Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от vova81

Логи-прошивки. Хз. Все покажет время-и собственная шкура-а мне этого не хотелось бы.
АПР-сколько положили-хз) у меня больше 50.000км на АПР на 3х суммарно прошивках-и все норм, кроме проги ст.2. С ней разбирались всем "коллективным разумом"! Разобрались.Я с неё и ушёл.
сейчас я гораздо умнее. Думаю вообще обговорить манибек со всеми конторами-и попробовать все 3) на сток актуаторе. С заездами/снятием логов и прочим-дрочем.

И какой смысл? Опять что-то доказывать себе? Как я уже писал Вов, то, как едет твоя машина зависит только от тебя! Не от Тюнерсов или АПР или Юнитроник! Это ТОЛЬКО ТВОЯ заслуга и все! Не веришь? Ок...Техническое состояние твоего авто - твоя забота! Представь ты приехал в Тюнерс настраивать ИХИ, а у тебя 1) Засраны клапана 2) Стоят говеные свечи 3) Фильтр менялся тысяч 10 назад 4) Бензин 2-х недельной давности 5) Закисший шток актуатора или сдохший байпас 6) ТННД ебет мозги или ТНВД 7) Ссыт форса или форсы, переливает или наоборот не доливает. Твои буст-пайпы ссут наддув в атмосферу (через быстросъемы). Возьмем любой из этих параметров ну или 2...представь как ты настроишь свое авто? Правильно, херово! Потому что эти проблемы (о которых ты забыл или не знаешь) портят динамику, повышая откаты, не додувая, стравливая рано (не держа хвост), отсутствие нормальной компрессии или из-за ссущих форс нормально не отстроить смесь! Все...ты уже НЕ ЕДЕШЬ ТАК КАК ДОЛЖЕН! Ты спокойно настраиваешься (тебе прижали углы чтобы избежать откатов или еще что-то) в рамках твоего состояния авто, приезжаешь на 4ТК и тебя проезжает другой Етюнерс или Рево, у которого таких проблем (пока или уже) Нет! И что дальше? твои действия? будешь выносить мозг дилеру чипа или сменишь лагерь?! Это я к тому, что изначально ВСЕ машины едут ОДИНАКОГО! чуда не бывает! Ихи не надует 1.5 бара при хорошем угле и без откатов, будь ты хоть боженька настройки! А вот то, что 1 всирает другому, есть заслуга тех факторов, которые я привел выше и смысла скакать из еонторы в контору в поисках лучшего нет никакого! Я не говорю чейчас о косяках прошивки (провалы, бедные смеси и прочее), я говорю о проблемах автомобилей.

Сообщение от Стронглав

И какой смысл? Опять что-то доказывать себе? Как я уже писал Вов, то, как едет твоя машина зависит только от тебя! Не от Тюнерсов или АПР или Юнитроник! Это ТОЛЬКО ТВОЯ заслуга и все! Не веришь? Ок...Техническое состояние твоего авто - твоя забота! Представь ты приехал в Тюнерс настраивать ИХИ, а у тебя 1) Засраны клапана 2) Стоят говеные свечи 3) Фильтр менялся тысяч 10 назад 4) Бензин 2-х недельной давности 5) Закисший шток актуатора или сдохший байпас 6) ТННД ебет мозги или ТНВД 7) Ссыт форса или форсы, переливает или наоборот не доливает. Возьмем любой из этих параметров ну или 2...представь как ты настроишь свое авто? Правильно, херово! Потому что эти проблемы (о которых ты забыл или не знаешь) портят динамику, повышая откаты, не додувая, стравливая рано (не держа хвост), отсутствие нормальной компрессии или из-за ссущих форс нормально не отстроить смесь! Все...ты уже НЕ ЕДЕШЬ ТАК КАК ДОЛЖЕН! Ты спокойно настраиваешься, приезжаешь на 4ТК и тебя проезжает другой Етюнерс или Рево, у которого таких проблем (пока или уже) Нет! И что дальше? твои действия? будешь выносить мозг дилеру чипа или сменишь лагерь?! Это я к тому, что изначально ВСЕ машины едут ОДИНАКОГО! чуда не бывает! Ихи не надует 1.5 бара при хорошем угле и без откатов, будь ты хоть боженька настройки! А вот то, что 1 всирает другому, есть заслуга тех факторов, которые я привел выше и смысла скакать из еонторы в контору в поисках лучшего нет никакого! Я не говорю чейчас о косяках прошивки (провалы, бедные смеси и прочее), я говорю о проблемах автомобилей.

Все отлично расписал, что и я ЗНАЮ. Но давай поспорим, что на ОДНОМ и том же авто-к примеру возьмём моё-на рёво/е-тюнерсе/юнитронике-авто поедет ПО РАЗНОМУ. На корпус -два-но разница будет. Я уверен.

Сообщение от vova81

Все отлично расписал, что и я ЗНАЮ. Но давай поспорим, что на ОДНОМ и том же авто-к примеру возьмём моё-на рёво/е-тюнерсе/юнитронике-авто поедет ПО РАЗНОМУ. На корпус -два-но разница будет. Я уверен.

По разному! Даже спорить не буду) Знаешь почему? Где-то ты переключился не так, как раньше, затупил, передержал и прочее! ВОт тебе +-0.5-1 сек 100-200 спокойно! Вот тебе корпус! У тебя не автомат или ДСГ Вов! Это все настолько абстрактно! Но скажу тебе так! НИКОГДА не будет сильного разбега у одного итого же авто на НОРМАЛЬНО настроенной турбине! свои 100-200 из 15 покажет любая прошивка! Но не будет такого, что у Юни это 15.6, у Етюнерс это 14, у Рево 13.3! При условии НОРМЛАЬНОЙ прошивки, еще раз скажу. Все эти "он меня на корпус выеб" Вов это смех, погрешность дороджного покрытия, веса водителя, количество топлива в баке и его качество итп! Так что все это чушь! Я буду весить 70 кг а ты 90 + у меня Яматы а у тебя Нептуны и у меня 98 свежак 10 литров в баке а у тебя 15 литров недельного газпрома и как ты мождешь вообще сравнивать динамику авто при этом? Да я тебя выебу даже на недодувающей турбине, потому что куча факторов за меня.

а вы слышали про новую фишку от аппла? суть в том,что если человек сомневается менять ли ему свой айфончег на новый,то выход прост, ставишь дату 1 января 1970 перезапускаешь смарт и телефон умирает своей смертью и уже не надо думать покупать новый или нет, т.к. надо покупать.)) http://4pda.ru/2016/02/15/276486/

Интересно,если зайти в аппл стор и так со всеми айфонами сделать, че будет))

Сообщение от XFXF

а вы слышали про новую фишку от аппла? суть в том,что если человек сомневается менять ли ему свой айфончег на новый,то выход прост, ставишь дату 1 января 1970 перезапускаешь смарт и телефон умирает своей смертью и уже не надо думать покупать новый или нет, т.к. надо покупать.)) http://4pda.ru/2016/02/15/276486/

Интересно,если зайти в аппл стор и так со всеми айфонами сделать, че будет))

Завтра у другана попрошу 6 глянуть))))

Сообщение от Стронглав

По разному! Даже спорить не буду) Знаешь почему? Где-то ты переключился не так, как раньше, затупил, передержал и прочее! ВОт тебе +-0.5-1 сек 100-200 спокойно! Вот тебе корпус! У тебя не автомат или ДСГ Вов! Это все настолько абстрактно! Но скажу тебе так! НИКОГДА не будет сильного разбега у одного итого же авто на НОРМАЛЬНО настроенной турбине! свои 100-200 из 15 покажет любая прошивка! Но не будет такого, что у Юни это 15.6, у Етюнерс это 14, у Рево 13.3! При условии НОРМЛАЬНОЙ прошивки, еще раз скажу. Все эти "он меня на корпус выеб" Вов это смех, погрешность дороджного покрытия, веса водителя, количество топлива в баке и его качество итп! Так что все это чушь! Я буду весить 70 кг а ты 90 + у меня Яматы а у тебя Нептуны и у меня 98 свежак 10 литров в баке а у тебя 15 литров недельного газпрома и как ты мождешь вообще сравнивать динамику авто при этом? Да я тебя выебу даже на недодувающей турбине, потому что куча факторов за меня.

Про корпус ты Стасу расскажи)) он прям так здесь ЭТО выставлял-как будто все 10 корпусов мне навёз)
Мне интересно с Йодой заехать, т.к. теперь у нас конфиги 1 в 1. Даже слики одной модели)
надо бы позвонить ему что ли)

Сообщение от vova81

Про корпус ты Стасу расскажи)) он прям так здесь ЭТО выставлял-как будто все 10 корпусов мне навёз)
Мне интересно с Йодой заехать, т.к. теперь у нас конфиги 1 в 1. Даже слики одной модели)
надо бы позвонить ему что ли)

Ну он весит 100 кг а ты 70 например! Это в заездах никто не учитывает! у НЕГО БАРАБАН а у тебя фулл фарш (тяжелее на 80-100 кг) итп! Тоже факторов куча Вов! Именно пожтому "уехал на пару корпусов" я не считаю за "уехал", для меня это погрешность! Вот уехал до нечитаемости номеров, это да, уехал! Остальное - ерунда, которая складывается из кучи таких факторов, которые я описал.

Сообщение от XFXF

а вы слышали про новую фишку от аппла? суть в том,что если человек сомневается менять ли ему свой айфончег на новый,то выход прост, ставишь дату 1 января 1970 перезапускаешь смарт и телефон умирает своей смертью и уже не надо думать покупать новый или нет, т.к. надо покупать.)) http://4pda.ru/2016/02/15/276486/

Интересно,если зайти в аппл стор и так со всеми айфонами сделать, че будет))

аккум вытаскиваешь и все работает...

но баг убойный)))

Сообщение от JonnyDepp

аккум вытаскиваешь и все работает...

но баг убойный)))

пробовал? откуда инфа?

Сообщение от Стронглав

Ну он весит 100 кг а ты 70 например! Это в заездах никто не учитывает! у НЕГО БАРАБАН а у тебя фулл фарш (тяжелее на 80-100 кг) итп! Тоже факторов куча Вов! Именно пожтому "уехал на пару корпусов" я не считаю за "уехал", для меня это погрешность! Вот уехал до нечитаемости номеров, это да, уехал! Остальное - ерунда, которая складывается из кучи таких факторов, которые я описал.

У нас с Йодой одинаковые машины. Обе элеганс+6 пакет, чёрные, на одной прошивке,на одних даже колёсах, с тем же карбонио, разница в выпуске, у него руд-у меня солянка руд+милтек. У меня ещё куль гольф Р+пайпы, у него насколько знаю их нет.
разница в весе у нас максимум кг 10, не в Йоду пользу)