Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от alanser

Единственный плюс Ну и расход ещё.

Есть еще надежность и ресурс, особенно после CDAB, а так же более надежная АКПП, но цели убеждать нет )))

Сообщение от volkodav_71

странный чел , у всех красная начинается с 6500 , там и отсекает обороты , а у тебя похоже свой циферблат какой-то .

Ага, и машина и я уникальные. Сто писят раз фото показывал.
Вложение 68745

Сообщение от dimms

Бывает.
Благо, что ваговский мотор, при желании, позволяет раскручивать до 5000 об ))

А после 5000 что будет?

Aksej, поясни, пожалуйста, красная с 6000, на 6500 должна сработать отсечка?

Сообщение от dimms

Есть еще надежность и ресурс, особенно после CDAB, а так же более надежная АКПП, но цели убеждать нет )))

Я бы с тобой согласился, если бы ремонтировал мотор или коробку.

Сообщение от dimms

Бестолковый разговор выйдет.

Упремся в итоге в то, что ты считаешь, что для максималки нужен крутящий момент, а я в то что лошади, а при равных лошадях дизель, как правило, тяжелее. Отсюда и ниже максималка.

Начнём сыпать чужими цитатами и формулами. Не интересно.

Давай посмотрим, что там с оборотами - сколько у тебя на 100 км/ч на 6-ой?

Не пойму почему до тебя не доходит простая вещь. У меня при 100 км/ч на 6-й на тахометре 2000 об., допустим что у тебя так же, по твоим словам, и передаточные отношения такие же (хотя я уверен что меньше). Возьмём, к примеру, скорость 200 км/ч, которую моя машина может развить на 4-й, при этом на тахометре будет 6200 об., а твоей для достижения этой скорости уже нужна 6-я передача, при этом на тахометре будет 4000 об. Общее передаточное отношение на 4 и 6 передаче отличается в полтора раза, соответственно на колесах твоей машины момент будет уменьшаться в полтора раза на 6-передаче, относительно моей на 4-й передаче.
А насчёт мощности и момента, мощность это производная от момента, т.е. чтобы узнать мощность нужно крутящий момент умножить на обороты. Зная график момента, можно построить график мощности.

Сообщение от anton2106

А после 5000 что будет?

Aksej, поясни, пожалуйста, красная с 6000, на 6500 должна сработать отсечка?

Не знаю как у тебя, у меня больше 6500 мотор не крутится.

Сообщение от Aksej

Ну значит у нас с Антоном эксклюзив)))


На треть так на треть, не принципиально. Главное, не едет дизель на высоких оборотах. А на твоём графике и до 4500 не доходит)))
Не что-то там с КПП, а меньшее общее передаточное отношение. Вот сколько у тебя на тахометре на высшей передаче при 100 км/ч?

конечно эксклюзив , у тебя А5 , у него четырёхглазая

Сообщение от volkodav_71

конечно эксклюзив , у тебя А5 , у него четырёхглазая

Ну если на А5 было, потом на А7ФЛ опять вернулись, значит эксклюзив как раз на А7 ;)

Сообщение от Aksej

Ну если на А5 было, потом на А7ФЛ опять вернулись, значит эксклюзив как раз на А7 ;)

Народ перекручивал, вот и уменьшили порог (психологический) :)

Сообщение от alanser

Я бы с тобой согласился, если бы ремонтировал мотор или коробку.

Ну раз ты не менял, тогда ладно, проблем с цепями и масложером не было, как и темы в разделе А5FL на 934 страницы )))

Сообщение от Aksej

Не пойму почему до тебя не доходит простая вещь. У меня при 100 км/ч на 6-й на тахометре 2000 об., допустим что у тебя так же, по твоим словам, и передаточные отношения такие же (хотя я уверен что меньше). Возьмём, к примеру, скорость 200 км/ч, которую моя машина может развить на 4-й, при этом на тахометре будет 6200 об., а твоей для достижения этой скорости уже нужна 6-я передача, при этом на тахометре будет 4000 об. Общее передаточное отношение на 4 и 6 передаче отличается в полтора раза, соответственно на колесах твоей машины момент будет уменьшаться в полтора раза на 6-передаче, относительно моей на 4-й передаче.

А фото случаем не завалялось?
А то есть у меня некоторые сомнения про 200 км/ч на 4 при 6200.