Тема: Проблемы с динамикой на 1.8 TSi МКПП

Сообщение от Novый

Это сильно зависит от технологии изготовления конкретного бензина.

я не специалист в данном вопросе, может быть.

Сообщение от Pashec

я не специалист в данном вопросе, может быть.

Ну некоторые его "доготавливают" прямо в бензовозе, бухнув тутда некоторе количество антидетанационных присадок....
Ну а ОЧ у высокооктановых бензинов произведенных по нормальной технологии падает со временем, но не так катострофично, как описал Ваш товаришь :)

Сообщение от PPCh

Мне уже кажется что даже с 1.8 машинка не едет.
Хочется большего ускорения.
Хотя может просто прикатался со временем.

Кстати, коль уж тут ( я надеюсь) большинство 1.8 с МКПП, вопрос:

- наблюдаются ли вибрации на педали сцепления в моменты повышенных оборотов двигателя и насколько плавный ход педали у вас?

Я жду ТО, что бы озадачить ОД.
У меня вибрации на педали сцепления, в момент выжима сцепления на высоких оборатах.
Да и ход педали сцепления стал намного жестче, как будто бы упирается периодически во что то...

Вибрация была с самого начала, появлялась где-то на 2500 об/мин и увеличивалась с увеличением оборотов. На пробеге 3000 км ОД поменял сцепление (первый раз сказали что все в норме, после обращения на горячую линию поменяли со словами, что не уверены что поможет). После замены вибрация уменьшилась, но не пропала полностью.

Спасибо за посты буду заказывать 1.8 с мкпп.

не очень понимаю, у меня пробег 2,5 1,8 МКПП соответственно.
если на скорости чуть нажимаешь на сцепление, то есть небольшая вибрация, если к педали прикоснуться, но не нажимая, то вибрации нет.
про нее вопрос?

Сообщение от ZaQoN

не очень понимаю, у меня пробег 2,5 1,8 МКПП соответственно.
если на скорости чуть нажимаешь на сцепление, то есть небольшая вибрация, если к педали прикоснуться, но не нажимая, то вибрации нет.
про нее вопрос?

На стоящей машине покрутите двигатель до 2500-3000 об/мин нажимая/отпуская сцепление. Так явно чувствуется.

Сообщение от Air54

Спасибо за посты буду заказывать 1.8 с мкпп.

Я DSG советую, если не планируешь прошивать..
Хотя, возможно прошью себе и на DSG. Сцепление дороже, чем на механике, но удобство управления DSG очень понравилось!

Не в обиду дсг не хочу из-за проблем то продляют гарантию то урезают. Ручку хочу тк люблю сам переключать передачи. Про чип наслышан тема интересная... Есть мерсы которые имеют одни и тот же двигатель но разные форсировки... Покупают с минимальной форсировкой перепрошивают и экономят кучу денег.

Сообщение от Iscander

На стоящей машине покрутите двигатель до 2500-3000 об/мин нажимая/отпуская сцепление. Так явно чувствуется.

Да,да... У меня так же!

Сообщение от ZaQoN

не очень понимаю, у меня пробег 2,5 1,8 МКПП соответственно.
если на скорости чуть нажимаешь на сцепление, то есть небольшая вибрация, если к педали прикоснуться, но не нажимая, то вибрации нет.
про нее вопрос?

Именно! Те же симптомы

Сообщение от Iscander

На стоящей машине покрутите двигатель до 2500-3000 об/мин нажимая/отпуская сцепление. Так явно чувствуется.

Google Вам в помощь