Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от vova81

Спасибо ,Кэп!

Не за что, солдат!

Сообщение от BorisKa

Господа, вообще как считаете, нормальный выбор масла при замене раз в 7500км?

В моторах с износом это масло замечено, как быстро исчезающее. Даже в 1,6mpi у друга оно за 12000 км умудрилось зажечь маслёнку. С чем такое связано, не знаю. Я бы от него отказался.

В своих моторах в Октаве Мобил 1 0-40, в бусе Кастрол Титаниум 5-40. Нигде никуда, особенно второе. На него тоже были нарекания, что угорает.

Интервалы замены - 10000 км. Что бус, что Октава.
Как-то так...

Сегодня я картину наблюдал.... Заехал по пути в Сабурово,купить лавра и фильтр на машину. Там в отделе для иномарок два чебурека схлестнулись. Один был на киа второй на форде,и оба делила выбирали масло для машин. Один по тому что завод рекомендовал,второй ему доказывал что надо брать 5/40. Типа он на новую БМВ из салона такое льет. В итоге один дебил уехал с литром 5/40, а второй для Форда купил 5/30. И оба говорили что они ездят 20-25 т.км. на своих шушлайках. Очередь реально замерла,подтянулась к продажникам и слушали,а продажники улыбались. А я бы им какое нибудь Злато залил бы! На нем вроде рыба не пригорает...

Сообщение от Дмитрий Иванович

Сегодня я картину наблюдал.... Заехал по пути в Сабурово,купить лавра и фильтр на машину. Там в отделе для иномарок два чебурека схлестнулись. Один был на киа второй на форде,и оба делила выбирали масло для машин. Один по тому что завод рекомендовал,второй ему доказывал что надо брать 5/40. Типа он на новую БМВ из салона такое льет. В итоге один дебил уехал с литром 5/40, а второй для Форда купил 5/30. И оба говорили что они ездят 20-25 т.км. на своих шушлайках. Очередь реально замерла,подтянулась к продажникам и слушали,а продажники улыбались. А я бы им какое нибудь Злато залил бы! На нем вроде рыба не пригорает...

баранину и хлопковым не испортишь)

Сообщение от Дмитрий Иванович

Сегодня я картину наблюдал.... Заехал по пути в Сабурово,купить лавра и фильтр на машину. Там в отделе для иномарок два чебурека схлестнулись. Один был на киа второй на форде,и оба делила выбирали масло для машин. Один по тому что завод рекомендовал,второй ему доказывал что надо брать 5/40. Типа он на новую БМВ из салона такое льет. В итоге один дебил уехал с литром 5/40, а второй для Форда купил 5/30. И оба говорили что они ездят 20-25 т.км. на своих шушлайках. Очередь реально замерла,подтянулась к продажникам и слушали,а продажники улыбались. А я бы им какое нибудь Злато залил бы! На нем вроде рыба не пригорает...

Самое интересное, что оба вроде правы.
У Фордов на их 5-30 Формула Ф - 20000 км интервал. А БМВ сама начинает проситься уже где-то к 25 - 30 тыс на ТО.
Я вот смотрю, тесть в Ренджер 5-30 фордовское заливает. За 200000 пробег. Не жалуется. Может 200-250 мл за интервал мотор подъедает.
А у меня в бус VAG просит 5-40. А для холодных климатических зон 0-40.
Может VAG излишне педантично подошёл к рекомендациям по применению масел, чем запачкал мозги всем? И сервису, и владельцам?

Япошки вообще на воде ездят 0-20.

Сообщение от Деня

Самое интересное, что оба вроде правы.
У Фордов на их 5-30 Формула Ф - 20000 км интервал. А БМВ сама начинает проситься уже где-то к 25 - 30 тыс на ТО.
Я вот смотрю, тесть в Ренджер 5-30 фордовское заливает. За 200000 пробег. Не жалуется. Может 200-250 мл за интервал мотор подъедает.

После таких замен и начинаются крики "кастрол гавно" и начинаются танцы с раскоксовками и отмывания двигателя от гуталина.

Сообщение от Деня

..

Япошки вообще на воде ездят 0-20.

У япошек от 0-20 до 5-40, и хрен пойми что в какой мотор лить!

Сообщение от Resurs

После таких замен и начинаются крики "кастрол гавно" и начинаются танцы с раскоксовками и отмывания двигателя от гуталина.

Дык у нас народ читать документацию не приучен.
А там всё написано...

У меня "Кастрол-гАвно" в бусе прекрасно 10000 км проехал. Вот на ближайшем ТО такой же туда плюхну. Если сложится, то и в Октаву такой же пойдет - ТО в декабре.

Тут прибалдел от нашего дикого рынка. Покупал масло. В литровых доливках цена за литр 636 деревянных, а в Канистрах - 870.
Как такое вообще возможно?

Сообщение от Деня

Дык у нас народ читать документацию не приучен.
А там всё написано...

Что написано? Что интервал замены масла 15к?! Чего не следуешь указанию документации?

Опять - 25?
Читать надо внимательно и до конца.

Сначала идут рекомендуем интервалы.
А ниже прописывают условия, при которых интервалы необходимо сокращать.

У меня всё чётко.