Тема: Кто какое масло льёт?

На счет всех вы заблуждаетесь. Не занимайтесь ерундой. А то цепь скаконет . А для Дени лишний повод поглумиться.:-) Меняйте масло через 7-8 тыс и будет Вам счастье. :-)

Сообщение от Perevozchik7

На счет всех вы заблуждаетесь. Не занимайтесь ерундой. А то цепь скаконет . А для Дени лишний повод поглумиться.:-)

На этой машине не мыл ни при ТО-0, ни при ТО-1, вообще решил не мыть. А цепь то от промывки соскочит с какого перепуга?

Да это я так .:-) воизбежания возможных косяков. Ну поймите оно жидкое с плохой смазкой. Может подклинить или стравить.

Сообщение от Perevozchik7

Да это я так .:-) воизбежания возможных косяков. Ну поймите оно жидкое с плохой смазкой. Может подклинить или стравить.

На сколько знаю (у меня МКПП) это может произойти из за постановки машины на стоянке на передачу, а не на ручник. Пришлось переучиваться т.к. всю жизнь ставил на передачу.

Тут тоже вопрс двоякий. Бывает соит на передаче под незначительный уклон и передачей двиг не провернет. То и перескока небудет. А если уклон большой или на бордюр парковаться как некоторые в мегаполисах то двиг передачей провернет и тогда все может быть. На бордюры паркуются раком а потом пишут млять стекло лопнуло цепь перескочила.

Сообщение от Perevozchik7

Тут тоже вопрс двоякий. Бывает соит на передаче под незначительный уклон и передачей двиг не провернет. То и перескока небудет. А если уклон большой или на бордюр парковаться как некоторые в мегаполисах то двиг передачей провернет и тогда все может быть. На бордюры паркуются раком а потом пишут млять стекло лопнуло цепь перескочила.

Слышал другую версию из за постановки на передачу цепь вытягивается со временем и это ведёт к перескоку, хотя читал на форуме о перескоке у владелцев машин с АКПП гдето на 70 000 пробега. ТО же не понятно почему тогда у других марок (атмосферниках) этого не происходит, там что цепь не тянется. Читал так же что у ВАГа на этих движках(1,8 TSI) в течении нескольких лет был опр.% бракованных цепей, вот http://autobild.by/index.php?id=3607 Вова-81 уверил меня что "мордой вниз, хот обставься", т.е. можно, но как то боязно ставлю на ручник

Чё то давно сообщений про тему масла не было!

Сообщение от *DoN*

Чё то давно сообщений про тему масла не было!

Это уже зависимость "..доцент, скучно без водки то.."

Сообщение от 301963

Слышал другую версию из за постановки на передачу цепь вытягивается со временем и это ведёт к перескоку, хотя читал на форуме о перескоке у владелцев машин с АКПП гдето на 70 000 пробега. ТО же не понятно почему тогда у других марок (атмосферниках) этого не происходит, там что цепь не тянется. Читал так же что у ВАГа на этих движках(1,8 TSI) в течении нескольких лет был опр.% бракованных цепей, вот http://autobild.by/index.php?id=3607 Вова-81 уверил меня что "мордой вниз, хот обставься", т.е. можно, но как то боязно ставлю на ручник

Блиииин. Писать много:-) пишу сейчас с телефона. Начну с того что у Вага цепь слабовата однорядная против допустим мощной двухрядной Фордовской с ресурсом 250 тыс. По перескоку тут надо представлять принцип работы чтобы понять смысл. Цепь натянута не равномерно. Сторона цепи по ходу вращения от распреда к колену натянута , другая сторона от колена к распредам имеет незначительную натяжку. Звенья имеют люфт на зубах. При ослаблении натяжника после глушения двига и провороте двига в обратку может произойти перескок. Тоесть перескок возможен при- морда вниз и вкл задняя передача или морда вверх и вкл первая передача.

Сообщение от Perevozchik7

Блиииин. Писать много:-) пишу сейчас с телефона. Начну с того что у Вага цепь слабовата однорядная против допустим мощной двухрядной Фордовской с ресурсом 250 тыс. По перескоку тут надо представлять принцип работы чтобы понять смысл. Цепь натянута не равномерно. Сторона цепи по ходу вращения от распреда к колену натянута , другая сторона от колена к распредам имеет незначительную натяжку. Звенья имеют люфт на зубах.

А как тогда слабую цепь можно ставить на мощный движок ещё и с разницей в натяжении?