2745LikesВ моей перди и 95 нормальный(не экто/и пр.)найти трудно. 98м свою кормлю только в отпуске.Сообщение от accent
В моей перди и 95 нормальный(не экто/и пр.)найти трудно. 98м свою кормлю только в отпуске.
ну не прибедняйтесь)) лук 98 есть, супер статойл 95 - отличный бенз.
Хде у нас лук 98Статойл объезжаю, Роснефть не терплю совсем.
У меня просто кат евро 5, не вгребет ли он от 502 допуска? хотя перед зимой лить 504 допуск стрёмно...
Не скажи, 0-30 в самый раз.
Ты про новый шелл?
Ага, на нем езжу, уже второй раз залил. Мне в нем нравится что он прогревается быстрее, не успевает стрелка температуры антифриза до 90 дойти, а масло уже до 60 прогревается. Правда и греется оно всё же сильнее чем 0-40, даже когда прохладно - больше сотни на градуснике, обычно до 105, но с другой стороны, в 40-градусную жару по горным серпантинам Крыма больше 110 не видел. Когда цепь меняли, внутри была идеальная чистота, без всякого налета, хотя масло пробежало 12 т.км.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Понял, но пока на зиму скорее всего останусь на 0-40, а там видно будет.
Я за экологию. Т.е. 504 допуск.
мое масло даже -42 пережил.
Ответить с цитированием
