Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Виталий88

А можно про раскокс по подробнее?)) Или это другая тема? У меня получается на 2500км надо долить грамм 200-250, как я читал про эти движки, это хороший расход, в смысле не большой

Пока нет расхода 1 литр на 1000 км - нет смысла делать раскокс, если надумаешь, можно обратиться к mastera71 (если в МСК), там с умом сделают.
По поводу масла.
Сам лил SHELL HELIX ULTRA 5W-40 со 100 000 пробега, на 8000 км пробега, от замены к замене, съедал 1 литр. Сейчас пробег 200 000. Так же замечено, что чем дольше держишь масло - тем больше его "горит", после 5000 км после замены масло начинает уходить существеннее, стараюсь держать щуп чуть выше середины, проверка каждые 1000 км пробега. Стиль езды город/трасса 50/50%, умеренно - агрессивный.

Недавно купил и залил SINTEC Премиум SAE 5W-40 ACEA A3/B4, 900 км назад, пока не ест. Ощущения - движок стал сильнее подколбашивать, погуще что-ли, и на щупе чистое (чище чем был Шел), т.е. возможно не моет. Покупал за 2000 рублей 4 литра, сейчас уже 2700 стоит канистра.. Заменю как будет на нем пробег 5000 км, там будет видно, буду дальше пользоваться или нет.

Некоторые тут чипованные совсем без "жора", но я не рискну на своем пробеге ставить чип, тем более в планах замена авто.

ЗЫ поздравляю с покупкой) не забудьте проверить цепь.

Сообщение от LPA

Пока нет расхода 1 литр на 1000 км - нет смысла делать раскокс, если надумаешь, можно обратиться к mastera71 (если в МСК), там с умом сделают.
По поводу масла.
Сам лил SHELL HELIX ULTRA 5W-40 со 100 000 пробега, на 8000 км пробега, от замены к замене, съедал 1 литр. Сейчас пробег 200 000. Так же замечено, что чем дольше держишь масло - тем больше его "горит", после 5000 км после замены масло начинает уходить существеннее, стараюсь держать щуп чуть выше середины, проверка каждые 1000 км пробега. Стиль езды город/трасса 50/50%, умеренно - агрессивный.

Недавно купил и залил SINTEC Премиум SAE 5W-40 ACEA A3/B4, 900 км назад, пока не ест. Ощущения - движок стал сильнее подколбашивать, погуще что-ли, и на щупе чистое (чище чем был Шел), т.е. возможно не моет. Покупал за 2000 рублей 4 литра, сейчас уже 2700 стоит канистра.. Заменю как будет на нем пробег 5000 км, там будет видно, буду дальше пользоваться или нет.

Некоторые тут чипованные совсем без "жора", но я не рискну на своем пробеге ставить чип, тем более в планах замена авто.

ЗЫ поздравляю с покупкой) не забудьте проверить цепь.

Если нет ошибки с одним " 0", то литр на 1000 это уже жопа, даже 0,5 литра)

Сообщение от 301963

Если нет ошибки с одним " 0", то литр на 1000 это уже жопа, даже 0,5 литра)

1 литр на 1000 км = жопа, ну 0.5 на 1000 тоже не очень хорошо)
1 литр на 10000 км = норма.

Сообщение от Виталий88

MANNOL 7715 O.E.M. 5W-30 for VW Audi Skoda нашел вот такое, что о нем думаете?)

Лучше не надо

Сообщение от 301963

Литр на 10 000 км это нормально. Но есть особенности эксплуатации - это город с пробками или трасса. Расход в двух случаях может сильно отличаться. Плюс какая ревизия поршневой группы. Еще есть тема про цепь с натяжителем которые надо менять.
Как машина после Тиан, там вроде внутри побогаче, ну и остальное?

Машина июнь 2012 как я понимаю поршневая улучшена, после 2011 года, цепь с натяжителем менял первый собственник у официалов на 60тыс пробега, я как купил посмотрел в окошко смотровое, сейчас там 3 деления, то есть про цепь пока забываю, тысяч через 30 посмотрю еще раз. Теану 2015 года в коже, с камерами кругового обзора продал, хотел в строительство дома вложиться, купил участок и началась корона, цены на строй материал почти в 2 раза подскочили, не получилось, купил лачетти 11 года) после теаны конечно не то) особенно супруга плевалась на механику) прошел год, решили на другую пересесть, так цены на авто взлетели))) о теане я забыл, посмотрел октавию и Круз 1.8 автомат, по всем параметрам октавия понравилась больше, она, после лачетти, ближе к теане, чем круз)

Сообщение от LPA

1 литр на 1000 км = жопа, ну 0.5 на 1000 тоже не очень хорошо)
1 литр на 10000 км = норма.

Ну да, один ноль меняет всё)

Сообщение от 301963

Ну да, один ноль меняет всё)

))) точно, ну у меня получается 1 литр на 10 000 выйдет, трасса/пробки 40/60

Сообщение от Виталий88

Машина июнь 2012 как я понимаю поршневая улучшена, после 2011 года, цепь с натяжителем менял первый собственник у официалов на 60тыс пробега, я как купил посмотрел в окошко смотровое, сейчас там 3 деления, то есть про цепь пока забываю, тысяч через 30 посмотрю еще раз. Теану 2015 года в коже, с камерами кругового обзора продал, хотел в строительство дома вложиться, купил участок и началась корона, цены на строй материал почти в 2 раза подскочили, не получилось, купил лачетти 11 года) после теаны конечно не то) особенно супруга плевалась на механику) прошел год, решили на другую пересесть, так цены на авто взлетели))) о теане я забыл, посмотрел октавию и Круз 1.8 автомат, по всем параметрам октавия понравилась больше, она, после лачетти, ближе к теане, чем круз)

Раскокс целая тема). Напомни завтра, что знаю расскажу) Средства разные, по времени и т д. Главное чтобы люди были опытные. Можно конечно и самому, но все от возможностей)

Сообщение от 301963

Раскокс целая тема). Напомни завтра, что знаю расскажу) Средства разные, по времени и т д. Главное чтобы люди были опытные. Можно конечно и самому, но все от возможностей)

А есть ли смысл, что-нибудь залить, перед заменой масла, чтобы сделать так сказать профилактику раскоксовки?

Сообщение от Виталий88

А есть ли смысл, что-нибудь залить, перед заменой масла, чтобы сделать так сказать профилактику раскоксовки?

Завтра напишу