Что-то подумал так, а действительно, мерить интервалы замены масла пробегом - это несколько косвенно. Одно дело степенно ходить на дальники по федеральным трассам, другое дело в Москве ездить по магазинам. При одинаковом пробеге масла в таких двигателях могут быть в совершенно разном состоянии. Кстати немцы поэтому и придумали переменный интервал, когда компьютер интегрирует некоторую величину, зависящую от многих параметров. Так, что соглашусь с ребятами предпочитающими перестраховаться. Учитывая, что масло стоит не так уж и много, относительно, можно и через 5000 км пробега по Мск+МО менять.