Тема: "Хорошие и плохие" АЗС - личные ощущения

НА можайке при въезде в город Россервис. Залил 95. Вяловатенько машинка едет.

Ребята лейте бенз на крупных сетевых АЗС и будет счастье. Сам лью только Лукойл и ГН(газпром нефть). На югах их нет, там Роснефть, тоже лил, бенз норм.
По поводу лукойла: Самый офигенный идет и Нижнего(Кстово), там тока на мск и на экспорт. Бенз и соляра действительно хороши

Лукойл для машин фирмы был отменён в связи с не стабильным качеством. Даже не догадываюсь, откуда они в Питере бодягу эту везут. Все машины и моя личная ездили на 95 Газпроме.

Друзья, повторюсь в хрен знает какой раз.

Евро - это про выхлоп, а не про топливо.

Если вы видите на вывеске (например как у Лукойла) "Евро 5", а ниже "топливо для современных моторов" - это значит, что моторы с выхлопом Евро 5 можно заправить этим топливом и экологичность выхлопа мотора не уменьшится и будет соответствовать Евро 5. Больше ничего!

Это равносильно, если вы заправите "Приору" топливом для машин с выхлопом Евро 5, то от этого "Приора" до Евро 5 никак не дотянет, потому как выхлоп у неё Евро 3. Экологичность выхлопа определяется изготовителем машин, а не топлива.

Сам бензин Евро 2 - 5 не бывает.

Лукойл в погоне за сверхприбылью все свои топлива выпускает в соответствии своим СТО, а это, увы не ГОСТ.

Заправляю свою машину 95 бензином класса 3 на Газпроме или Киришах - всё в полном ажуре, чего и другим желаю.

Сообщение от Деня

Заправляю свою машину 95 бензином класса 3 на Газпроме или Киришах - всё в полном ажуре, чего и другим желаю.

А катализаторы не сразу отваливаются...

Сообщение от Stingo

А катализаторы не сразу отваливаются...

Машинами с катализаторами пользуюсь уже с 2001 года. Катализатор меняю вместе с маслом раз в 10000 км пробега. Мне нравится

Да нихрена им не делается! И не только я один, треть Питера. Кириши многие уважают.

Прочитал внимательно выписку на заправке "Газпромнефть" . Оказалось, что супер-пупер G-drive имеет класс 3. А стоит он дороже на 1,4 рубля за литр. Простой 95 сейчас имеет класс 4 (весной был 3).
Газпромнефть - хорошо. Сегодня привезли 220 литров по вкусной цене.

Сообщение от Деня

Машинами с катализаторами пользуюсь уже с 2001 года. Катализатор меняю вместе с маслом раз в 10000 км пробега. Мне нравится

Да нихрена им не делается! И не только я один, треть Питера. Кириши многие уважают.

Прочитал внимательно выписку на заправке "Газпромнефть" . Оказалось, что супер-пупер G-drive имеет класс 3. А стоит он дороже на 1,4 рубля за литр. Простой 95 сейчас имеет класс 4 (весной был 3).
Газпромнефть - хорошо. Сегодня привезли 220 литров по вкусной цене.

ЧЕГО? Во блин - вообще не по теме, да простит меня святой Енукарий!!! ЧЕГО ты меняешь вместе с маслом - КАТАЛИЗАТОР?? Т.е. ты отдаешь лишние 25 000 за катализатор при смене масла каждые 10 000 км??

Да не меняет он ничего, это он так подмахивает.
У тебя машины с 2001г были евро5?
Что касается г-драйва, то не знаю, но ничего хорошего не Г не начинается.
Я вот только не понимаю, ты там заправляешься дешевым бензином в обмен на его рекламу?

ГН норм бенз, щас на нем, балы коплю, уже на бак есть -)))
Слышал мнение что бенз с ГН испаряется из бака быстрей остальных, даже чета в ЗР писали -)))

Уважаемый, это Вы тему в бардак и превращаете. Тебе слово - в ответ два. Тебе стрижено - в ответ брито.
Всё тоже самое я сказал в 5 строчках, что ты тут навалял в 15-ти. Правда, в этот раз правильно:
"...допустимые показатели выброса загрязняющих атмосферу веществ...".
Я про то намекаю, что выбросы у топлива могут быть и евро 4, а состояние мотора в целом будет далеко от отличного. На Лукойловском ЭКТО, если не скатал бак за неделю, теряется приём, начинают плавать "холостые" обороты. Потому для машин фирмы его отменили и перешли на Газпромнефть.
Только и всего.

Подобных проблем на топливе класса 3 от Киришского НПЗ или Газпомовских поставщиков не наблюдаем.

Выводы делать только Вам.

Как ты такие странные сайты находишь: http://zapravka777.ru?

Второй раз залился на Роснефти - только теперь 98-м. АЗК №86 в Москву на М1... Машина едет очень резво, двигатель стал ровнее работать...