха это, а не тюнинг. Так же нужно шить коробку, даже на Ст.1 работает хуже стока, а на ст.3 вообще страшно представить.

Скажу по себе.
У меня есть карта под АИ 95.
Я заливал 2 бака 95 ого, на 98ую прогу. Это полное ФУФЛО.
Детонация лупит при малейшем нажатии на газ.
Мой совет, если ТОЛЬКО 95ый бенз, то ставь ис20.
Да под 400 сил не получится никак, но на железе будет сил 330-340.
Учитывая твой ПП это будет медленнее меня, но в сравнении со стоком будет ПУШКА.
И зная твои финансы, ставь сразу хороший кулер.
С ис20 на ис38 перейти не проблема.
Рево на ген 3 одобряю. У апр нет прогр под ис20 100%
Под ис 38 не знаю.
Вопрос что тебе делать с впуском/выпуском?
Что тот дорого, что другой.