Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Aksej

Подумай сам, мне за тебя думать неохота. Я меняю масло в одном месте, одинаковыми аппаратами, по одному алгоритму, одними и теми же людьми (они меня знают), заливаю не глядя на щуп 4,5л и уезжаю. При проверке по приезду домой уровень всегда по верх рифлёной зоны.



Не смешно. Тупо.

Лех, ну вот же оно! Постоянно видишь один и тот же аппарат, а утверждаешь как за все!...

Сообщение от Arkadiy_82

Лех, ну вот же оно! Постоянно видишь один и тот же аппарат, а утверждаешь как за все!...

Не понял, что я утверждаю?

Сообщение от Aksej

Не путай его. Сам проверяй как хочешь, но уровень правильно проверять на горячую как и написано в инструкции, обсуждали уже.

Уровень правильно проверять на горячую постоявшуюю минут 20.
А уж середина, макс или чуть выше мин это кому как нравится.

Сообщение от anton2106

Уровень правильно проверять на горячую постоявшуюю минут 20.
А уж середина, макс или чуть выше мин это кому как нравится.

Я проверяю через 10 мин после остановки полностью прогретого мотора, долго ждать неохота. А потому как не заливаю масло выше рифленой зоны, перелива точно не будет.

Сообщение от Aksej

Я проверяю через 10 мин после остановки полностью прогретого мотора, долго ждать неохота. А потому как не заливаю масло выше рифленой зоны, перелива точно не будет.

У нас с тобой щупы разные. Для моего в мануале вообще странные границы...но это другая история.

Сообщение от Aksej

Я проверяю через 10 мин после остановки полностью прогретого мотора, долго ждать неохота. А потому как не заливаю масло выше рифленой зоны, перелива точно не будет.

Залил. Покрутил. 10мин постоял. Померял. Так делаешь? Опиши плз.

Сообщение от anton2106

Залил. Покрутил. 10мин постоял. Померял. Так делаешь? Опиши плз.

Так выше же описывал. При замене лью 4,5л сразу и всё. Проверяю только когда приеду с замены домой, мотор как раз прогревается, заглушил, подождал 10 мин, проверил и всё. Слесарь правда показывает мне щуп после того как залил, но сколько я не пытался им вдолбить что там смотреть нечего сразу после кратковременной прокрутки движка с холодным маслом, до них не доходит, может просто прикидываются))

Ок. А масла по щупу больше через 10мин стоянки или через 30.
Я как то не проверял, а думать не охото.
Горячего по объему больше, но ведь щуп в картере меряет. И получается стекает больше через 30, но остывает больше. Вот интересно просто.

Сообщение от anton2106

Ок. А масла по щупу больше через 10мин стоянки или через 30.
Я как то не проверял, а думать не охото.
Горячего по объему больше, но ведь щуп в картере меряет. И получается стекает больше через 30, но остывает больше. Вот интересно просто.

А х.з., не заморачивался так. Думаю, если и будет разница, то не больше 1-2 мм на щупе. Ниачём.

Слесарь правда показывает мне щуп после того как залил, но сколько я не пытался им вдолбить что там смотреть нечего сразу после кратковременной прокрутки движка с холодным маслом, до них не доходит, может просто прикидываются))

Кстати, вот тебе и подсказка как не перелить - когда мне слесарь показывает щуп, там около половины уровня, чуть меньше. Они всё порываются долить, но я им не даю)