Тема: Дураки на дорогах...

Сообщение от Arkadiy_82

А потом "не доехала семья до Сочи"...Я сам в Сочи гнал в плотном непроглядном тумане: все ползли по правой полосе (даже по обочине), я же шарашил не меньше сотки вглядываясь в фары. Если бы кто так же без фар попался бы - то приехал...Видимо не сильно нагрешил еще...ттт

Не представляешь как от таких дятлов горит седалище... Логически понять не могу, что ими движет и почему они ещё живы.
Помню торопился в Туман, так только реакция и спасала. А если будет турист с семьёй ехать расслаблено то как не фиг прилетит в него очередная обезьяна без фар.
Иногда едешь по дороге, видишь аварию на идеальном участке и просто понять не можешь, что должно было случится ну кроме лопнувшей шины или отвалившейся тяги. Сердечный приступ, эпилепсий или что-то ещё но нет же, здоровые лбы раскладываются на ровном месте.

P.s Фары многие не включают, у меня всегда либо полоски либо фары, предпочитаю что бы меня видели. Поворотник тоже стараюсь всегда включать, они у FL яркие и видно их хорошо.
Вообще многие аварии на дороге из-за непроходимой человеческой тупости и самоуверенности, казалось бы вот он, элементарный шаг и нет аварии, но увы...

Сообщение от Serega S.U.

Одежда, конечно, да, но бывало и ярких спортсменов не видишь, перебегающих по переходу, если он попадет в зону невидимости за стойку. Но в любом случае соглашусь, что яркая одежда увеличивает шансы быть увиденным. К сожалению не все понимают, при чём даже те, кто водители.

Летом в Испании как то раз колом встал на переходе из за той самой стойки. Похоже одежда не причём..))

че вы ноете про октаховую стойку?! она вполне себе достаточно неширокая. попробуйте сесть в любой г-внокроссовер, вот там ситуации аховые по всем четырем углам бывают! не то что пешехода - машину скрыть с глаз можно!

Сообщение от kirvas

че вы ноете про октаховую стойку?! она вполне себе достаточно неширокая. попробуйте сесть в любой г-внокроссовер, вот там ситуации аховые по всем четырем углам бывают! не то что пешехода - машину скрыть с глаз можно!

Так ты посмотри владельцы каких Октавий разговаривают! Есть что по делу?

https://m.vk.com/wall-39644772_29811...%2F15#comments


У нас сегодня дурачьё крепко колотнулось...
Удар такой силы, что у прадо крышу прогнуло...

В аутлендере водила погиб.. Я мимо проезжал - уже "ритуальная" газель стояла ...

Как говорят на праде летел по встречке под знак обгон запрещён, а аутлендер поворачивал налево в разрешённом для этого месте. У аута вскрыта вся бочина..

Сообщение от skodovodoff

https://m.vk.com/wall-39644772_29811...%2F15#comments


У нас сегодня дурачьё крепко колотнулось...
Удар такой силы, что у прадо крышу прогнуло...

В аутлендере водила погиб.. Я мимо проезжал - уже "ритуальная" газель стояла ...

Как говорят на праде летел по встречке под знак обгон запрещён, а аутлендер поворачивал налево в разрешённом для этого месте. У аута вскрыта вся бочина..

Торопится не надо... На тот свет успеем.

Флеш хоть и пишет полный привод рулит всегда.
Да, он рулит. Но последствия...
Для средненького водителя мой детский вкус самое безопасное для жизни, это задний без избытка мощности. Далее передний и потом полный.
А самое главное это мозг водителя и понимать грань возможностей автомобиля и своих.
Вроде в этой теме профессионалы валились на повороте как один. И это неспроста...

Сообщение от alexiv

Флеш хоть и пишет полный привод рулит всегда.
Да, он рулит. Но последствия...
Для средненького водителя мой детский вкус самое безопасное для жизни, это задний без избытка мощности. Далее передний и потом полный.
А самое главное это мозг водителя и понимать грань возможностей автомобиля и своих.
Вроде в этой теме профессионалы валились на повороте как один. И это неспроста...

Полный привод бывает разный и на разных машинах. К тому же причём тут полный привод?
Идиот всегда найдёт как и где ему разложится, на то он и идиот которые не понимает где и как можно быстро ездить. А конкретно на Крузаке я вообще не понимаю как они гоняют, это же не едущее, не тормозящее и не поворачивающее нечто, к тому же ещё и крупное. Вот и лезут в наглую надеясь, что авторитет машины поможет им разогнать толпу.
Крузака нельзя покупать слабовольным, ибо слабовольные прогибаются под авторитет машины и начинают водить одинаково, как тупорылое быдло. Мало кто может нарушить этот шаблон, как бы смешно это не выглядело.

P.s Так, что в первую очередь рулит мышление и опыт, а потом уже приводы и тд. Если мозгов нет то...

Сообщение от flashback

P.s Так, что в первую очередь рулит мышление и опыт, а потом уже приводы и тд. Если мозгов нет то...

Я написал как раньше было.
Обычно автовладельцы садились на заднепривод. И потом вырастали...
А сейчас да, первое авто допустим Крузак.
Я, первейший из первейших. Остальные у Тойоту сосут. И неважно что опыта нет, на авось системы стабилизации спасут...
Я не тойотах не ездил, но по льду на Шкоде покатался в разных режимах.
Хотя бы представляю, что от нее ждать. И считаю каждый должен погонять и освежать память на голом льду.
Я например всегда торможу в пол перед маневром, но до сих пор не понимаю почему мне в зад ни кто не въехал.) Хотя есть теория, не выстраиваюсь перед предыдущим. И кое что еще.

Сообщение от alexiv

Я написал как раньше было.
Обычно автовладельцы садились на заднепривод. И потом вырастали...
А сейчас да, первое авто допустим Крузак.
Я, первейший из первейших. Остальные у Тойоту сосут. И неважно что опыта нет, на авось системы стабилизации спасут...

Плохо как всегда только одно, что в Крузаке то как раз проще остаться живым, как и убить других людей... Вот и в данном случае, в Крузаке живой, в Мицу нет.
А вообще конечно Крузак совсем не машина для гонок, абсолютно и за его бабки можно взять тачку которая на порядок лучше едет по трассе.