Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

1.8 GEN3 бюджетно дорабатывается. Чип 27 тыс - 6 сек 0-100. Долго? IS20 с даунпайпом 60 тыс - 5 сек 0-100 и 13-14 сек 100-200. У меня DQ250 полный привод. Нормальных замеров на прибор не сделал еще, позднее. На фото с пассажиром. IS38 ставить не захотел.
Конечно на этих доработках не остановлюсь, но кому медленно - выход есть.
В другие платформы надо гораздо больше денег, чтобы были такие отличия от стока.
Ресурс? Вот и узнаю! Но народ пишет, что "без потери ресурса"

IMG_0549 урез2.jpgIMG_0547 Урез2.jpg

Сообщение от Rombo01

1.8 GEN3 бюджетно дорабатывается. Чип 27 тыс - 6 сек 0-100. Долго?

100 тыс за 4сек - халява.
27тыс за 1сек -дорого, т.к никакой разницы 7сек едет авто или 6.

Сообщение от 301963

Прошил руль год назад на RS, проехал по МКАД 100-120. Вернулся и перепрошить на Гольф R. Если честно, то ни какого наливания так чтобы прямо ощутилось не почувствовал. Нет тугого руля, тугой на Жигулях во дворе. Педаль от Ауди прошита в Рево после обновления st-1. И то и то похоже фуфло, также как и заверение от топа Рево что после чипа st-1 TSI 1,8 будет ехать как сток RS A5 FL. Руль прошивал у чела с форума в кодировках.
Как то так.

Дим, тебя не смущают цифры, которые я напишу? Чип 1.8т едет +-20сек,сток рса5 фл едет +-22сек,так же как и А7 1.8т.
Сам на себе проверял.
Тоже самое и по рулю. У меня сейчас от РС прошита рейка. На прошлой октавии была от рс3 ауди.
Ну и сток тоже я ездил. Чтоб Понять разницу, надо ТРИ октавии, сесть, прокатиться.... И сразу поймёшь разницу.
Сток - на месте туго, в движении +- так же.
РС-на месте легче, в движении туже относительно стока.
Рс3 ауди. На месте крутишь 1 пальцем. Руль реально воздушный, но от 40км/ч он начинает наливатьсы тяжестью, на 80км/ч становится ещё туже. Это было на прошлой октавии.
На этой руль от рс, так и езжу с этой прошивкой

Сообщение от anton2106

100 тыс за 4сек - халява.
27тыс за 1сек -дорого, т.к никакой разницы 7сек едет авто или 6.

Ускорение отличается, подхват. Цифры не передают эмоции.
Я выезжаю на лед на октавии - мне хватало одного чипа на льду. Конечно с учетом зацепа Хакки 8, на гвоздях мало))
На асфальте скучно - с IS20 веселее

Сообщение от Rombo01

1.8 GEN3 бюджетно дорабатывается. Чип 27 тыс - 6 сек 0-100. Долго? IS20 с даунпайпом 60 тыс - 5 сек 0-100 и 13-14 сек 100-200. У меня DQ250 полный привод. Нормальных замеров на прибор не сделал еще, позднее. На фото с пассажиром. IS38 ставить не захотел.
Конечно на этих доработках не остановлюсь, но кому медленно - выход есть.
В другие платформы надо гораздо больше денег, чтобы были такие отличия от стока.
Ресурс? Вот и узнаю! Но народ пишет, что "без потери ресурса"

IMG_0549 урез2.jpgIMG_0547 Урез2.jpg

Получается 100-200 13.8?......достойно, учитывая ПП. У нас так едет моно а5фл на ихи.
Но ПП все же кайф в плохую погоду))

Сообщение от anton2106

100 тыс за 4сек - халява.
27тыс за 1сек -дорого, т.к никакой разницы 7сек едет авто или 6.

Разница космос на самом деле.
7 сек едет 180 сильная твоя шкода.
6 сек едет 260 сильная мазда мпс 3.
Эх,Антон.Не шаришь ты пока в мире "гонок".

Сообщение от vova81

Получается 100-200 13.8?......достойно, учитывая ПП. У нас так едет моно а5фл на ихи.
Но ПП все же кайф в плохую погоду))

Я пока рассматриваю только полный привод. У нас обычно малоснежное уральское лето)))
У знакомого Golf GTI st3 весь доработан на переднем приводе - до 130 буксует, затем зацеп и метелит, но страшно уже. Полный привод стабилен.
Пересел на MQB с субару - муфта Haldex на льду не то пальто(( Для асфальта она

Сообщение от Murz

...
Уже который раз себя ловлю на том, что при обгоне есть лишние 0.5-1 секунды лишнего затупа.
(Вот этот "раз", пока ты вылез на встречку, он вечный...)

Покатаюсь поагрессивнее в лето, посмотрим подстроится ли после зимней резины коробас.
Если нет, то побеседую с дилером на тему перепрошива педали.

Но к этому привыкнуть приспособиться жать педаль на полсекунды раньше!

Сообщение от Rombo01

Я пока рассматриваю только полный привод. У нас обычно малоснежное уральское лето)))
У знакомого Golf GTI st3 весь доработан на переднем приводе - до 130 буксует, затем зацеп и метелит, но страшно уже. Полный привод стабилен.
Пересел на MQB с субару - муфта Haldex на льду не то пальто(( Для асфальта она

Может гольфу резину поставить поинтереснее, или прогу сменить?
Моя с 80км/ч даже на тертой резине цепляется.
Но у рево и прога лайт. Полка момента ОЧЕНЬ плавно растянуть. Для моно привода, то что надо.

Сообщение от 301963

. Нет тугого руля, тугой на Жигулях во дворе.
Как то так.

Вот кто дворы захламил!