Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Arkadiy_82

ах-ах, ну теперь фильтр не выкручу/не сфотаю картинки. Можно еще клапан выкрутить и залить. У мну было нарисовано типа вливаешь масло и как-то фильтр вращаешь. Нахрена тебе это, если всем сухой крутят. Там недостатка масла от маловремени пустого фильтра нигде образоаться не может.....

Да ладно.
Для себя я вопрос решил...
Масло просто заливаю в насос.

Сообщение от alanser

Естественно, сухой прикручивают. Залил масло - запустил двиг на 10 секунд чтобы фильтр наполнился, заглушил и долил ещё чутка. Так по правильному будет.

Просто у меня на фильтре были картинки, как масло в него заливать, а потом вкручивать. Вот Деня и запарился...

Сообщение от alanser

Естественно, сухой прикручивают. Залил масло - запустил двиг на 10 секунд чтобы фильтр наполнился, заглушил и долил ещё чутка. Так по правильному будет.

Те вообще должно быть по-фиг. С маслом - без масла.
В лампочках тоже разницы не видишь же.

Сообщение от Arkadiy_82

Просто у меня на фильтре были картинки, как масло в него заливать, а потом вкручивать. Вот Деня и запарился...

Меня это давно интересует.
Ведь в голове сидит, что фильтр надо наполнять аж с 1997 года.
Кнехтовский фильтр один раз я тоже на ТО3 поставил. И картинки там были, целых 5. Но так заполнить фильтр для 1,4, как там нарисовали китайцы, у меня не получилось.

Сообщение от Деня

Меня это давно интересует.
Ведь в голове сидит, что фильтр надо наполнять аж с 1997 года.

В жизни не заполнял, как бы фильтра не прикручивались...

Сообщение от Деня

Те вообще должно быть по-фиг. С маслом - без масла.
В лампочках тоже разницы не видишь же.

Ну что ж ты в каждую бочку затычка? Не тебе ведь писал. Уймись уже! И про лампоччки лохам-единомышленникам втирай, что 7506ULT в два раза дольше светят. Подобные маркетинговые ходы как раз для таких как ты и придумали.

Ну а раз уж влез - я выше написал, как наполнить фильтр маслом без гемора.

Сообщение от Oktavian II

А не много ли это для столь молодого двигателя? Это доливать приходится больше 2 литров от замены до замены Может ну его, этот 0w30 и Кастрол?

ну, начнем с того не больше 2 литров. при интервале замены в 7500км мне как раз хватит тех 1,5 литра, что остались от халявы. я же говорил что расход составляет примерно 250гр/1000. в реальности он может быть и меньше (я же не с микрометром расход измерял). во-вторых, расход масла в 200-250гр/1000 для движка 1,8 не является чем-то экстраординарным и вы его не сравнивайте со своим 1,6. для интереса можете почитать соответствующую ветку здесь на форуме. и наконец, за удовольствие надо платить (как и за всё в этом мире), в данном случае расходом масла. а вот кстати странно, после замены я проехал уже 500км, а уровень масла остался прежним и нисколько не изменился. но чудес же на свете не бывает, ну не верю я что из-за простой замены масла на другого производителя (до этого был Шелл Хеликс ультра 0w40) и другой вязкости смог так измениться расход. Кастрюль что, совсем не угарает? странно...

Сообщение от Оле Лукое

.. а вот кстати странно, после замены я проехал уже 500км, а уровень масла остался прежним и нисколько не изменился. но чудес же на свете не бывает, ну не верю я что из-за простой замены масла на другого производителя (до этого был Шелл Хеликс ультра 0w40) и другой вязкости смог так измениться расход. Кастрюль что, совсем не угарает? странно...

Масло угорает прямопропорционально его старению...

угу. чтож, как говорят - будем посмотреть

Сообщение от Оле Лукое

ну, начнем с того не больше 2 литров. при интервале замены в 7500км мне как раз хватит тех 1,5 литра, что остались от халявы. я же говорил что расход составляет примерно 250гр/1000. в реальности он может быть и меньше (я же не с микрометром расход измерял). во-вторых, расход масла в 200-250гр/1000 для движка 1,8 не является чем-то экстраординарным и вы его не сравнивайте со своим 1,6. для интереса можете почитать соответствующую ветку здесь на форуме. и наконец, за удовольствие надо платить (как и за всё в этом мире), в данном случае расходом масла. а вот кстати странно, после замены я проехал уже 500км, а уровень масла остался прежним и нисколько не изменился. но чудес же на свете не бывает, ну не верю я что из-за простой замены масла на другого производителя (до этого был Шелл Хеликс ультра 0w40) и другой вязкости смог так измениться расход. Кастрюль что, совсем не угарает? странно...

Сам себе противоречишь. Удовольствие подливать масло - сомнительное само по себе.
1,6 бывает, хавает тоже не плохо.
1,4 таких вещей с маслом не происходит, не думал, почему?

Это больше похоже на нестабильное качество в производстве моторов, а не проблему производителя масла.
На 0w-40 проехал последние 7500 км - крепкое маслице. Вообще уровень ни на мл не сдвинулся, это при жаре за 30.