Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Да это уже клиника, к врачу надо , то за ним кто то гонится, то у него все лучше всех, то мерещатся израильские деньги)) ну флешка удивляет.

Сообщение от Viktor1901

Да это уже клиника, к врачу надо , то за ним кто то гонится, то у него все лучше всех, то мерещатся израильские деньги)) ну флешка удивляет.

Держи, будет лучше. Так на какой ты говоришь машине ездишь и что делаешь в этой теме?

Сообщение от VIO

У ваговодов часто идёт что то не так, поэтому это нормальное явление) Сегодня посмотрел зимний тест Воротникова, Мельникова, Растегаева, как говорится дело было не в бабине)

Грустно если уровень вождения на дне это норма для ваговодов...
Чё за тест и о чём речь?

Сообщение от flashback

Грустно если уровень вождения на дне это норма для ваговодов...
Чё за тест и о чём речь?

Старые тесты Октавии)Самый наглядный у Воротникова, по зимней дороге по кочкам с перестроениями на 130 км/ч)

Сообщение от VIO

Старые тесты Октавии)Самый наглядный у Воротникова, по зимней дороге по кочкам с перестроениями на 130 км/ч)

Тут ещё вопрос в простоте такого руления, на одной потеешь и выверяешь каждый угол поворота рулевого, на другой спокойно и расслабленно проезжаешь. Вот у Москвича(даром что не Электрического) примерно так и получилось, вроде бы и мог ехать с моей скоростью но усилия мы прилагали разные, увы.

Или как Тигуан, переставку проходит хорошо, а на дуге его стаскивает на 30-40км/ч раньше А8 на многорычаге, увы масса и цент тяжести. Вот и хочется владельцам Тигуанов аморты Спорт направленности ибо думаю что сделают из Тигуана хот хэтч, а вот хэр.

P.S А так бывает наткнёшься на 1901 и будешь плестись за этим экономщиком топлива до ближайшего пунктира ну или обгонять по сплошной и тут главное что бы этот полупокер не скинул видео в ГИБДД.

Сообщение от flashback

Тут ещё вопрос в простоте такого руления, на одной потеешь и выверяешь каждый угол поворота рулевого, на другой спокойно и расслабленно проезжаешь. Вот у Москвича(даром что не Электрического) примерно так и получилось, вроде бы и мог ехать с моей скоростью но усилия мы прилагали разные, увы.

Или как Тигуан, переставку проходит хорошо, а на дуге его стаскивает на 30-40км/ч раньше А8 на многорычаге, увы масса и цент тяжести. Вот и хочется владельцам Тигуанов аморты Спорт направленности ибо думаю что сделают из Тигуана хот хэтч, а вот хэр.

P.S А так бывает наткнёшься на 1901 и будешь плестись за этим экономщиком топлива до ближайшего пунктира ну или обгонять по сплошной и тут главное что бы этот полупокер не скинул видео в ГИБДД.

Так я к этому и сказал "дело было не в бабине", что по этим самым объективным тестам все отметили отличную управляемость, даже Мельников признал что с балкой машина рулится очень хорошо) А Воротников это наглядно подтверждает, когда по льду и кочкам делает резкие перестроения, а машина идёт как влитая, зад даже не шелохнулся) Поэтому как говорится дело было не в бабине, ...

Сообщение от VIO

Так я к этому и сказал "дело было не в бабине", что по этим самым объективным тестам все отметили отличную управляемость, даже Мельников признал что с балкой машина рулится очень хорошо) А Воротников это наглядно подтверждает, когда по льду и кочкам делает резкие перестроения, а машина идёт как влитая, зад даже не шелохнулся) Поэтому как говорится дело было не в бабине, долбоеб сидел в кабине)

К Мельникову я отношусь очень насторожено, он как-то выдал что Камри рулится лучше Пассата Б8 и что 1.8т CJSA стал ременным, это феерическая чушь. Смотрел видео Воротникова, ничего экстремального не увидел, как там и что водит не знаю, это надо две машины брать и сравнивать но конечно машина на многорычажке будет предпочтительнее, лучше пятно контакта колёс с покрытием, лучшая стабильность на кочках и тд. Жопу мотало, ESP срабатывало неоднократно и если бы не работа ESP жопу бы повело. Смотрю сейчас это видно, ничего сверхъестественного не увидел, ну кроме того что Антон слишком много работает рулём и балку легко срывает в занос который купирует ESP.

Что касается Бибы и Бобы на Мск номерах то я бы оценил влияние бобины в 50 на 50, во первых А8 на балке физически не сможет ехать так как едет А8 с двухрычажкой, Кони и 225 резиной. Во вторых наличие бибы и бобы за рулём конечно сильно нивелирует возможности машины)) Но как можно на сухой дороге почти прилететь в отбойник этого я понять не могу.

Сообщение от flashback

К Мельникову я отношусь очень насторожено, он как-то выдал что Камри рулится лучше Пассата Б8 и что 1.8т CJSA стал ременным, это феерическая чушь. Смотрел видео Воротникова, ничего экстремального не увидел, как там и что водит не знаю, это надо две машины брать и сравнивать но конечно машина на многорычажке будет предпочтительнее, лучше пятно контакта колёс с покрытием, лучшая стабильность на кочках и тд. Жопу мотало, ESP срабатывало неоднократно и если бы не работа ESP жопу бы повело.

Что касается Бибы и Бобы на Мск номерах то я бы сказал на 50 на 50, во первых А8 на балке физически не сможет ехать так как едет А8 с двухрычажкой, Кони и 225 резиной. Во вторых наличие бибы и бобы за рулём конечно сильно нивелирует возможности машины))

То что Мельников может спутать ТТХ это ничего особенного, человеческих фактор, а вот то что он профи в езде это да. У Воротникова жопу не мотало,это прекрасно видно с внешней камеры, есть небольшой снос конечно, так как машина банально скользит по льду)Тут что угодно будет скользить и на чем угодно сработает ESP) Лёгкая коррекция руля и машина опять движется прямо, говорит только об отличной настройки шасси) Тут речь не про многорычажку, она понятно что не хуже, а как балка едет, а едет прямо, без сноса, подпрыгивания, стабильно прогнозируемо) В этом суть)

Сообщение от VIO

То что Мельников может спутать ТТХ это ничего особенного, человеческих фактор, а вот то что он профи в езде это да. У Воротникова жопу не мотало,это прекрасно видно с внешней камеры, есть небольшой снос конечно, так как машина банально скользит по льду)Тут что угодно будет скользить и на чем угодно сработает ESP) Лёгкая коррекция руля и машина опять движется прямо, говорит только об отличной настройки шасси) Тут речь не про многорычажку, она понятно что не хуже, а как балка едет, а едет прямо, без сноса, подпрыгивания, стабильно прогнозируемо) В этом суть)

Профи конечно, но вот в правдивости его слов я теперь сомневаюсь, да даже с Октавией А8 190лс он наговорил чуши, по его рассказам она очень валкая и намного мягче А7, в реальности всё вообще не так и рулится она не хуже Гольфа-8 хотя он говорил об обратном. А Пассат Б8 рулится намного лучше чем Камри, плюс есть DCC которую можно зажать в Спорт. Это про Мельникова, раз уж зашла речь. Профи это не обязанность говорить правду, увы.

На внешней тоже видно коррекцию жопы, но лучше всего это видно на внутренней камере где видно и движение кузова и работа рулём, работа ESP. ESP Вага Стронг, тут Антон прав. Но чем лучше железо тем меньше работает электроника, это факт.

P.S Если бы А8 не ехала прямо то это было бы странно, балка это или нет но это же не Тазик 2107 какой)) У меня например все претензии ни к тому что она не прямо едет, на 120-130 она будет ехать прямо если сильного ветра конечно нет, тогда будет сдувать но не сильно.

Сообщение от flashback

Профи конечно, но вот в правдивости его слов я теперь сомневаюсь, да даже с Октавией А8 190лс он наговорил чуши, по его рассказам она очень валкая и намного мягче А7, в реальности всё вообще не так и рулится она не хуже Гольфа-8 хотя он говорил об обратном. А Пассат Б8 рулится намного лучше чем Камри, плюс есть DCC которую можно зажать в Спорт. Это про Мельникова, раз уж зашла речь. Профи это не обязанность говорить правду, увы.

На внешней тоже видно коррекцию жопы, но лучше всего это видно на внутренней камере где видно и движение кузова и работа рулём, работа ESP. ESP Вага Стронг, тут Антон прав. Но чем лучше железо тем меньше работает электроника, это факт.

P.S Если бы А8 не ехала прямо то это было бы странно, балка это или нет но это же не Тазик 2107 какой)) У меня например все претензии ни к тому что она не прямо едет, на 120-130 она будет ехать прямо если сильного ветра конечно нет, тогда будет сдувать но не сильно.

Так все люди разные, у него видать такие ощущения) Так посыл изначально таков и был, что даже с балкой машина очень стабильная, хоть в поворотах, хоть по кочкам, не переставляет и не кидает) С многорычажкой само собой) Ну а по льду любая машина на этой скорости и резком перестроении вильнет жопой, снос неизбежен)