Это общие фразы, но сторонники 504 допуска почему-то забывают, что допуски предъявляют МИНИМАЛЬНЫЕ требования к маслам, и масла менее требовательного 502 допуска могут быть очень разными (отличаясь друг от друга по цене в несколько раз), в отличие от масел 504 допуска, которые похожи друг на друга как близнецы. Пример: требования допуска 502 к испаряемости масла - 13, а 504 - 11. Да, вроде как 504 должен быть лучше, НО, если посмотреть на реальные показатели, то полно масел 502 допуска с NOAK 8-9, а у того же Равенола 5-40 RUP, который льет Флеш, он равен 5,7. Поэтому важнее смотреть на характеристики конкретных масел, а не на то, 504 или 502 допуска масло. Всё ИМХО.