Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Шкодоводов, учи матчасть о том что такое ХХ и какие на нем могут быть обороты. Не вижу никаких причин влияния режима работы на минимальных оборотах ХХ на ресурс мотора. При недостаточном давлении загорается контрольная лампа, причем и при низком давлении, вызванном недержащими форсунками. Остывает зимой? И что? Если недостаточно тепла для прогрева салона, включаю котел. Конденсат в глушителе тоже не помеха, газанул - вылетела, проехал бодро - вылетела совсем.

Сообщение от Aksej

.... При недостаточном давлении загорается контрольная лампа, причем и при низком давлении, вызванном недержащими форсунками. Остывает зимой? И что? Если недостаточно тепла для прогрева салона, включаю котел. Конденсат в глушителе тоже не помеха, газанул - вылетела, проехал бодро - вылетела совсем.

Лех, не совсем так. Есть режимы, когда форсы льют, давления не хватает, но контрольная лампа молчит! Так и появляются задиры на балансирах и постелях...Это про CDAB

Видели новая камри против суперба на ю тубе?....... Тоже сравнили атмо и турбо и ещё удивляются, что суперб проехал камри.
Естессно он проедет её, без вариантов.

Сообщение от Aksej

Шкодоводов, учи матчасть о том что такое ХХ и какие на нем могут быть обороты. Не вижу никаких причин влияния режима работы на минимальных оборотах ХХ на ресурс мотора. При недостаточном давлении загорается контрольная лампа, причем и при низком давлении, вызванном недержащими форсунками. Остывает зимой? И что? Если недостаточно тепла для прогрева салона, включаю котел. Конденсат в глушителе тоже не помеха, газанул - вылетела, проехал бодро - вылетела совсем.

Просто навскидку:
"Холостой ход — специальный режим работы двигателя внутреннего сгорания на неподвижном автомобиле.

Следует после режима «пуск» и режима «прогрев». Холостой ход необходим двигателю внутреннего сгорания с целью минимального поддержания процессов горения топлива, достаточных для того, чтобы двигатель не заглох. Для каждого двигателя предусмотрены определённые обороты холостого хода в прогретом состоянии. При понижении этих оборотов, в случае неисправности, сначала происходит дисбаланс работы двигателя и перебои, а затем он может прекратить работу.

Во время холостого хода лямбда-зонд (на инжекторных автомобилях) уже разогрет до рабочей температуры (выше 300—400 °C) и бортовой компьютер начинает использовать показания датчика для регулирования состава горючей смеси. Целевая функция — минимум токсичности выхлопных газов."


Ты что-то новое хочешь сообщить о ХХ, Акседж?


п.с.
"Васей" захожу в измеряемые величины по двигателю и при оборотах 1500+ ( что стоя на месте,что в движении на 1й,2й,3й передаче) вижу индикацию "частичная нагрузка". ( а не ХХ - если "газ" не нажимать вообще).

А ХХ он и есть ХХ - без нажатия педали акселератора.


ХХ один из вредных режимов работы двигателя - факт бесспорный.

Не согласен?

Сообщение от Arkadiy_82

Лех, не совсем так. Есть режимы, когда форсы льют, давления не хватает, но контрольная лампа молчит! Так и появляются задиры на балансирах и постелях...Это про CDAB

На минимальных оборотах холостого хода задиры? Не верю, в этом режиме мотору и вообще без масла ничего не будет достаточно долгое время.

Сообщение от skodovodoff

...Не согласен?

Только в то что не очень полезный, но ничего страшного, ты же не ешь только полезную пищу, хотя это относится к твоему здоровью, думаю это куда важнее чем железяка.
А про ХХ не читай советских газет)), в инете столько всего безграмотного...

Сообщение от Aksej

А про ХХ не читай советских газет)), в инете столько всего безграмотного...

Дай почитай правильную информацию про ХХ.)
Она есть у тебя?

Сообщение от Aksej

На минимальных оборотах холостого хода задиры? Не верю, в этом режиме мотору и вообще без масла ничего не будет достаточно долгое время....

Ну если работа валов на сухую на хх проходит без последствий, то пжлст....Мне хватило одной "газеты" почитать в свое время. И валы валами, а закоксовку никто не оменял на хх.

Сообщение от skodovodoff

Дай почитай правильную информацию про ХХ.)
Она есть у тебя?

Холостой ход это любой режим когда двигатель работает, а машина стоит на месте. Есть понятие минимальные обороты холостого хода, которое многие, и ты в том числе, почему-то принимают за холостой ход, хотя и максимальные 3800 об. на нейтрали это тоже холостой ход.

Сообщение от Arkadiy_82

Ну если работа валов на сухую на хх проходит без последствий, то пжлст....Мне хватило одной "газеты" почитать в свое время. И валы валами, а закоксовку никто не оменял на хх.

"На сухую" будет в том случае, когда ты разберешь мотор, промоешь все детали в бензине, соберешь и запустишь его не заливая масло. Про закоксовку - 150 т.км мало для того чтобы убедить тебя в её отсутствии при частой работе на минимальных оборотах ХХ? Сколько хватит?

Мне хватило моих 100-160ккм

Сообщение от Arkadiy_82

Мне хватило моих 100-160ккм

Может проблема была из-за чего-то другого, а не работы на мин.об.ХХ?
Ваши доказательства? (с)