Тема: после чего вы пришли к А7?

Снова в эту тему понабежали владельцы А5
Тема называется "после чего вы пришли к А7?"
Товарищи владельцы А5! Вы же не пришли после А5 к А7? ну и успокойтесь уже, вы уже запарили тут http://www.octavia-club.ru/f/A7/1647...a-octavia-iii/
не нравится вам А7 - так никто вас не заставляет её покупать
Я сам ровно год назад смотрел А5 FL, в то время ездил на i30 2 года, решил докатать её до 3 лет и поменять на октаху, и так уж случилось что вышла А7.
Вот взял сейчас 1.8 с 9 пакетом, езжу уже 2 недели, 2000 т.к. уже накатал - машина очень нравится. Шумка, салон, тормоза - лучше чем у А5.
Вы не устали искать минусы А7 ?

Сообщение от romu

Снова в эту тему понабежали владельцы А5
Тема называется "после чего вы пришли к А7?"
Товарищи владельцы А5! Вы же не пришли после А5 к А7? ну и успокойтесь уже, вы уже запарили тут http://www.octavia-club.ru/f/A7/1647...a-octavia-iii/
не нравится вам А7 - так никто вас не заставляет её покупать
Я сам ровно год назад смотрел А5 FL, в то время ездил на i30 2 года, решил докатать её до 3 лет и поменять на октаху, и так уж случилось что вышла А7.
Вот взял сейчас 1.8 с 9 пакетом, езжу уже 2 недели, 2000 т.к. уже накатал - машина очень нравится. Шумка, салон, тормоза - лучше чем у А5.
Вы не устали искать минусы А7 ?

Зачем задаешь вопросс владельцам А5 в этой ветке, если хочешь, что бы мы отсюда свалили?
Лично я вот что написал:
Сам не купил ибо боюсь нарваться на сырой автомомбиль и купил 3 месяца назад А5! но с прицелом года через 3 взять А7
А5 остается конкурентно способной относительно других выпускаемых марок в пределах 900 тысяч. Конкурентна ли А7 за 900 тысяч, ну я хз, поэтому и не говорю ничего.
Брат пришел к А7 после тигуана 2.0Т акпп и ему А7 нравится гораздо больше. Правда А7 в самой максимальной комплектации.

Сообщение от Ivan Goncharov

Зачем задаешь вопросс владельцам А5 в этой ветке, если хочешь, что бы мы отсюда свалили?

Просто владельцы А5 бегают по всем темам А7 и занимаются самовнушением и медитацией, что А5 ничем не хуже, а даже лучше. Только может хватит уже плодить одни и теже дискуссии? им вообще нужно http://www.octavia-club.ru/f/sravnenie/

Cнова напишу название темы для владельцев А5 "после чего вы пришли к А7?"
а тут опять сравнивают джетту, ручники, заливные горловины и хз что

[QUOTE=romu;387417]Просто владельцы А5 бегают по всем темам А7 и занимаются самовнушением и медитацией, что А5 ничем не хуже, а даже лучше. Только может хватит уже плодить одни и теже дискуссии? им вообще нужно http://www.octavia-club.ru/f/sravnenie/

Cнова напишу название темы для владельцев А5 "после чего вы пришли к А7?"
а тут опять сравнивают джетту, ручники, заливные горловины и хз что[QUOTE=romu;387417]

Да ладно вам. Это тупо зависть. А7 новее и лучше. Я лично завидую тем кто её сейчас берёт. Единственный аргумент в пользу тех у кого А5 это возможность чипануть и объезжать А7, остальное всё мелочи. На скорость, как говорится, не влияет. Многие пишут, что тоже самое здесь творилось после выхода ФЛ. Так что спокойнее комрады.

Привет участникам клуба! Катаю японо-корейский авто Nissan Almera (1.6; 107л/с) Хочу менять на А7, встал выбор 1.2 Elegance МККП, либо 1,4 Ambition МККП (бюджет ограничен в 750-770 тыр.) На этой неделе собираюсь заказать, не могу определиться. Прошу совета и ваших мнений. Мой 1.6; 107л/с в принципе устраивает, но у 1.2 TSI беспокоит "ресурс" и удобство пользования ...

Сообщение от vasger77

Да ладно вам. Это тупо зависть. А7 новее и лучше. Я лично завидую тем кто её сейчас берёт. Единственный аргумент в пользу тех у кого А5 это возможность чипануть и объезжать А7, остальное всё мелочи. На скорость, как говорится, не влияет. Многие пишут, что тоже самое здесь творилось после выхода ФЛ. Так что спокойнее комрады.

Не судите всех по себе. Не знаю что означает Ваше "новее", но А7 естественно должна быть лучше, даже если и на чуть-чуть. Хотя бы по тому, что А7 стоит дороже аналогичной А5. А вообще мощный маркетинг хорошо бьет по мозгам, если кто-то, уже имея совсем новую, тупо (!!!) завидует практически такой же, только еще более новой. Мне например, после Опеля Омеги, хотелось как раз машину поменьше, побыстрее и поэкономичнее. А5 полностью этому отвечает. На А5 я нацелился 2 года назад, о выходе А7 узнал еще летом 2012 в журнале ЗР.Тогда помню смеялся над тупым утилитарным дизайном Рапида, А7 ожидалась такая же. Но ко всему привыкаешь, вот и меня дизайн А7 уже не раздражает. Может и возьму через пару-тройку лет, если конечно к тому времени не выйдет А8 или А9.

Та просто обидно( пол года назад купил и теперь ездишь на "старом" новом гумне

Сообщение от romu

Шумка, салон, тормоза - лучше чем у А5.

Может быть и лучше. Но ты ведь не ездил на А5, вижу "i30 2 года". Покатайся хотя бы годик на А5 и тогда сравнивай.
По большому счету, каждая новая модификация у любого производителя должна быть лучше предшественницы, но это не всегда так было: примеров у различных брендов предостаточно...

Сообщение от Анатольич 62RU

Может быть и лучше. Но ты ведь не ездил на А5, вижу "i30 2 года". Покатайся хотя бы годик на А5 и тогда сравнивай.
По большому счету, каждая новая модификация у любого производителя должна быть лучше предшественницы, но это не всегда так было: примеров у различных брендов предостаточно...

Три года на туре, три года на А5, причем приехал на тест драйв на своей А5, прокатился на А7, потом опять на своей уезжал. Теперь на А7 наездил 1100, шумка и термоза лучше это точно, рельсы проходит комфортнее, ну по салону тут на вкус и цвет...

Сообщение от Африка

Три года на туре, три года на А5, причем приехал на тест драйв на своей А5, прокатился на А7, потом опять на своей уезжал. Теперь на А7 наездил 1100, шумка и термоза лучше это точно, рельсы проходит комфортнее, ну по салону тут на вкус и цвет...

На А5 с каким дВС/КПП ездил?