Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от vova81

Нет.

Странно, тогда я действительно не знаю о ком речь.

Ребят, я не гонщик, но понимаю и знаю, что слики - полюбому быстрее, площадь зацепа больше, но только по сухому ровному асфальту. Чуть вода - здравствуй, аквапланирование, плохой не ровный асфальт - зацеп хуже.
На счёт того, что Вован имел в виду. Думаю, всем ясно, что "обычные" шины стёртые до "слика" - это уже НЕ покрышки! По крайней мере с т.з. обычного безопасного использования. Их "рабочий слой" давно кончился, или на исходе, работа идёт уже в таких слоях, где не подразумевалась собсна работа, поэтому отдача может быть непредсказуема - от плавают и не держат, быстро греются и гранулируются, до "держит отлично" - в зависимости от самой резины, режима использования, асфальта, температуры (и асфальта и воздуха), настроек авто и ещё кучи факторов.

Думаю, в большинстве случаев убитые до слика гражданские покрышки проиграют таким же слегка поюзанным, но сохранившим свои первоначальные св-ва просто потому, что они убиты. :)

Сообщение от XFXF

Странно, тогда я действительно не знаю о ком речь.

Так тебе надо или нет? Если ради порассуждать-тогда другое дело. Ты спросил-я ответил.Зачем гадать?
Грифин в своё время к нему ездил актуатор подтягивал

Сообщение от sickle

Ну эт ты хватил ))).....Зимой по нечищенной полосе еду ничуть не менее кайфовее полного привода - исключение сам старт со светофора ...
Думаю ПП на легковухе уместен для быстрой езды по грунту и гравийке аки Эвик и Суба , а на асфальте недостатки перевешивают .....

А в городе что надо? Хорошо стартануть, а не догонять. Я рассказывал ситуацию когда снега реально много-15см и более. И монопривод пока не разгонется выше 40-60 км/ч никуда быстро не поедет. Полный привод разгоняется уверенно прям сразу. Только из за этого держу Ниву. Но хочу мелкую зажигалку для города. Хотя она мне ни к чему, но хочется.

Серега , полностью поддерживаю - непредсказуемость "уже сликов" их главный минус , недаром тотже мишлен как один из главных своих козырей пиарит "стабильность характеристик по мере износа " ........а так то площадь контакта больше , конечно ))

Сообщение от Ныркокоп

А в городе что надо? Хорошо стартануть, а не догонять. Я рассказывал ситуацию когда снега реально много-15см и более. И монопривод пока не разгонется выше 40-60 км/ч никуда быстро не поедет. Полный привод разгоняется уверенно прям сразу. Только из за этого держу Ниву. Но хочу мелкую зажигалку для города. Хотя она мне ни к чему, но хочется.

Где ты столько снега в городе найдешь ?! Про старт я говорю максимум о двух -трех оборотах колёс и всё .....дальше уже нормальная резина вывозит
К тому же не забывай ,что если в потоке ты ускоряешся вдвое большим количеством колес , чем основная масса - то оттормаживаться приходится "на общих основаниях "

Сообщение от sickle

Где ты столько снега в городе найдешь ?! ..."

Привыкли к своей Москве! Как вспомню снегопады и свой ПП, так сердце обливается - нажал и ушел ото всех и едешь "один в поле"...

Сообщение от Arkadiy_82

Далеко ты в нем в поворот заскочишь - бордюр будет ограничивать траекторию зада. Или только по прямой пулять?

то, как у меня сейчас машина едет в поворот на условно спортивной подвеске и распорках меня вполне устраивает. единственный момент - если газа на вывернутом руле дать больше чем надо - будет прокручивать или душить антибукс.
Если оно будет примерно так же - я буду доволен + трололо со светофора.

ЗЫ - на трек не собираюсь.

Сообщение от Arkadiy_82

Привыкли к своей Москве! Как вспомню снегопады и свой ПП, так сердце обливается - нажал и ушел ото всех и едешь "один в поле"...

Какой 4х4 был?

Сообщение от vova81

Ну с 4ой и со 100 в пол-шлифа то точно нет, по крайней мере на лете. На зиме есть.
А в городе все равно В ПОЛ не нажмёшь, камер полно и смысла нет.

У тру гонщиков четвертая в пол это где то между 130-140 км/ч