Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Vladimir.fin

нашел у нас самый дешевый кадьяк актив 1,4, 125л.с, на железных дисках, абсолютно голый, мафун маленький и сидухи как в октавии актив, - за 33тыс евро. Для сравнения это 1,8 стайл на дсг + плюшки, либо 1,8 на ручке почти максималка.
1,4 150л.с амбитион голый но на дсг начинает с 40тыс евро. Это уже суп хороший получается у нас.
1,4 4*4 150л.с от 48тыс евро, там хоть последние плюхи есть, дизель также оттуда начинается.
а вот 2,0 180л.с 4*4 почти в максималке примерно 60тыс евро, да ну нах...... Я выпал сам в осадок....

Из России гнать, не вариант?

Сообщение от etmer

Из России гнать, не вариант?

Растаможка оч дорогая. Не вариант.

Сообщение от accent

А что такая большая доплата за Кадьяк, налог на покупку зависит от веса или экологичности?

Налог на новые машины стандартный для всех. 25 или уже 26 пртцентов.

Сообщение от etmer

Из России гнать, не вариант?

Не вариант, придется доплачивать налоги, даже внутри ЕС не вариант! Дешевые тачки в Германии... Но при регистрации в другой стране придется доплачивать...

Сообщение от Vladimir.fin

Налог на новые машины стандартный для всех. 25 или уже 26 пртцентов.

А ты Леву в Финке нашел или с другой страны гнал?
Просто можно из Германии в любую страну перегнать бу, даже с учетом услуг посредников может получиться дешевле, да и выбор у них самый богатый, есть где разгуляться...

Сообщение от alanser

Пошахматил немного по МКАДу с GLK 350 cdi. Думал, он резвее. На свободных прямых легко от него отрывался.

Саня,ну ты нашел себе конкурента в беге)))бегемот против гепарда

Сообщение от Vladimir.fin

Растаможка оч дорогая. Не вариант.

а вариант,по типу зарегить в стране покупки и на номерах ездить,не прокатит?

Сообщение от alanser

Пошахматил немного по МКАДу с GLK 350 cdi. Думал, он резвее. На свободных прямых легко от него отрывался.

Там два 3,5-литровых мотора, 249 и 306 л.с. От второго вряд ли оторвался бы на прямых.

Сообщение от Negodyai

а вариант,по типу зарегить в стране покупки и на номерах ездить,не прокатит?

Не прокатит, даже для граждан ЕС, должен ездить на номерах и с правами страны резиденства. Иначе штраф впаяют. Максимум можно год ездить.
З.ы. все пробивается в какой стране работаешь и платишь налоги.
Потом с иностранными номерами хрен получишь парковочное разрешение, значит нужно снимать или покупать гараж... а это очень дорогое удовольствие...

Сообщение от Aksej

Там два 3,5-литровых мотора, 249 и 306 л.с. От второго вряд ли оторвался бы на прямых.

А разве 306 это не гибридные силы? Если да, то после 130-140 от электротяги нет профита...