Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Aksej

11 сек Антон намерил. Вот и гадаем почему...

Я так полагаю, что тут проблема в двух вещах.
1) Антон ездит на Мкпп.
2) У него нет нормального оборудования для измерения.

P.s Скорее всего эти выводы уже до меня сделали.

По солярке был сделан декат и прошивка под евро2. Верить не верить ваше решение) как и писал может парад планет помогал мне. В любом случае не узнаем, т.к. ее у меня уже нет.

Кстати ожидаемого вау эффекта от динамики октахи не получил. Или просто душа хочет чипа.
В связи с этим вопрос: кто-нибудь пользовался всякими чип-боксами? Все блогеры нахваливают, а хочется также про минусы услышать и сравнение с обычным чипом(революции/апр/е-тюн и ТД)

Сообщение от MrDob

По солярке был сделан декат и прошивка под евро2. Верить не верить ваше решение) как и писал может парад планет помогал мне. В любом случае не узнаем, т.к. ее у меня уже нет.

Кстати ожидаемого вау эффекта от динамики октахи не получил. Или просто душа хочет чипа.
В связи с этим вопрос: кто-нибудь пользовался всякими чип-боксами? Все блогеры нахваливают, а хочется также про минусы услышать и сравнение с обычным чипом(революции/апр/е-тюн и ТД)

Не жмись. Рево или АПР - не пожалеешь.

Сообщение от MrDob

По солярке был сделан декат и прошивка под евро2. Верить не верить ваше решение) как и писал может парад планет помогал мне. В любом случае не узнаем, т.к. ее у меня уже нет.

Кстати ожидаемого вау эффекта от динамики октахи не получил. Или просто душа хочет чипа.
В связи с этим вопрос: кто-нибудь пользовался всякими чип-боксами? Все блогеры нахваливают, а хочется также про минусы услышать и сравнение с обычным чипом(революции/апр/е-тюн и ТД)

Из чипбоксов проверенная разве что только Жаба, она же Jb4 от Бургеров.
Её обычно ставят для сохранения гарантии и спокойно продажи аккуратному покупателю. А так фирмы известны давно, ниже отписали уже.

P.s Если не готов не давать подключать Одис и нет знакомых в гарантийке то знай, что обычный чип спокойно обнаруживается дилерским Одисом, Жаба нет.
Это так, на всякий пожарный хотя думаю все и так это понимают.

Сообщение от MrDob

По солярке был сделан декат и прошивка под евро2. Верить не верить ваше решение) как и писал может парад планет помогал мне. В любом случае не узнаем, т.к. ее у меня уже нет.

Кстати ожидаемого вау эффекта от динамики октахи не получил. Или просто душа хочет чипа.
В связи с этим вопрос: кто-нибудь пользовался всякими чип-боксами? Все блогеры нахваливают, а хочется также про минусы услышать и сравнение с обычным чипом(революции/апр/е-тюн и ТД)

У меня и на моей вау нет. Хорошо едет, ну в повседневе конечно за глаза, если топить прям в пол.
А так.... сил 500,вот там будет вауууу.
На новой машине, я до ТО1 доездил бы все таки, потом делал бы тюнинг.
15.000км хватает, чтоб вылезли всякие болячки.

Сообщение от Aksej

Не жмись. Рево или АПР - не пожалеешь.

Я б сейчас если стоял выбор, то ЕТ однозначно.
Рево тупо "не едущая" программа, что у меня, что на А7 1.8т. Вот на РСках почему то ГОРАЗДО мощнее делают они проги.
Апр толком в России нет, нет и дилеров и поддержки, хотя на А7 проги злее рево, и едут.
Е-тюнерс хоть ст. 1 хоть ст. 3 настроят, учитывая, что автор живёт в МО, как и я.
Опять же моё ИМХО

Сообщение от vova81

У меня и на моей вау нет. Хорошо едет, ну в повседневе конечно за глаза, если топить прям в пол.
А так.... сил 500,вот там будет вауууу.
На новой машине, я до ТО1 доездил бы все таки, потом делал бы тюнинг.
15.000км хватает, чтоб вылезли всякие болячки.

Проходили уже Вов, поездишь на 500 надо будет 700, потом 1000 и тд. Человек такая скотина, что привыкает ко всему.

Про жабу в курсе. Вот ну как-то слишком все хорошо. Мб есть ссылка на сравнение?

Уточнил у знакомого менеджера на счёт Одиса. По его словам сам ОД не лезет, только по запросу от импортёра. По сему не сильно страшно. Один раз живём :Р

Дотерпеть бы до То1. В текущей эксплуатации дом-метро-дом долго ждать придётся.

Сообщение от MrDob

Про жабу в курсе. Вот ну как-то слишком все хорошо. Мб есть ссылка на сравнение?

Уточнил у знакомого менеджера на счёт Одиса. По его словам сам ОД не лезет, только по запросу от импортёра. По сему не сильно страшно. Один раз живём :Р

Дотерпеть бы до То1. В текущей эксплуатации дом-метро-дом долго ждать придётся.

Сравнения имеются на буржуйских форумах ну и на драйве есть представитель и машины с ней, а так же замеры. Жаба просто самая старая и проверенная, её же ещё на Бэхи ставили.
Если бы брал я то конечно её ибо она точно работает и позволяет строить конфиг под себя если надо.

Иначе же ехать к Апр или Рево, по вкусу.
P.s Посоветую не искать кроилово ибо приведёт к...

Сообщение от vova81

Я б сейчас если стоял выбор, то ЕТ однозначно.
Рево тупо "не едущая" программа, что у меня, что на А7 1.8т. Вот на РСках почему то ГОРАЗДО мощнее делают они проги.
Апр толком в России нет, нет и дилеров и поддержки, хотя на А7 проги злее рево, и едут.
Е-тюнерс хоть ст. 1 хоть ст. 3 настроят, учитывая, что автор живёт в МО, как и я.
Опять же моё ИМХО

Вов, я не о десятках секунды в разгоне говорил. Вообще фиолетово на гонки. Главное, это надёжность и отсутствие проблем.