Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Ныркокоп

А мне сегодня брат жижу в коробасе махнул. И я сам лично венилятор печки снимал, прочищал и водружал на место. Гавнища в том вентиляторе было-на 4 скорости вибрация по всему салону перла. Теперь все чистенько, ничего не вибрирует. Для чистки вентилятора ничего снимать не нужно, только два барашка отвернуть да пыльник из пенки снять. Некоторые дельцы с Драйва советовали снимать бардачек-я их послушал и проколупался чуть ли не час. А там все просто как 2 копейки оказалось.

что где крутить? а то тоже вибрирует, падла. когда снимал бардачок, смотрел по ходу, но что-то не понял как туда залезть..

Сегодня наконец-то получилось померить нашу тестовую Октавию А7 1.8Т ДСГ7:
a7 rl.jpg

В авто я (90кг) + пассажир (50кг), бензин - 95\98. Резина - сток на штамповках. Вся первая - букс. Худший результат - 7.0, в среднем 6.7-6.8. Кулер не греется, зажигание супер стабильно.
Также немного поигрались:
с педалью газа. теперь не нужно педаль на 30% давить, чтобы хоть как-то покатиться со светофора
с нагрузкой - меньше суетиться при выборе передачи.
п.с. я ее прям полюбил )

Сообщение от vohha

что где крутить? а то тоже вибрирует, падла. когда снимал бардачок, смотрел по ходу, но что-то не понял как туда залезть..

Снимаешь пыльник за бардачком, как когда меняешь фильтр салона. В правой дальней части за бардачком видишь сам вентилятор. Вот его надо крутить, немного отжав усик на его корпусе вниз. Крутишь его, он выпадает вниз. Отсоединяешь два разъема. Несешь домой или куда еще чистить. Я чистил сжатым воздухом-грязищи-пылищи на весь бокс было. Собираешь все в обратной последовательности.

Сообщение от vohha

что где крутить? а то тоже вибрирует, падла. когда снимал бардачок, смотрел по ходу, но что-то не понял как туда залезть..

первым делом откручиваешь 2 винта снизу бардачка, тогда бардачок снимать не придется.
залазишь вниз под бардачок и откручиваешь руками два круглых пластмассовых болтика, как для смены салонного фильтра.
чуть ближе от фильтра к моторному отсеку увидишь черный круг, это и есть искомый карлсон. его надо повернуть, не помню в какую сторону, и он упадет вниз. в самом конце он будет чуть упираться, но выпадет (зацепляется, поэтому мы и выкручивали в самом начале 2 болта).
далее крестовой отверткой откручиваем колодку с проводами карлсона чтобы вытащить его из машины.

Сообщение от Amet_Revo

Сегодня наконец-то получилось померить нашу тестовую Октавию А7 1.8Т ДСГ7:
a7 rl.jpg

В авто я (90кг) + пассажир (50кг), бензин - 95\98. Резина - сток на штамповках. Вся первая - букс. Худший результат - 7.0, в среднем 6.7-6.8. Кулер не греется, зажигание супер стабильно.
Также немного поигрались:
с педалью газа. теперь не нужно педаль на 30% давить, чтобы хоть как-то покатиться со светофора
с нагрузкой - меньше суетиться при выборе передачи.
п.с. я ее прям полюбил )

не надо это релизить ))) пусть на прошивке 4х4 годик покатают. и так быстро )))
з.ы. за дсг больше нет переживаний так наваливать? )

Сообщение от Amet_Revo

Сегодня наконец-то получилось померить нашу тестовую Октавию А7 1.8Т ДСГ7:
a7 rl.jpg

В авто я (90кг) + пассажир (50кг), бензин - 95\98. Резина - сток на штамповках. Вся первая - букс. Худший результат - 7.0, в среднем 6.7-6.8. Кулер не греется, зажигание супер стабильно.
Также немного поигрались:
с педалью газа. теперь не нужно педаль на 30% давить, чтобы хоть как-то покатиться со светофора
с нагрузкой - меньше суетиться при выборе передачи.
п.с. я ее прям полюбил )

интересно как оно там 100-200)

Сообщение от Amet_Revo

Сегодня наконец-то получилось померить нашу тестовую Октавию А7 1.8Т ДСГ7:
a7 rl.jpg

В авто я (90кг) + пассажир (50кг), бензин - 95\98. Резина - сток на штамповках. Вся первая - букс. Худший результат - 7.0, в среднем 6.7-6.8. Кулер не греется, зажигание супер стабильно.
Также немного поигрались:
с педалью газа. теперь не нужно педаль на 30% давить, чтобы хоть как-то покатиться со светофора
с нагрузкой - меньше суетиться при выборе передачи.
п.с. я ее прям полюбил )

ролл аут, вкл/выкл?

0-100 не так интересно, ибо лютый букс,как 100-200))

Ну и конечно же браво!!!
По ходу мы с ген2,пролетаем "Как фанера над Парижем"

Сообщение от janex

первым делом откручиваешь 2 винта снизу бардачка, тогда бардачок снимать не придется.
залазишь вниз под бардачок и откручиваешь руками два круглых пластмассовых болтика, как для смены салонного фильтра.
чуть ближе от фильтра к моторному отсеку увидишь черный круг, это и есть искомый карлсон. его надо повернуть, не помню в какую сторону, и он упадет вниз. в самом конце он будет чуть упираться, но выпадет (зацепляется, поэтому мы и выкручивали в самом начале 2 болта).
далее крестовой отверткой откручиваем колодку с проводами карлсона чтобы вытащить его из машины.

Можно конечно бардачек снизу открутить, но с вентилятора у меня откручивать не нужно точно было. Оба разъема спокойно вынимались. Один надо сжать с боков, второй поддеть отверткой.

Сообщение от Amet_Revo

Сегодня наконец-то получилось померить нашу тестовую Октавию А7 1.8Т ДСГ7:
a7 rl.jpg

В авто я (90кг) + пассажир (50кг), бензин - 95\98. Резина - сток на штамповках. Вся первая - букс. Худший результат - 7.0, в среднем 6.7-6.8. Кулер не греется, зажигание супер стабильно.
Также немного поигрались:
с педалью газа. теперь не нужно педаль на 30% давить, чтобы хоть как-то покатиться со светофора
с нагрузкой - меньше суетиться при выборе передачи.
п.с. я ее прям полюбил )

неплохо. у меня моя на 95 прошивке без аср на 95 бензе 3\4 бака и пассажиром в 90 кг едет 6.8 с аср 7 сек.
помоему чёто не так? или это нормально? долго как то.

Сообщение от Who

неплохо. у меня моя на 95 прошивке без аср на 95 бензе 3\4 бака и пассажиром в 90 кг едет 6.8 с аср 7 сек.
помоему чёто не так? или это нормально? долго как то.

95ой , с пассажиром ..... долго ? сколько же ты хочешь??