Тема: Проблемы с динамикой на 1.8 TSi МКПП

Сделайте чип и поймете что даже с 2000 она у вас не ехала :) . А так иногда погода может влияет,температура,влажность ,давление.

Сообщение от Shard_16V

Сделайте чип и поймете что даже с 2000 она у вас не ехала :) . А так иногда погода может влияет,температура,влажность ,давление.

Ща с начало разберусь с работой педали и тягой, а потом буду чиповать обязательно.

Сообщение от WinterWorld

Ща с начало разберусь с работой педали и тягой, а потом буду чиповать обязательно.

Ну нормальные чиповщики смотрят на здоровье машины,а не тупо льют прошивку и прощай.

Сообщение от Shard_16V

Ну нормальные чиповщики смотрят на здоровье машины,а не тупо льют прошивку и прощай.

Тогда по идеи они мне и помогут.

А ошибки какие вылезали, ЕРС горел, какой моментальный расход? У меня была похожая проблема, меняли турбину по гарантии. Дилер перепробовал все: меняли форсунки, тнвд, смотрели свечи.

Сообщение от Искандер

А ошибки какие вылезали, ЕРС горел, какой моментальный расход? У меня была похожая проблема, меняли турбину по гарантии. Дилер перепробовал все: меняли форсунки, тнвд, смотрели свечи.

Никаких ошибок иначе машина была бы у дилера пока не разобрались.

Сообщение от WinterWorld

Никаких ошибок иначе машина была бы у дилера пока не разобрались.

У меня иногда загорался ЕРС и гас, по приезду к дилеру никаких ошибок, ошибку видят в памяти, но ничего не делают, т.к. она должна быть на заведенной машине. С этой проблемой морочил Атлант и Вентус, в итоге нашел момент как словить ЕРС, сделал несколько стартов с 0 до 150, при максимальном ускорении вылезала ошибка и с этой ошибкой напрямую к дилеру не глуша авто. В итоге машина стояла в Атланте дней 10. Проблема была с актуатором турбины.

Сообщение от Искандер

У меня иногда загорался ЕРС и гас, по приезду к дилеру никаких ошибок, ошибку видят в памяти, но ничего не делают, т.к. она должна быть на заведенной машине. С этой проблемой морочил Атлант и Вентус, в итоге нашел момент как словить ЕРС, сделал несколько стартов с 0 до 150, при максимальном ускорении вылезала ошибка и с этой ошибкой напрямую к дилеру не глуша авто. В итоге машина стояла в Атланте дней 10. Проблема была с актуатором турбины.

Не было никаких ошибок, если б были то было от чего отталкиваться.

Сообщение от Искандер

в итоге нашел момент как словить ЕРС, сделал несколько стартов с 0 до 150, при максимальном ускорении вылезала ошибка

Сообщение от WinterWorld

Не было никаких ошибок, если б были то было от чего отталкиваться.

Так пробовал ускориться "тапку в пол"?
У меня была трещина в пластиковой трубе от интеркулера к дроссельной заслонке. И пока не давал под зад, ошибка не выскакивала. А если педаль до пола и так несколько раз, то выскакивала ошибка EPC (0299 - недодув турбины).

WinterWorld, а ты на какой АЗС заправил 92 а потом 98? И вообще на какой сети заправляешься?