Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Wow

да уж с таким расходом фактически только фильтр масляный менять надо

чудик...

Сообщение от Arkadiy_82

чудик...

да, настроение хорошее, на работе зарплату подняли :)

Сообщение от Oktavian II

А не много ли это для столь молодого двигателя? Это доливать приходится больше 2 литров от замены до замены Может ну его, этот 0w30 и Кастрол?

Тут дело не в масле.

Сообщение от Wow

да уж с таким расходом фактически только фильтр масляный менять надо

Сообщение от Resurs

Тут дело не в масле.

Лучше машину слитвать. Или к 150000 км готовить столько же в рублях на борьбу с масложором. По рублю за км пробега - не дорого. Но разве кто-то их специально откладывает?
Кстати, как некоторый выход для 1,8. В машине поставить копилку, написать на ней "Борьба с масложором" или "На ошибки инженеров VAG", и сколько км проехал за день, столько рублей в копилку.

Сообщение от Деня

Лучше машину слитвать. Или к 150000 км готовить столько же в рублях на борьбу с масложором. По рублю за км пробега - не дорого. Но разве кто-то их специально откладывает?
Кстати, как некоторый выход для 1,8. В машине поставить копилку, написать на ней "Борьба с масложором" или "На ошибки инженеров VAG", и сколько км проехал за день, столько рублей в копилку.

Кто о чем. А Деня все о масложоре 1.8. Ахтунг.


Зы. Для справки у меня 1.8 пробег на сегоднишний день 76000 км с декабря 2012 года. Расход масла от50 до 70 грамм на1000 км между то( а это 11000) доливаю 200-300 грамм.

Сообщение от ASSASSIN

Кто о чем. А Деня все о масложоре 1.8. Ахтунг.


Зы. Для справки у меня 1.8 пробег на сегоднишний день 76000 км с декабря 2012 года. Расход масла от50 до 70 грамм на1000 км между то( а это 11000) доливаю 200-300 грамм.

У тебя есть халявных 76000 рэ уже. Машину можно продать, а их пропить...

У меня 63000 км пока так ничего и не доливаю, больше сливаю после наших ТО.
Кстати, сам менял масло 7500 от ТО. Залил свежее, так такого цвета как после ТО4 на 61 км пробега не обнаружил. Значит, твари, не до конца сливают. Где-то что-то остаётся. Да ещё плюс бухают по максимуму.

Сообщение от Деня

У тебя есть халявных 76000 рэ уже. Машину можно продать, а их пропить...

У меня 63000 км пока так ничего и не доливаю, больше сливаю после наших ТО.
Кстати, сам менял масло 7500 от ТО. Залил свежее, так такого цвета как после ТО4 на 61 км пробега не обнаружил. Значит, твари, не до конца сливают. Где-то что-то остаётся. Да ещё плюс бухают по максимуму.

Деня, где мои 115круб?
Все правильно, мне сливали через пробку (последний раз) и потом отсасывали щупом через поддон. Масло уже две недели как новое. До этого тут же чернющее было.

Сообщение от Arkadiy_82;596610[B

]Деня, где мои 115круб?[/B]
Все правильно, мне сливали через пробку (последний раз) и потом отсасывали щупом через поддон. Масло уже две недели как новое. До этого тут же чернющее было.

Ну у тебя в копилке, сто пудов. Посмотри внимательно в бардачке... Те виднее

А с маслом, то да. Твари, одним словом. Я заметил у своей, что если сначала новый фильтр завернуть, а потом только пробку с поддона отвернуть, то между фильртом и маслонасосом остаётся прилично, почти 200 мл старой отработки.
А они скорее всего так и делают.
Фильтр сверху. Пока машина не поднята, фильтр сворачивают, ставят новый, открывают горловину. Потом поднимают машину, сливают через пробку.
После заливки свежего масла однозначно получим перелив при залитом максимуме.

З.ы. Я так и не понял, как влить масло в фильтр с клапаном. Нихрена не получается.

Сообщение от Деня

..
З.ы. Я так и не понял, как влить масло в фильтр с клапаном. Нихрена не получается.

ах-ах, ну теперь фильтр не выкручу/не сфотаю картинки. Можно еще клапан выкрутить и залить. У мну было нарисовано типа вливаешь масло и как-то фильтр вращаешь. Нахрена тебе это, если всем сухой крутят. Там недостатка масла от маловремени пустого фильтра нигде образоаться не может.....

Сообщение от Arkadiy_82

ах-ах, ну теперь фильтр не выкручу/не сфотаю картинки. Можно еще клапан выкрутить и залить. У мну было нарисовано типа вливаешь масло и как-то фильтр вращаешь. Нахрена тебе это, если всем сухой крутят. Там недостатка масла от маловремени пустого фильтра нигде образоаться не может.....

Естественно, сухой прикручивают. Залил масло - запустил двиг на 10 секунд чтобы фильтр наполнился, заглушил и долил ещё чутка. Так по правильному будет.