Тема: Топливо для движка 1.6 MPI

Ограничивайте пробеги на короткие расстояния
При поездках на короткие расстояния расходуется непропор-
ционально много топлива.
– Избегайте поездок с холодным двигателем на расстояние менее 4 км.
Для снижения расхода топлива и эффективной нейтрализации ОГ двигатель и
нейтрализатор должны прогреться до рабочей температуры.
Сразу после пуска холодный двигатель расходует примерно 15-20 л топлива
на 100 км. Уже после пробега 1 км расход уменьшается примерно до 10 л/100
км. Рабочей температуры двигатель достигает только после пробега 4 ... 10 км
(зависит от наружной температуры и температуры двигателя), тогда расход
топлива приходит в норму. Поэтому по возможности следует избегать поездок
на короткие расстояния.
В данной связи решающее значение имеет также температура окружающей
среды. Зимой Ваш автомобиль расходует больше топлива, чем летом.

Сообщение от Васильич32

Ограничивайте пробеги на короткие расстояния
При поездках на короткие расстояния расходуется непропор-
ционально много топлива.
– Избегайте поездок с холодным двигателем на расстояние менее 4 км.
Для снижения расхода топлива и эффективной нейтрализации ОГ двигатель и
нейтрализатор должны прогреться до рабочей температуры.
Сразу после пуска холодный двигатель расходует примерно 15-20 л топлива
на 100 км. Уже после пробега 1 км расход уменьшается примерно до 10 л/100
км. Рабочей температуры двигатель достигает только после пробега 4 ... 10 км
(зависит от наружной температуры и температуры двигателя), тогда расход
топлива приходит в норму. Поэтому по возможности следует избегать поездок
на короткие расстояния.
В данной связи решающее значение имеет также температура окружающей
среды. Зимой Ваш автомобиль расходует больше топлива, чем летом.

это то оно так- но а смысл мне ехать 3 минуты до работы и 10 минут греть мотор- нет смысла)

Сообщение от dzzzex

это то оно так- но а смысл мне ехать 3 минуты до работы и 10 минут греть мотор- нет смысла)

3 минуты-это примерно километра 2...да? Не проще пешком пройтись?

У меня сегодня получилось 7,6 на сотню. Скорость 90-100. 5 человек в салоне. Проехал 300 км.

Лил, и лью 92 Лукоил(на все машины уже как 10лет), по трассе 100-120 км/ч 2 пас +ребенок и нет нет обгоны до 130км, расход 6,5л, 1,6 АКПП 2010г.в. 35т.км пробег.

При продаже знакомый манагер, который нам продал машину и все оформил, порекомендовал лить 92-ой и заправляться только на определенной колонке определенной заправки. Так и делаю. Пробежала 15 т. км. Никаких проблем. Редко-редко заправляюсь на лукойле 92-м или 95-м. Жаба душит лить 95-ый т.к. режим езды спокойный, без нарушений ПДД по скоростным режимам и снижение мощности никак не напрягает. Тем более на автомате есть режим спорт и при необходимости 92-ой отжигает отлично.

Сообщение от mihey-j

При продаже знакомый манагер, который нам продал машину и все оформил, порекомендовал лить 92-ой и заправляться только на определенной колонке определенной заправки. Так и делаю. Пробежала 15 т. км. Никаких проблем. Редко-редко заправляюсь на лукойле 92-м или 95-м. Жаба душит лить 95-ый т.к. режим езды спокойный, без нарушений ПДД по скоростным режимам и снижение мощности никак не напрягает. Тем более на автомате есть режим спорт и при необходимости 92-ой отжигает отлично.

Что за заправку вам манагер посоветовал то ?

Сообщение от chestaproject

Что за заправку вам манагер посоветовал то ?

не надо слушать манагеров - у этих людей довольно специфические представления об автомобилях, слушайте диагностов !

Все таки на 92 динамика вообще никакая. Да и мануал не дает покоя. Поэтому: 3 заправки 95 + 1 заправка 92 (для промывки) + 3 заправки 95 + 1 заправка 98 (и снова для промывки) и т.д. Все заправки на нормальных АЗС. На трассе стараюсь только 98 для более безопасных обгонов.

Сообщение от PaulOmsk

Все таки на 92 динамика вообще никакая. Да и мануал не дает покоя. Поэтому: 3 заправки 95 + 1 заправка 92 (для промывки) + 3 заправки 95 + 1 заправка 98 (и снова для промывки) и т.д. Все заправки на нормальных АЗС. На трассе стараюсь только 98 для более безопасных обгонов.

Вот зачем измываться над стареньким 1.6 и лить в него 98? По теме на предыдущей окте А5 доФЛ был двиг 1.6 BSF на крышке бензобакка надписи гласили 91/94, в мануале 92/95. По факту в городе лил 92 на дальняки 95 фирменные заправки и ноу проблем :)