Страница 432 из 532 ПерваяПервая ... 332382422430431432433434442482 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,311 по 4,320 из 6098
Like Tree968Likes

Тема: Skoda Octavia III

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Завсегдатай Аватар для Rival
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    ххх
    Авто
    Модель
    rs
    Год выпуска
    ххх
    Двигатель
    ххх
    Цвет
    ххх
    Сообщений
    452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шаурма Посмотреть сообщение
    Меня тоже волнует этот старт-стоп (взял чешку), но вот с какой стороны. Лето, жара, кондёр на полную/зима, холодина, прогреваю салон, стою в пробке, двигатель глушится, я стою, потею/мёрзну... Сомнительный прибамбас для экономной Ивропы. Да и стартер, генератор, аккумулятор жальче, чем лишние пфенинги на бенз. Придётся выключать её всё время.
    В пробке рекомендуется отключать эту функцию.

  2. #2
    Профессионал
    Регистрация
    06.05.2013
    Адрес
    Бугульма
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    Tsi
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    199

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шаурма Посмотреть сообщение
    Меня тоже волнует этот старт-стоп (взял чешку), но вот с какой стороны. Лето, жара, кондёр на полную/зима, холодина, прогреваю салон, стою в пробке, двигатель глушится, я стою, потею/мёрзну... Сомнительный прибамбас для экономной Ивропы. Да и стартер, генератор, аккумулятор жальче, чем лишние пфенинги на бенз. Придётся выключать её всё время.
    В этих системах при отключении двигателя энергия на кондиционер берется с аккумулятора!!
    Гугл в помощь!!!

  3. #3
    Фанат Аватар для Шаурма
    Регистрация
    31.05.2013
    Адрес
    Дыра-на-Кубани
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8тси
    Цвет
    ГРЯЗНЫЙ
    Сообщений
    1,238

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KJlAHT Посмотреть сообщение
    В этих системах при отключении двигателя энергия на кондиционер берется с аккумулятора!!
    Гугл в помощь!!!
    Ещё лучше)

  4. #4
    Фанат Аватар для Овощебаза
    Регистрация
    05.08.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia A5 FL Elegance +WR4 MT-6
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.8TSI
    Цвет
    Anthracite
    Сообщений
    907

    По умолчанию

    непонятно, что собрались экономить. 0.6 литра в час?
    REAL MEN USE THREE PEDALS.
    APR

  5. #5
    Фанат
    Регистрация
    04.02.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Tiguan
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    220
    Сообщений
    2,123

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Овощебаза Посмотреть сообщение
    непонятно, что собрались экономить. 0.6 литра в час?
    Тут дело не в экономии.
    Эта система для минимизации выхлопа.
    Нам похеру, а вот в Европе это в тренде.

  6. #6
    Гонщик
    Регистрация
    16.04.2013
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Авто
    Модель
    ВАЗ-2107
    Год выпуска
    2007
    Двигатель
    1,6
    Цвет
    белый
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    У бати на Лэнд Ровере, кондер работает и на заглушенном двигле. От АКБ, как заряд аккумулятора становится 60% система старт/стоп автоматом отключается

  7. #7
    Профессионал
    Регистрация
    06.05.2013
    Адрес
    Бугульма
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    Tsi
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    199

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от namelezz Посмотреть сообщение
    Тут дело не в экономии.
    Эта система для минимизации выхлопа.
    Нам похеру, а вот в Европе это в тренде.
    До 9% экономии, по моему прилично!!! Посчитайте сколько в год бенза сжигаете!!!

  8. #8
    Фанат
    Регистрация
    04.02.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Tiguan
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    220
    Сообщений
    2,123

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KJlAHT Посмотреть сообщение
    До 9% экономии, по моему прилично!!! Посчитайте сколько в год бенза сжигаете!!!
    До 9%?
    Это прямо как из КВН. Автомобиль ВАЗ способен разгоняться до 250 км\ч.... а именно 120.
    И так же тут с этими 9%, которые скорее всего выдраны из маркетинговой бумажки какой-нибудь.

    В ряде случаев, несомненно 9% можно достичь. Но это должен быть какой-то совершенно фантастический город, где пробки не вялотекущие, а двигаются "красиво" - все сперва стоят, допустим, 1 минуту, потом все едут, допустим, опять 1 минут, потом опять все стоят, а потом опять едут, а не хаотично пододвигаются, разгонаются, тупят, перестраиваются и т.п.

    Тут можно сделать подсчёт. Щас я прикину и доложу.
    ....
    позже добавлено.
    прикинул ОЧЕНЬ примерно сколько я стою по дороге домой (100% город). Зная средний расход, общее время передвижения, и другие показатели я высчитал, что ОЧЕНЬ примерно с системой старт-стоп я смогу сэкономить порядка 3% топлива.
    При этом я не считал увеличение расхода при пуске двигателя. Например, в инструкции по эксплуатации Октавии написано, что экономия от выключения двигателя достигается в случае, когда двигатель будет выключен более 30-40 секунд.


    То есть, если мы имеем вялотекущую пробку, где двигатель будет заглушаться на значительно меньшие промежутки, то тут уж об экономии топлива речи идти не может походу дела вообще, а даже наоборот.
    И учитывая это, мои примерные 3% могут опуститься ещё до меньших величин.

    Ну в принципе - да, неплохо теоретически может быть в ряде случаях. Но всё равно, данная система прежде всего для снижения выхлопа, а не для экономии топлива. Хотя маркетологи, понятное дело, её подают наоборот.
    Последний раз редактировалось namelezz; 06.06.2013 в 17:31.

  9. #9
    Ученик
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Миасс
    Авто
    Модель
    -
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.4 МТ
    Цвет
    серый
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от namelezz Посмотреть сообщение
    Зная средний расход, общее время передвижения, и другие показатели я высчитал, что ОЧЕНЬ примерно с системой старт-стоп я смогу сэкономить порядка 3% топлива.
    ...
    Но всё равно, данная система прежде всего для снижения выхлопа, а не для экономии топлива. Хотя маркетологи, понятное дело, её подают наоборот.
    Логично предположить, что если топлива будет сгорать больше, то и выхлопа будет больше, поэтому не может быть снижение выхлопа без экономии топлива.

  10. #10
    Фанат
    Регистрация
    04.02.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Tiguan
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    220
    Сообщений
    2,123

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dodo Посмотреть сообщение
    Логично предположить, что если топлива будет сгорать больше, то и выхлопа будет больше, поэтому не может быть снижение выхлопа без экономии топлива.
    Логично кстати, согласен.
    Но я привёл картинку из документации на Октавию 3, там написали, что целесообразно отключать движок с целью экономии, если простой будет больше 30-40 секунд. Следовательно, если остановка меньше этих секунд, тогда походу реально ни экономии топлива, ни уменьшения выбросов нету...
    Хрен знает. Очень много нюансов, которые нереально без специального оборудования узнать.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •