Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от accent

Кто нибудь заезжал с джеттой 150 сил дсг на октахе 1.8 акпп?

заезжал. я один был,в джетте трое. то что автомат у водилы джетты был полюбому,а вот что за двиг хз. 122 или 150 сил.но разгонялся он чуть медленнее меня,но я особо и не крутил,что-то в районе до 4000об/мин переключался я.

Смеялся - Справа на светофоре подкатилась киа соул - я по телефону разговаривал - так и в момент разгона продолжил разговор. Как он пыжился))) - у меня даже выше трех тысяч не поднималось))

Как вы на 3000 гоняетесь? Я едва резво педаль нажимаю - уже в 5 улетает, а на 3х даже не знаю - неторопливый разгон. Ну я правда ни с кем не гонялся(или со мной никто), просто со светофора первый уезжал, когда торопился.

Сообщение от accent

... + гемор с солярой и холодным пуском.

Этого не понял, поясни.
Может я чего не знаю.

У меня приятель взял а6 тди 3 литра в предыдущем кузове. Намучился прошлой зимой..

Сообщение от accent

У меня приятель взял а6 тди 3 литра в предыдущем кузове. Намучился прошлой зимой..

Ясно, вообщем как всегда: "одна бабка сказала, я её видел... "
по делу ничего.
Для факта есть Туарег 3.0TDI пробег 170т.км., проблем НОЛЬ
И это в Сибири, заправкой Евро-2,3 на ГПН, вам, Москвичам, с вашими Луками, BP вообще нечего клеветать соляру.

Вчера стартовал с октавией 1.4 ТСИ, судя по всему на ДСГ. Я стартовал чуть сзади в соседнем ряду, по линии его заднего бампера. Дождь, + 10.
Итог: Со старта он отрывается от меня еще на корпус. У меня первая - буксует вся, вторая - буксует вся, третья начинает нормально разгонятся.
В итоге догонять и обгонять я его начал только на 120 - 130 кмч. И то может он уже перестал жать. Делаем выводы.

Сообщение от koresh

Ясно, вообщем как всегда: "одна бабка сказала, я её видел... "
по делу ничего.
Для факта есть Туарег 3.0TDI пробег 170т.км., проблем НОЛЬ
И это в Сибири, заправкой Евро-2,3 на ГПН, вам, Москвичам, с вашими Луками, BP вообще нечего клеветать соляру.

А6 покупалась новой -2010 г.в. со скидкой - по цене более 2 млн. руб. На новой машине постоянные геморрои, эвакуаторы и т.д. Не запускалась она при -25 и ниже.
А вот здесь не надо рассказывать про Сибирь (был я и в Кемеровской области и в Забайкалье - Читинская область), у Вас зимний дизель-это зимний. В Москве на Луке пишут -дизель зимний до -20, а он уже при -10 густеть начинает...
У моего отца в 90-е были служебные немцы на дизелях: А80-1.9ТДИ, А6-2.5 ТДИ, VW-каравелла-2.5 ТДИ - и все эти машинки прошли более 600 тыс. км. на сельхоз соляре. Конечно старым двигателям далеко до современных, тем не менее они были всеядными и неубиваемыми.

Если бы я жил в Европе-то купил бы дизель, но в России я голосую за бензин.

Сообщение от Денис177

Вчера стартовал с октавией 1.4 ТСИ, судя по всему на ДСГ. Я стартовал чуть сзади в соседнем ряду, по линии его заднего бампера. Дождь, + 10.
Итог: Со старта он отрывается от меня еще на корпус. У меня первая - буксует вся, вторая - буксует вся, третья начинает нормально разгонятся.
В итоге догонять и обгонять я его начал только на 120 - 130 кмч. И то может он уже перестал жать. Делаем выводы.

Да для города вполне хватает 1.4тси. Только на трассе будет менее комфортнее нежели чем на 1.8

Сообщение от Narkozzz

Как вы на 3000 гоняетесь? Я едва резво педаль нажимаю - уже в 5 улетает, а на 3х даже не знаю - неторопливый разгон. Ну я правда ни с кем не гонялся(или со мной никто), просто со светофора первый уезжал, когда торопился.

Да ладно - на трех - уже прет как паровоз - выше 4000 - вообще уже не надо )) 4500 - "перестает" по сути работать турбина )