Тема: Кто какое масло льёт?

Приколы приколами, но в 70-х годах за запчастям и покрышками записывались в очередь... У меня у самого резьба пробки перерезана на М16 и выточена новая пробка под неё. Брал машину с полуживой резьбой в поддоне, похоже на сервисе криворукие мастера Масло меняли. А машину, между прочим, из Москвы пригонял...

Сообщение от Самоделкин

Приколы приколами, но в 70-х годах за запчастям и покрышками записывались в очередь...

Но сейчас ведь всё что хочешь можно купить. Не понимаю смысла возни с шайбой, пусть даже 100 рублей она стоит

Сообщение от alanser

Но сейчас ведь всё что хочешь можно купить. Не понимаю смысла возни с шайбой, пусть даже 100 рублей она стоит

Я так понимаю - главное грамотно завернуть..Блин на жигулях была конусная резьба,хрен сорвёшь.

Я и не спорю! И магазинов полно, и запчастей навалом, и стоят приемлемо. Но у меня ПЕРЕРЕЗАННАЯ и поэтому НЕСТАНДАРТНАЯ резьба М16, стандартная резьба М14. От жигуля тоже малы, от волг-уазов-газелей велики, а от иномарки подобрать - давайте ВИН. Посты читаем внимательно. А по-твоему, мне нужно было поддон картера прикупить, и, либо на сервисе отвалить бабла, плюс по записи подождать пару дней, либо мудохаться самому под машиной N -ное количество часов Не вариант!!! Я за 5 минут нарезал резьбу и поставил болт на фумку, а к следующей смене Масла была выточена пробка и сделана шайба.
Хотел помочь советом тем, у кого похожие проблемы или резьба уже не очень, по-моему форум для этого служит, а не для пустых приколов и флуда!

Вот на тогда ещё не моей машине когда-то "грамотно " завернули гайковертом или ломом.

Сообщение от Самоделкин

Вот на тогда ещё не моей машине когда-то "грамотно " завернули гайковертом или ломом.

Ты молодца, но иногда цитируй.

В основном с телефона пишу, не очень удобно цитаты вставлять, так что извиняйте, парни.

Залил вчера Liqui Moli Synthoil High Tech 5w40. Езжу проверяю. К сожалению не делал замеров температуры масла после часа пробки на старом Shell Helix Ultra 5w40. За час беспробочной езды по Москве температура достигла 104-106 градусов и в этом пределе оставалась. Температура окружающего воздуха была 18 градусов. Ну в общем то, в теории, греться оно должно как и старое масло, потому что источник нагрева не изменился - двигатель. Вот скажите, есть какие-то предельные значения на наших TSI по температуре масла?
Сегодня вечером еще по пробкам погоняю, замеры сделаю.

А где можно почитать про мнения форумчан про раскоксовку? Нужно ее делать? Какие мнения распространены?

Сообщение от thunderbeat

А где можно почитать про мнения форумчан про раскоксовку? Нужно ее делать? Какие мнения распространены?

На ТСИ здесь вроде еще никто не делал. Если у тебя жрет масло и собрался сделать раскоксовку, то будь готов к перебору ДВС, потому что раскокстовка может как помочь так и раскоксовать совсем плохие кольца "до ужаса".