Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от 301963

Думаю что промою

1,8 помыть можно... Хуже ему не станет, правда лучше тоже.

Сообщение от Деня

1,8 помыть можно... Хуже ему не станет, правда лучше тоже.

А 1.4?

Сообщение от accent

А 1.4?

А в 1,4 можно вообще масло не менять, этот меганадежный мотор всё выдюжит :)

Сообщение от cptn

Synthoil High Tech 5W-40 Господа, как масло?Поделитесь впечатлениями, а то мотул иксцессный который совсем не демократичных денег стоит...

121000 пробег. Первые 15000 км ездил на родном заводском, активно подливал Shell HU 5W40. На нем же проехал еще 7500 км. Потом перешел на этот хайтек. При замене поршневой мне заливали Shell av-l 5W30. проехал на нем 3000км, залил опять хайтек. До 60ккм ездил на ЛМ, на 60 тыс снова замена поршневой и снова мне залил 5W30 только оригинал. Проехал 2000 км слил, залил хайтек. И оставался на нем до вчерашнего дня. Только летом я заливал Лукойл для поездки на юг (4000) км. Итого: 90 тыс км я прошел на этом хайтеке с интервалом 7500 км или чаще. Всем доволен. Перешел на Molygen NG 5W40
Ну и открывая ойл-клуб видно, что хайтек популярен и не зря.

Сообщение от Aksej

И что вы в нем нашли? В том числе и товарищ, который тут давеча изливался тирадами по поводу того, что оно летом лучше чем любое 0-40. Ни чего особенного, даже допусков БМВ LL01 и MB 229.5 не имеет и группа качества М а не N, а стоит немало. Повелся был тоже на 100% ПАО, лил его в двенашку, менял через 10 т.км, после меня братишка в неё лил тоже и так же, думал вечный двигатель будет, фиг там, стуканул на 170 тысяче. А, судя по температуре замерзания всего -45, в его 100% синтетичности очень сомневаюсь.

а что удивительного в стуканувшем ВАЗовском моторе на 170тыс км да еще и в регионах?))

Сообщение от cptn

Договорились.....тогда какое масло Вы бы порекомендовали?Только не мотюль, так как я наконец то осознал, что мотюль который продается для обычных потребителей, отличается от остальных масел только названием бренда...

прошу заметить, мой масложорный изначально двигатель на старой ревизии поршневой жрал по 200 мл в течении 25 тыс км, только потом начало уходить по 600мл и более на тысячу. Это на масле ЛМ хайтек. А на новом движке с магазина на родном масле, я увидел масленку на 3000 км по одометру.

Сообщение от ASSASSIN

Не ужели, хоть кто-то допер!

за все это время стер в мясо 2 комплекта сцепления, последние 10 тыс км тошню на мертвой сцепе. К слову об условиях эксплуатации.

Сообщение от Carbon

а что удивительного в стуканувшем ВАЗовском моторе на 170тыс км да еще и в регионах?))

Ресурс Вазовского мотора озвученный производителем 150 т. км, заливая дорогое масло и меняя его в полтора раза чаще, чем установлено дважды автомобильным, я посмел надеяться что 200 т.км движок отходит, как многие его собратья, пробежавшие столько на гораздо более дешевом масле.

а причина точно в масле? Я ездил пару месяцев на 2114 1,5 248 тыс км, без капиталки, масло заливали редко и самое дешевое.