Тема: Топливо для движка 1.6 MPI

дак а чо мне тут в поселке соваться то......... ни пробок нифига.......... щас у нас +8 на дворе че его греть то.........
по трассе еду 110- 7 лиров расход эт нормально

Сообщение от NickSk

А если внимательней почитать ?)

Информацию о том, какоеоктановое число необходимо для двигателя, можно найти на внутренней
стороне крышки топливного бака ?

Наклейки на крышке одинаковые для всех бензиновых двигателей(не знаю,чем это обусловлено,но тоже где-то обсуждалось),а мануале четкое указание для какого движка какое топливо

Ограничивайте пробеги на короткие расстояния
При поездках на короткие расстояния расходуется непропор-
ционально много топлива.
– Избегайте поездок с холодным двигателем на расстояние менее 4 км.
Для снижения расхода топлива и эффективной нейтрализации ОГ двигатель и
нейтрализатор должны прогреться до рабочей температуры.
Сразу после пуска холодный двигатель расходует примерно 15-20 л топлива
на 100 км. Уже после пробега 1 км расход уменьшается примерно до 10 л/100
км. Рабочей температуры двигатель достигает только после пробега 4 ... 10 км
(зависит от наружной температуры и температуры двигателя), тогда расход
топлива приходит в норму. Поэтому по возможности следует избегать поездок
на короткие расстояния.
В данной связи решающее значение имеет также температура окружающей
среды. Зимой Ваш автомобиль расходует больше топлива, чем летом.

Сообщение от Сергей813

Наклейки на крышке одинаковые для всех бензиновых двигателей(не знаю,чем это обусловлено,но тоже где-то обсуждалось),а мануале четкое указание для какого движка какое топливо

Предписанное топливо - неэтилированный бензин с октановым числом не
ниже 95 по методу ROZ
Используйте неэтилированный бензин с октановым числом 95.
Если неэтилированного бензина с октановым числом 95 по методу ROZ в на-
личии нет, в экстренной ситуации допускается заправка бензином с октано-
вым числом 91 по методу ROZ. Движение можно продолжать только при низ-
ких оборотах двигателя и небольшой нагрузке. При высоких оборотах и боль-
шой нагрузке двигатель может быть серьёзно повреждён! При первой же воз-
можности залейте в бак бензин с предписанным октановым числом.

Сообщение от Сергей813

Наклейки на крышке одинаковые для всех бензиновых двигателей(не знаю,чем это обусловлено,но тоже где-то обсуждалось),а мануале четкое указание для какого движка какое топливо

А может все таки мануалы все одинаковые ? :) А на лючке четкое указание. Об этом кстати и в мануале пишут....)...В любом случае для СЖ - 10,5 вполне подойдет и 98-й...

Сообщение от Васильич32

Ограничивайте пробеги на короткие расстояния
При поездках на короткие расстояния расходуется непропор-
ционально много топлива.
– Избегайте поездок с холодным двигателем на расстояние менее 4 км.
Для снижения расхода топлива и эффективной нейтрализации ОГ двигатель и
нейтрализатор должны прогреться до рабочей температуры.
Сразу после пуска холодный двигатель расходует примерно 15-20 л топлива
на 100 км. Уже после пробега 1 км расход уменьшается примерно до 10 л/100
км. Рабочей температуры двигатель достигает только после пробега 4 ... 10 км
(зависит от наружной температуры и температуры двигателя), тогда расход
топлива приходит в норму. Поэтому по возможности следует избегать поездок
на короткие расстояния.
В данной связи решающее значение имеет также температура окружающей
среды. Зимой Ваш автомобиль расходует больше топлива, чем летом.

это то оно так- но а смысл мне ехать 3 минуты до работы и 10 минут греть мотор- нет смысла)

Сообщение от dzzzex

это то оно так- но а смысл мне ехать 3 минуты до работы и 10 минут греть мотор- нет смысла)

3 минуты-это примерно километра 2...да? Не проще пешком пройтись?

У меня сегодня получилось 7,6 на сотню. Скорость 90-100. 5 человек в салоне. Проехал 300 км.

Сообщение от Pupen4ik

Пенсионным я имел ввиду движение без лишних ускорений и торможений, да ладно. И все же, какая крейсеркая скорость и расход в трассе?

120 конечно много, обороты под 4000. Но и при таком режиме можно добиться нормального расхода. Но ,чтобы совсем экономить, можно и 80-90...

За день 1000 км самая эко скорость вышла 90-95 км/час расход при этом получился 5.9 л/сто, это с обгонами до 110... + хороший бензин 95. Если бенз похуже расход сразу 6.4-6.3.