Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Деня

1А что, в Германии перестали брак делать или подделки продавать? 2Германское масло, выпущенное на бельгийском заводе что в Москве, что в Германии будет по качеству абсолютно одинаковое.

...

1. А что, начинали?
2. Это уже бельгийское масло. И в Германию оно вряд ли попадет, если там его выпускают тоже. Калужки же в Чехию не едут...

Сообщение от CkriN

Скажу больше, кольцо имеет свойства во время работы двигателя вращаться вокруг цилиндра.

Ну скажем, поршня, а не цилиндра. И это до определённого момента, пока элипсность не проявится.

Удалено по причине флуда.

Сообщение от Arkadiy_82

1. А что, начинали?
2. Это уже бельгийское масло. И в Германию оно вряд ли попадет, если там его выпускают тоже. Калужки же в Чехию не едут...

Да всё прекрасно попадает.

Это только товары произведённые в России под иностранными брендами никуда не пускают. В ЕС всё гораздо проще. Шелл и Кастрол судя по этикеткам на канистрах эти заводы там имеют.

Сообщение от CkriN

Так получается (из всего выше сказанного), что холодный мотор от горячего для прорывов газа кардинально не отличается.
Есть нюансы при уличной температуре, но есть и при рабочей.

Так же прошу не забывать откуда начался "обязательный" прогрев двигателя.
От карбюраторной системы. Напомню что многие карбюраторы были подключены к системе охлаждения двигателя.

Так что получается что мы до сих пор живём идеями прошлого (это я про обкатку и прогрев).

Да не надо греть ничего. Сел и поехал.
Если с мотором беда, лампочка тебе об этом скажет.
На прогретом моторе, когда все зазоры выбраны по-максимому эти прорывы значительно меньше. Совсем без вентиляции картера поршневой ДВС жить не сможет.
Исключение - ситуация со стуком юбок, когда мотор в "жесткий натяг" работает. Вот тогда прорывы в картер самые что не на есть и с сажей, и с газами...

Сообщение от Деня

Что-то в этом есть. Особенно у тех, кто защиту картера поставил. Я из-за вентиляции картера пока ставить её не стал.

Я кстати к лету планирую в металлической защите окна сделать напротив штатных в пыльнике. Лето кстати жаркое обещают.

Сообщение от Товарищ Дынин

Я кстати к лету планирую в металлической защите окна сделать напротив штатных в пыльнике. Лето кстати жаркое обещают.

Откуда информация про лето?Ссылку в студию. Хоть порадоваться)

Народная мудрость гласит примерно следующее - если зима очень холодная - лето очень жаркое. Среднегодовая температура практически не меняется. Ну и профессор типа Беляева тоже говорил.

Сообщение от Товарищ Дынин

Народная мудрость гласит примерно следующее - если зима очень холодная - лето очень жаркое. Среднегодовая температура практически не меняется. Ну и профессор типа Беляева тоже говорил.

На Мурманск эта мудрость не распространяется, у нас как в том анекдоте: "А у вас лето вообще бывает"? "Да, было в том году, только я в тот день на работе был".

Сообщение от Kudov

Уже писал что, после первого ТО было залито shell helix ultra 5w-40, его и залил опять. Скажите а по допускам оно подходит?

Подходит. 502 интервал - фиксированный. Я езжу. Всё в норме. Правда, когда сливал, показалось жидким и очень чёрным.
Мотор с ним работает мягче, мне больше нравится, чем 30-ка.