29Likes
+ Мульён!!!!!Сообщение от grek1963
+ Мульён!!!!!
Конструктивный базар... управляет миром
Вот они пенсионеры объявились,мастера! Да конечно я не мастер,откуда ему взяться то мастерству, всего пробега тыс 250 за 4 года,еще учиться и учиться, куда мне до вас старперов-профессионалов! Научите меня пожалуйста, как правильно ездить по ночному городу на 1.4, чтобы всегда ехать быстрее всех и в левом ряду, и постоянно тормозить и быстро ускоряться?? Ну ка,давай,жги папаша, как твой 1.4 будет все это исполнять? Да и тормозить то тоже как оно будет? Оно же ведь даже и не тормозит нормально 1.4,диски тормозные там меньше,а сзади вообще их нет.
Вот из за таких быстро ускоряющихся и резко тормозящих и опять ускоряющихся потом люди невинные страдают и пробки многокилометровые на МКАДе,да и не только. Уважаемый StanislavTurbo,очень хорошо что у Вас такой мотор и что Вы умелый водитель,но тут,в теме сравнивают конкретно два мотора,но не ваш 1.8. За весь мой водительский стаж,я считаю что он в принципе не маленький,у меня было достаточно машин,чтобы было с чем сравнить,самым мощным из всех был пятилитровый мотор,296 сил и могу сказать что это понты и охрененный удар по карману и продать такую машину потом проблема была. 1.4 взял из за практичности,владею два с полвиной года и езжу помногу и за все это время я не пожалел ни грамма,да в принципе если бы не устраивала,то давно бы ее поменял,на более мощную,хотя повторюсь еще раз, до нее была Октавия 1.6 и особых отличий между ними нет
Безусловно благодарен за ответ, и уважаю Ваше мнение. Но, если Вы читали сначала, задачи уехать со светофора первым нет вовсе. Просто цель покупки авто у всех разная, кто-то пукупает машину "чтоб всех сделать", девок прокатить чтоб вижжали, а потом деньги на бензин занимает/просит у родителей (я не стар, и знаю таких), а кому-то просто надо доехать на дачу, отвезти рассаду, забрать внука из садика, доехать до магазина и т.д. с наименьшими затратами на бензин, и прочие составляющие стоимости владения автомобилем.
StanislavTurbo
Перечитай пожалуйста еще разок название темы, я прекрасно понимаю, и другие уже поняли давно, что для тебя моторы ниже 1,8 T отстой и тошниловка. Я так понимаю, для тебя это еще одна темы где можно помериться письками. Извини, сложилось за некоторое время такое ощущение.
Я на DRIVE2
Конечно не мое дело, но зачем ездить по ночному городу на 1.4, чтобы всегда ехать быстрее всех и в левом ряду, и постоянно тормозить и быстро ускоряться??
Вот и я не понимаю, зачем и как вообще возможно ездить так на 1.4!
Станислав... ничего что на ТЫ? а я смотрю ты уже начал любить свою машину! помнится мне твои первые сообщения,были какие-то,ну типа ты от безвыходности сел на эту машину,и все не так как на мазде! сейчас,положа руку на сердце, как тебе машина?
Конечно нормально насчет ТЫ. С учетом доработок подвески, машина стала нравиться в движении,на лето готов колес Р16 по шире профиль и по ниже, на спортивной резине, думаю еще по интереснее будет рулиться)) возможности двигателя несомненно радуют, в своем классе нет конкурентов, конечно же опечаливает внешность автомобиля, так вроде смотришь на проезжающий мимо ТУРик... ваще гавно какое-то, а на свою смотришь потом, вроде ниче так) Ну и как уже говорил, если бы не 1.8Т никогда не купил бы эту помойку))
ну есть и плюсы у этой унылой внешности! не пользуется спросом у угонщиков! ну а изменить внешность,конечно можно,были бы желание,деньги и время. я на дороге довольно симпатичные экземпляры встречал. а ты не пробовал садиться после езды на своей,на другие авто? как ощущения?
Ваши права
Ответить с цитированием