Ваще нормальному гонщегу 1,8TSI не нужен. Если человек умеет ездить, то он и на каком-нибудь сраном солярисе 1,4 в хорошем, плотном потоке дурака на RSке уделает.
ИМХО у нас в России, особенно в Москве и МО самое дурканутое движение (не только водители, еще сами дороги и развязки) в Европе. Дурее наверно только хохлы ездят.
Вот из-за таких псевдогонщиков на сраных солярисах и создаются аварийные ситуации в плотном потоке!!!Я же говорю о возможности погонять на хорошей и относительно свободной дороге!!!Ну кому я помешаю,если буду ехать скажем 200 км/ч по хорошей прямой дороге без плотного трафика?Сообщение от birelli
Судя по описанию, у нас с тобой одинаковые авто. Я вот что-то нигде в Москве и МО не видел дорог по которым на наших авто можно ездить выше 170. Поделись информацией.
Ну к примеру участок Минского шоссе от Лесного городка до Голицыно!!!Хорошая 4-х полосная трасса!!!Я с работы когда еду всё время там за 200 км/ч закладываю!!!!))Кстати этот участок неплохая альтернатива Кивону!!))
после трёх недель отсутствия в этой стране я решил, что все разом обосрались. Ну или всё идёт к этому - хотелось раздать тул.бум., которая осталась после путешествия.
потомушта пассатов В7 с 1,6 атмо не бывает))))
Там где я обычно езжу - по одной полосе и участки с нормальным асфальтом короткие. Так что нечасто до 140, потом или асфальт нормальный кончается или жопа фуры или дачника.
avtopoligon.info/news/dtp-v-moskve-mototsiklista-prevysivshego-skorost-razorvalo-o-stolb.html
на мотоциклах одни психи…
Я наверно единственный обладатель 1.8TSI которые по трассе едет 110 км.ч.
не единственный - в странах Скандинавии и на более мощных машинах соблюдают скоростной режим без всякого ощущения ущербности. С другой стороны и здесь попадаются "гонщеги" на менее мощных авто. Ущербность так и прёт изо всех щелей.
Не, я еще одного из СПБ знаю, у него пассат b7 2.0TSI, он по трассе выше 120 не ездит вообще. На вопрос "а зачем купил?" не отвечает.
2287Likes
Ответить с цитированием
