Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Aksej

Это вроде GS 2011-2015, с 2,5 динамика 8,6 до 100. Он моему стоку конкурент) Интересно что у 3,5 литрового 4х4 ограничение скорости 190, может поэтому и не стал дальше догонять...

В 3.5 Алексей 318 сил. Он бы улетел от тебя. Я с таким встретился на трассе ещё на прошлой машине. В которой было 240 сил и на мкпп. С 100 до 220 он как висел у меня на заднем бампере, так и остался.... Вообще ни на метр не отвалился.... Тогда я прифигел... Но как посмотрел что у него 300+ сил..... успокоился))
А вообще все эти светофорные заезды по недоговоренности фигня. Кто раньше нажал, кто позже хз.

Сообщение от vova81

В 3.5 Алексей 318 сил. Он бы улетел от тебя. Я с таким встретился на трассе ещё на прошлой машине. В которой было 240 сил и на мкпп. С 100 до 220 он как висел у меня на заднем бампере, так и остался.... Вообще ни на метр не отвалился.... Тогда я прифигел... Но как посмотрел что у него 300+ сил..... успокоился))
А вообще все эти светофорные заезды по недоговоренности фигня. Кто раньше нажал, кто позже хз.

Ну вот видишь, 318 сил висел на хвосте у 240, а обогнать не мог, думаешь что 208 атмосил, так же висели бы на хвосте у моих 210? На видео я тронулся и начал разгон как обычно, в треть педали, а давить на полную начал только когда перестроился и пошел на обгон, при этом Лексус тоже резко прибавил, скорость уже была за сотку. Думаю, что он не улетел от меня потому что я нажал раньше.

Сообщение от Aksej

Ну вот видишь, 318 сил висел на хвосте у 240, а обогнать не мог, думаешь что 208 атмосил, так же висели бы на хвосте у моих 210? На видео давить на полную я начал только когда перестроился и пошел на обгон, при этом Лексус тоже резко прибавил, скорость уже была за сотку. Думаю, что он не улетел от меня, потому что я нажал раньше.

204 силы там, Лёх. Гонялся с IS250. Тяжеловато от него оторваться было. Где-то только после 170 уезжать начал потихоньку.

Сообщение от alanser

204 силы там, Лёх. Гонялся с IS250. Тяжеловато от него оторваться было. Где-то только после 170 уезжать начал потихоньку.

Короче хз. Да и ладно)
Посмотрел сейчас, IS легче, те же 208 сил и динамика 8,1. Это резвее чем GS который на моём видео, если там 2,5.

У меня на работе у типА есть is250, так по его словам пуля))))
Но как узнал что у меня 300+ сил, приуныл..... Заезжать не предлагал

Новый ИС на стиле, но оч низенький, прям из бульварного кольца не выезжать

- Все ВАГи проехали Камри.
- Я не согласен!
- Ну и ладно...

https://www.youtube.com/watch?v=yhgLB6CKx0Q BMW M6 - ВЗЯЛИ РЕАЛЬНО БЫСТРУЮ БЭХУ против SKODA OKTAVIA STAGE 3!

Сообщение от grover

https://www.youtube.com/watch?v=yhgLB6CKx0Q BMW M6 - ВЗЯЛИ РЕАЛЬНО БЫСТРУЮ БЭХУ против SKODA OKTAVIA STAGE 3!

это мененжор реальный даун , рассуждает о управляемости покачиванием руля , стейдж3 и всё такое конечно впечатлит каких нить пацанчиков .