Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от UnSUB

лучше вливать рекомендованный объем, а не по щупу. трубка щупа может быть опрессована на разной высоте (я знаю что речь не о жигулях), и по факту выльется в перелив со всеми вытекающими

Если вольете строго рекомендованный объем, то в этом случае как раз и получите гарантированный перелив! Не нужно забывать, что в любом двигателе всегда есть так называемый несливаемый остаток, который в среднем составляет от 10 до 20% заправочного объема!
Лить нужно в соответствии с мануалом, но контролировать по щупу. Другого варианта пока не придумано (для Шкоды по крайней мере).

И причем тут ТРУБКА щупа? Что значит она опресована и вообще какую роль играет в определении уровня масла?

Сообщение от UnSUB

лучше вливать рекомендованный объем, а не по щупу. трубка щупа может быть опрессована на разной высоте (я знаю что речь не о жигулях), и по факту выльется в перелив со всеми вытекающими

Ну можно сделать вывод , что щуп тогда не показатель уровня:)) а лампа масла уж темболее:)) и как наливать фиг его знает. Кстати кто-нибудь вкурсе , без догадок, а реально перелив это сколько в граммах?) мне почему-то кажется, страшно перелить лутруху лишнюю , а грамм 200-300 ничего страшного, правильно мыслю или не совсем так, просвятите?

Сообщение от Dixon77

Если вольете строго рекомендованный объем, то в этом случае как раз и получите гарантированный перелив! Не нужно забывать, что в любом двигателе всегда есть так называемый несливаемый остаток, который в среднем составляет от 10 до 20% заправочного объема!
Лить нужно в соответствии с мануалом, но контролировать по щупу. Другого варианта пока не придумано (для Шкоды по крайней мере).

И причем тут ТРУБКА щупа? Что значит она опресована и вообще какую роль играет в определении уровня масла?

10-20 % это получается там литруха остается в остатке, если 20%? грамм 200 на дне картера может и остаеться. То что по мануалу лить нужно, согласен, но если 4.6 литра мало, тогда щуп в помощь.

Чем больше читаешь-тем больше голова пухнет.Написали-бы один допуск и ни каких проблем...А если говно бензин( мотор кстати тоже-1,8)Хоть кто-то прошёл на новом 1.8 сотку без проблем?Я например и по деньгам и по пробегу могу лить и 502 и 504 и500 милионнный допуск.Но как я понял,если мотор капризный-лей хоть воду
Ну сейчас начнётся
Хочется лить нормальное масло-но судя по отзывам-"Нормальное" -это кто какое себе льёт.Мотор 1.8(судя по отзывам и по конструкции)довольно капризный.И какое хорошее масло не лей....если суждено ,то никуда не денешся

Сообщение от r1ch1

10-20 % это получается там литруха остается в остатке, если 20%? грамм 200 на дне картера может и остаеться. То что по мануалу лить нужно, согласен, но если 4.6 литра мало, тогда щуп в помощь.

Да, именно, около того - от 10 до 20%. В среднем, 15%. Зависит от конкретного двигателя. Это написано во всех умных руководствах и проверено неоднократно на практике. Конкретно по моему двигателю: у меня заправочный объем масла 4,6 литра. Так вот при смене мне больше чем 3,8-3,9 литра налить еще ни разу не удавалось - это с учетом объема масляного фильтра и максимуму по щупу.
При сливе масла собрать его получалось примерно так же - от 3,5 до 3,8 литра (в зависимости от уровня).
Масло остается не только в картере. Оно также остается в магистралях, радиаторе масляного фильтра, ГБЦ (в районе постели распредвала, гидрокомпенсаторов) и т.д.

по ультре Е кто чо скажет?

Сообщение от шансонье

по ультре Е кто чо скажет?

через 1000 км после замены , на вид стало как масло прошедшее 9тысяч, густое и чёрное. Менял у дилера может разбавили со старым , может это нолрмальное явление для ультры экстры, сейчас другое масло, чернеет постепенно , шестая тысяча идёт, на вид сильно отличаеоться от экстры просле тысячи пробега.

Сейчас какое? уверены что был именно Shell Helix Ultra E, а не Shell Helix Ultra?

Сообщение от шансонье

Сейчас какое? уверены что был именно Shell Helix Ultra E, а не Shell Helix Ultra?

Сейчас motul специфик 504, шелл лил дилер , я их просил залить 5w30, вместо 5w40, в заказ наряде ультра экстра написано, а там может и лукойла плеснули, свечку подержать при заливке не удалось. Motul заливал сам, так что уверен , что не разбодяжено с отработкой.

ну .... Shel Helix Ultra 5w40 (502) /Ultra E 5w30 (502)/Ultra Extra 5w30 (504) - всё разные масла