Тема: Курилка. Владельцы всех поколений, объединяйтесь!

Сообщение от vova81

Все это не едущее говно.крета пожалуй самый шлак,потом каптюр........более менее это еще кашкай,но там вариатор.
Ни одно из этих авто не взял бы

А меня сегодня подвозил знакомый на каптюрье - как он восхваляет динамику 2.0 ))

Начинаешь даже думать ,а может и правда... пока на своей даже 1.4 тси не продерёшь как следует))

Сообщение от skodovodoff

А меня сегодня подвозил знакомый на каптюрье - как он восхваляет динамику 2.0 ))

Начинаешь даже думать ,а может и правда... пока на своей даже 1.4 тси не продерёшь как следует))

Если он ездил исключительно на 1.6 то да,2.0 для него самолет.Но я ж всегда сравниваю со своей( хоть это и не правильно),для меня сток А7 1.8т не едет нифига))
А народ вон как писается от динамики,вспоминаю себя первый год на стоке-тоже казалось что за рулем самолета......как же я ошибался))

Сообщение от Maksim628

Вроде как 150 тыс. После этого пробега начинается жор масла, а далее все остальные проблемы. У другого человека с дрома так и вышло

...а этот с какой планеты?


Обслуживать надо своевременно по маслу ,а не раз в 15000 при средней скорости меньше 30-40

Сообщение от vova81

Если он ездил исключительно на 1.6 то да,2.0 для него самолет.Но я ж всегда сравниваю со своей( хоть это и не правильно),для меня сток А7 1.8т не едет нифига))
А народ вон как писается от динамики,вспоминаю себя первый год на стоке-тоже казалось что за рулем самолета......как же я ошибался))

До этого у него гетц был с 1.4..1.6 ( не помню) )))

...да, всё в сравнении ( ятоже чуть не описался в первые месяцы после своего поло 1.6, а сейчас...кажется минимум обычно...вот бы чутка динамичнее ...и перед в буксы не кидало )))

Сообщение от skodovodoff

...а этот с какой планеты?


Обслуживать надо своевременно по маслу ,а не раз в 15000 при средней скорости меньше 30-40

Пробег впечатлил, но смущает 2 момента:
1. Это не массовая история
2. Пробег только по трассе (процентов на 90)

Сообщение от vova81

Все это не едущее говно.крета пожалуй самый шлак,потом каптюр........более менее это еще кашкай,но там вариатор.
Ни одно из этих авто не взял бы

Так то с вами согласен, поэтому я ещё пока на Октавии езжу. Пока в тяжёлых раздумьях как поступить. По надёжности думаю здесь выигрывает каптюр. Пусть говно, но движек думаю надежней tsi

Сообщение от Maksim628

Так то с вами согласен, поэтому я ещё пока на Октавии езжу. Пока в тяжёлых раздумьях как поступить. По надёжности думаю здесь выигрывает каптюр. Пусть говно, но движек думаю надежней tsi

Недавно коллега жаловался что купил Каптюр, а он ему не нравится и ещё и не едет, хотя на ручке и мотор 2,0. При разговоре выяснилось что перед покупкой он на нем даже не проехал! Вот как так можно машины покупать, не понимаю...По мне так лучше пусть машина к себе больше внимания требует, но и удовольствие доставляет при езде на ней, хотя и на Октавии на надёжность не жалуюсь, без опаски отправляясь в путешествие на 12-13 т.км.

Сообщение от skodovodoff

...а этот с какой планеты?


Обслуживать надо своевременно по маслу ,а не раз в 15000 при средней скорости меньше 30-40

Если по трассе ездить проблем не будет. Этот движек умирает от пробок. В Германии вообще нет проблем допустим. Но у них и пробеге бешенные, правдо они в основном по автобанам ездят

Сообщение от Aksej

Недавно коллега жаловался что купил Каптюр, а он ему не нравится и ещё и не едет, хотя на ручке и мотор 2,0. При разговоре выяснилось что перед покупкой он на нем даже не проехал! Вот как так можно машины покупать, не понимаю...По мне так лучше пусть машина к себе больше внимания требует, но и удовольствие доставляет при езде на ней, хотя и на Октавии на надёжность не жалуюсь, без опаски отправляясь в путешествие на 12-13 т.км.

Понятно, учтем. Я как то писал, что мне отказались форсунки мыть. А как быть, если на трассе попадется плохой бензин? Что тогда с форсунками делать? Не каждое СТО возьмется

Да я и сам понимаю, что от машины классом ниже хорошего ждать не следует