Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

http://www.drive2.ru/l/5236455/
цените
кончился клатчмастерс менее чем за 17 ккм

Сообщение от Nitroangel

http://www.drive2.ru/l/5236455/
цените
кончился клатчмастерс менее чем за 17 ккм

Мда. Ни чем не лучше стока. У Вага видать все рассходник!

Сообщение от vova81

Ездить-то можно, Марат. Только вот СМЫСЛ в такой езде мне не понятен. Писал об этом уже не 100500, а 200500раз. Не знаю, может в других городах асфальт круче, но в Москве зимой от чипа толк сомнительный. 2-3я передача в шлифе. Хорошо-можно давить плавно, как здесь почти ВСЕ пишут, тогда ТОЛК от самого чипа? Если разгоняться будешь ПОЧТИ как на стоке?я так до сих пор и не могу понять фана чипа-зимой!!
или зимой на стоке. Я давлю на педальку полностью ТАК, как я хочу. А если дорога обледенелая-то и сток прокручивает 2-3ю передачу. Идет снег-сток прокручивает 2-3ю передачу. И зачем зимой чип?!!
помню той зимой на чипе на МКАДе надавил с 4ой с 100км/ч-шлиф, авто не разгоняется. В ЧЕМ прикол такой езды? Может я какой-то не такой или мозги у меня не так повернуты?
но в моем понимании динамика-это надавил и ускорился, а не шлифовать передачу за передачей и искать мнимый зацеп.
вот вчера было +2-3. Зацеп даже по воде просто отличный. Ехал с работы-2-3ю передачу топтал в пол, шлифа НОЛЬ. Вот вчера у меня была мысль о чипе.
и когда продавил в пол и крутящий момент закончился к 4000об, а с ним и пик наддува, посетила мысль что сток "не едет") с другой стороны сток едет на свои 160сил и ни больше ни меньше. Требовать от него 200+ сил-и не нужно

Вот тут-то переключалка и рулит. 15 секунд-и по трассе, политой реагентами, я мчу на чипе-экономично, быстро при надобности. Пошел снежок, заехал в город-переткнуть на сток еще меньше времени, 10 сек.
Никаких компромиссов!

По трассе, где скорость 100 минимум, перейти на сток мыслей нет. Но я туда-сюда не переключаю, зима сток и .

Сообщение от Nitroangel

http://www.drive2.ru/l/5236455/
цените
кончился клатчмастерс менее чем за 17 ккм

Осталось дождаться, что Павлик(Стронглав) напишет к концу сезона. Но при нынешней цене фх 350, проще сток 1 раз в год менять-как бы это задротно не выглядело.

Надо Марата спросить, что у нас на ст.2 не держит? Корзина? Может есть смысл купить одну корзину усиленную у америкосов и мозг не парить? Диск сток-менять по мере износа.
т.к. половина суммы от кита фх 350-это одномассовый маховик, по сути он мне в куй не уперся) и на 2х массовом ездится отлично

Сообщение от ASSASSIN

Мда. Ни чем не лучше стока. У Вага видать все рассходник!

В стоке сцепление нормально ходит. Вагу похер на всякие чипы и тд и тп. Это уже проблемы владельца.

Сообщение от XFXF

ТП перестроилась под троллейбус: http://youtu.be/CKWBKU8Ybak

Классика! Также как и повернуть направо из левого ряда...

Продлил страховку+КАСКО. По каско расчетная сумма моего авто на сегодняшний день 625.000р. Много это или мало-другой вопрос. Но ни о каких 580 и ниже речи в договоре нет.
это опять же к вопросу о продаже авто, то, что ему будет >3 лет и т.д.
сообщение больше для Стаса-перекупа.

http://www.sachsperformance.com/Sach..._828_2486.html

Такой вариант кто рассматривал?