Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от skodovodoff

Про вау эффект я не говорил.
Про тупо уезжаю от Камри,которая НЕ обгоняет меня до 180 и после 200

TSI при равных с атмо ТТХ крутиться выходя на максимальный момент быстрее.

А максимальные лошадиные силы доступные на 5800 мало кто использует - это нужно НЕ слезать с этих высоких оборотов.

Я не пойму. У тебя сток или st2?

Сообщение от Клевер

Что ты несёшь? Ну вот что? Какой объём? Камри 2,5л Окта 1,8т прошьет во всех диапазонах. Если не знаешь, просьба, не пиши бред, это форум а не твоя творческая помойка.

Ну тебе же ответили...

Сообщение от alanser

Какой смысл в этих абсолютных значениях максималки?
Я писал Юстасу про "иначе" в контексте того, что на скоростях за 150 обогнать Камри "как стоячую" ты просто не сможешь, хоть с чипом, хоть без чипа. Да, ты её обгонишь, но это будет медленно и печально.
210 у них ограничение, емнип.

Согласен.

Сообщение от skodovodoff

Я на 1.4 в стоке уезжаю.
Чего уж там про 1.8...




Антон, ты НЕ умеешь пользоваться своим 1.8 tsi МТ

Маты так и лезут..
При чем тут мт и 'при скоростях за 150?'. Не неси чушь.

Сообщение от Ustas99

Я не пойму. У тебя сток или st2?

Ст. 2 на 1.4т очень геморойный.
Для начала надо кулер хороший запилить.

Сообщение от skodovodoff

На м4 от камри уходил именно на скоростях за 200.

А ты не думал, что камревод сдулся, а не у тебя такая классная тачка?

Сообщение от skodovodoff

Атмо нужно как минимум держать в зоне оборотов не ниже 3500, чтобы сохранялась схожая динамика ( 1.8 tsi vs 2.5 )...

Вот именно, 3500об на атмо и шпаришь в пол. А кто то ранее писал, что прям улетает от 2.5.
Тут вообще кто то ездил на атмо 2л и больше? Не один два раза а годами? Летчики)

Да, турбо раздувается быстрее это бесспорно.

И да, эта полка заявленная в техничке - фуфло. Ну не едет она до 2500 об, не едет. На 2й жмешь, а потом ждешь старта. Я не критикую, это просто факт. Лично я привык и мне не мешает. Держу об повыше. Расход 11л. Как на атмо )

Сообщение от Абыр

А я если еду с оборотами 2000 или 100 км.ч. , то какая в этом случае используется мощность двигателя ?

Вот замер 1.8 тси ген 3 на диностенде.


Что происходит на 2000 об видно: дели максимальную паспортную мощность (180...190) на минимум 3 = не больше 50...70 л.с.

Сообщение от Aksej

Без разницы сколько оборотов, на движение со скоростью 100 км/ч требуется около 30 л.с.

График с диностенда это подтверждает

Мощность на максимум достигается ,как и у любого бензинового двс, на около 5600...5800 об.


А вот максимальный крутящий момент давит у TSI с более низких оборотов. Что намного удобнее атмосферных ДВС схожих ТТХ

Сообщение от anton2106

На 2й жмешь, а потом ждешь старта. Я не критикую, это просто факт. Лично я привык и мне не мешает. Держу об повыше. Расход 11л. Как на атмо )

Шкодоводов не прошивал педаль и ты. Да еще куча народа. А попробуйте, и руль и прочие плюшки.
Мине удобно что багажник сразу не закрывается, хотя есть сигнал постановки на охрану. Это фича в а7 есть, 30 сек если забыл нечто достать.
Антон тебя наверное не коснулось, но в раньше звук болеро был из консервной банки. В а5 нормальный.
Кодировщики года 2 с лишним мучилась чтобы довести до ума. Наверняка повторяюсь, как и многие в этой теме.
Что у меня прошита Вып знают единицы.
Да мне и не важно что у меня. Есть вопросы есть ответы. Ну пенсионерю, зато быстрее молодых. Им все равно кто их обогнал, а мне тем более. А если меня, по барабану, торопится наверное ...

Сообщение от Абыр

Сообщение от Aksej

Без разницы сколько оборотов, на движение со скоростью 100 км/ч требуется около 30 л.с.

Значит я зря плачу налог за неиспользованные 150 сил.

Выходит так,если не используешь по полной возможности.)

Мог бы и на 1.6 с тем же успехом ))

Сообщение от anton2106

Да, турбо раздувается быстрее это бесспорно.

И да, эта полка заявленная в техничке - фуфло. Ну не едет она до 2500 об, не едет. На 2й жмешь, а потом ждешь старта. Я не критикую, это просто факт. Лично я привык и мне не мешает. Держу об повыше. Расход 11л. Как на атмо )

Вот тебе полка НЕ из технички - замер на диностенде 1.8 ген3


Полка максимального момента с ~1800об/мин

Научись уже пользоваться своей машиной. Делай нажатие на "газ" на "секунду" заранее - чтобы не ждать отклика педали.

Или прошей уже педаль "газа".