Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Lelik790

А что не дроч что ли? Я купил десятку новой в 2001 году комплектации люкс за 6860 американских денег.На тюнинг ушло около 13000$.Если учесть что от исходного авто остался только кузов,и тот доработанный.

Плюс музыки туда ещё на 5000$?

Сообщение от 301963

В ущерб элегансу с пакетами было решено брать амбишен, привычную ручку с 1,8 + первый пакет в ущерб заднему дворнику, коже, роже, климату, дсг, ксенон и прочим не хорошим излишествам...

Тоже хотел в начале амбиент+2 пакет, двиг и кпп-без вариантов 1.8+мкпп.
но задушив в себе жабу ( и я не любитель "колхозить" на иномарке ксенон, замену магнитолы и прочее), добавил 100ку и купил все с завода.
Датчик света/дождя нахер не нужны, а вот ксенон на дальняк, болеро и кнопки на руле очень удобны.

Сообщение от 301963

Плюс музыки туда ещё на 5000$?

Не, я не меломан. Стояла хорошая голова пионер, усь, хорошие лопухи в задней полке, спереди твиттеры и мидбасы в дверях.

Сообщение от vova81

Тоже хотел в начале амбиент+2 пакет, двиг и кпп-без вариантов 1.8+мкпп.
но задушив в себе жабу ( и я не любитель "колхозить" на иномарке ксенон, замену магнитолы и прочее), добавил 100ку и купил все с завода.
Датчик света/дождя нахер не нужны, а вот ксенон на дальняк, болеро и кнопки на руле очень удобны.

Свинг заменен на болеро, я доволен. Датчик дождя - говно. Ну как то так.

Сообщение от 301963

Датчик дождя - говно. Ну как то так.

На трассе или при равномерном и быстром движении-вещь. Вполне себе корректно работает.

Сообщение от Lelik790

А что не дроч что ли? Я купил десятку новой в 2001 году комплектации люкс за 6860 американских денег.На тюнинг ушло около 13000$.Если учесть что от исходного авто остался только кузов,и тот доработанный.

Я в смысле полученного результата....
У меня была 16кл 21124 : вдох ,выдох и чип ..- без железок .Ехала довольно бодро ....по сравнению со стоком

Сообщение от Ныркокоп

На трассе или при равномерном и быстром движении-вещь. Вполне себе корректно работает.

На трассе вещь - антидождь !

Сообщение от 301963

Свинг заменен на болеро, я доволен. Датчик дождя - говно. Ну как то так.

Ну там же не только за это платишь)
ESP-которая вещь, противооткат-тоже вещь, на тазу уже по привычке слегка но откатываюсь назад, доп. подушки безопасности, датчик давления шин-вещь, работает корректно, проверял не раз, особенно когда колесо проколол, задние жопогрей-буржуйство, но приятно, макси дот-вещь, датчик омывайки-вещь.
в общем есть за что было 100ку переплатить.

Сообщение от Lelik790

Как то так.

http://www.drive2.ru/r/lada/288230376151842976/

Да, Игорь. Столько вложений и замен, а на выходе 135 сил. Может надо было турбу прикрутить? 200 сил было б не меньше, на давке в 0.6 бара. И вполне надежно было бы-наверное)
кстати хотел спросить, а на всех тазах так нулевик под капотом расположен, как-то на мой взгляд через зад. Он по идее должен воздух холодный забирать, а он наоборот горячий сосет возле движка.

Сообщение от sickle

Я в смысле полученного результата....
У меня была 16кл 21124 : вдох ,выдох и чип ..- без железок .Ехала довольно бодро ....по сравнению со стоком

У меня вобще не было ни одной стоковой машины в жизни. Ещё на заре моего вождения в 1993 году у меня появился свой авто 21063 который пригнал из Эстонии. А поскольку у меня была ещё в школе практика в карбюраторном цеху пассажирского автохозяйства, представляешь что я делал с карбюратором и настройкой авто(по зажиганию),а поскольку авто бы реэкспортное с 5-ти ступкой, то разгонялось она у меня до 160 км/ч